Рафаил Мельников - “Цесаревич” Часть II. Линейный корабль. 1906-1925 гг.

• Название: “Цесаревич” Часть II. Линейный корабль. 1906-1925 гг.
• Автор: Рафаил Мельников
• Жанр: Военная техника, оружее
• Год: 2000

Четырнадцать долгих месяцев продолжалось заточение “Цесаревича” в гавани германской колонии. Время, столь стремительно утекавшее, а в Порт-Артуре и каждый день усугублявшее осаду, здесь, в Циндао словно остановилось. Тягостное ощущение плена не покидало матросов и офицеров. Снова и снова каждый по-своему переживал обстоятельства того решающего боя 28 июля и всей войны. Осознание многих упущенных возможностей и технических неполадок тяжким гнетом лежало на душе у каждого моряка. Мучительно было чувствовать свою оторванность от Порт- Артура и невозможность помочь эскадре, которая, находясь так недалеко — в каких- то 200 милях — медленно погибала.

---

На стрельбах (вверху) и во время большой приборки.

"Цесаревич” на якорной стоянке

Во время визита французской эскадры

Моряки “Цесаревича”

Из жизни корабля. Катера “Цесаревича" во время спуска (вверху) и праздника

На якоре (вверху). У борта “Цесаревича”

“Цесаревич" во льдах Гельсингфорса

“Цесаревич” в годы первой мировой войны

“Цесаревич”-”Гражданин” в дни Февральской революции (вверху) и после обстрела с Красной горки. 1921 г.

В Кронштадте. Начало 20-х гг.

“Цесаревич”-”Гражданин” во время разборки. Кронштадт 20-е годы

“Цесаревич”-”Гражданин” во время разборки. Кронштадт 20-е годы

“Цесаревич”-”Гражданин” во время разборки. Кронштадт 20-е годы

И обозревая все этапы жизни корабля, в которой так часто и не по его вине оказывались упущены решающие исторические возможности, нельзя не напомнить упорно замалчиваемый нашими историками завет великого С.О. Макарова: “Не пресмыкаться в пыли, но смело подняться умом до облаков”. Именно этого — отрыва от мертвящей рутины и взлета мысли к подлинному творчеству и искусству предвидения — постоянно и фатально недоставало всему тому множеству начальствующих лиц, что в разных обстоятельствах истории “Цесаревича” влияли или прямо решали его судьбу. Они, эти лица — от великого князя генерал-адмирала до функционеров Центробалта, парализовавших флот своей демагогией, не позволили кораблю в полной мере решать поставленные перед ним задачи.