» » » » Артем Рыбаков - Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»


Авторские права

Артем Рыбаков - Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»

Здесь можно скачать бесплатно "Артем Рыбаков - Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Альтернативная история, издательство Яуза, Эксмо, год 2013. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Артем Рыбаков - Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»
Рейтинг:
Название:
Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»
Издательство:
Яуза, Эксмо
Год:
2013
ISBN:
978-5-699-67941-6
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»"

Описание и краткое содержание "Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»" читать бесплатно онлайн.



НОВЫЙ фантастический боевик от автора бестселлеров «Переиграть войну» и «„Странники“ Судоплатова»! Прорвав линию времени и оказавшись в 1941 году, наши современники отправляются в разведывательно-диверсионный рейд по тылам Вермахта. Они перережут важнейшие коммуникации противника. Они сорвут переброску немецких войск к Ленинграду и Киеву. Они атакуют штаб группы армий «Центр». Но из этого отчаянного рейда вернутся не все…

Кому из «попаданцев» не суждено «дожить до рассвета»? На кого придет похоронка из прошлого? И смогут ли пропавшие без вести воскреснуть из мертвых?






Заместитель министра строительства электростанций СССР 13.02.56—1957; заместитель председателя Кировского СНХ 08.57–07.58.

На пенсии с 07.58.

Погиб (попал под поезд); похоронен на Новодевичьем кладбище.

Звания: старший майор ГБ 28.12.38; комиссар ГБ 3 ранга 04.09.39; комиссар ГБ 2 ранга 04.02.43; генерал-полковник 09.07.45.

Награды: орден Красного Знамени 26.04.40; знак «Заслуженный работник НКВД» 04.02.42; орден Красной Звезды 21.02.42; орден Ленина 20.09.43; орден Суворова 1-й степени 08.03.44; орден Кутузова 2-й степени 20.10.44; орден Кутузова 1-й степени 24.02.45; орден Ленина 16.09.45; орден Ленина 19.09.52; 2 ордена Ленина; орден Красной Звезды; 6 медалей.

Приложение 9

ДЖОН СТЕНДИШ СЕРТИС ПРЕНДЕРГАСТ ВЕРКЕР ГОРТ (англ. John Standish Surtees Prendergast Vereker; 10 июля 1886, Лондон — 31 марта 1946, Лондон). С началом Второй мировой войны в сентябре 1939 г. назначен командовать Британскими экспедиционными силами во Франции. После вторжения германских войск (май 1940 г.) БЭС потерпели поражение и отступили к Дюнкерку. Организовал оборону плацдарма у Дюнкерка и приступил к эвакуации своих войск 31 мая сдал командование БЭС генерал-майору Харольду Александеру по требованию премьер-министра Уинстона Черчилля, не желавшего, чтобы военачальник такого высокого уровня попал в плен. Вернулся в Англию.

С июля 1940 г. — генерал-инспектор военного обучения и инспектор вооруженных сил в метрополии. В августе 1941-го — мае 1942 гг. был генерал-губернатором Гибралтара. В мае 1942-го — октябре 1944 гг. — генерал-губернатор Мальты — стратегического пункта для судеб Северо-Африканской кампании. В 1943 г. получил чин фельдмаршала. С октября 1944 г. по ноябрь 1945 г. был Верховным комиссаром в Палестине и Трансиордании, одновременно — Главнокомандующим британских войск в Палестине и генерал-адъютантом Его Величества. С ноября 1945 г. в отставке. В 1946 г. получил титул британского виконта. Скончался после тяжелой болезни.


Сэр ДЖОН ГРИР ДИЛЛ (англ. Sir John Greer Dill) Джон Грир (25 декабря 1881 г. — 4 ноября 1944 г.) — британский военачальник, фельдмаршал (1941).

В британской армии с 1901 г. Служил в Ленстерском принца Уэльского пехотном полку, участвовал в Англо-бурской войне. С 1902 г. был помощником полкового адъютанта, с 1906 г. — полковым адъютантом. В 1914 г. окончил штабной колледж в Кемберли. С 1919 г. преподавал в штабном колледже в Кемберли. С 1922 г. — командир Уэльской пехотной бригады, в 1926 г. вновь преподавал в Кемберли. С 1930 г. служил в Британской Индии, начальник штаба Западного командования. С января 1931 г. был начальником Имперского Штабного колледжа в Кемберли. С 1934 г. — начальник оперативного управления Военного министерства. С сентября 1936 г. командовал британскими войсками в Палестине, подавлял Арабское восстание 1936–1939. С октября 1937 г. командовал Алдершотским военным лагерем, был генерал-адъютантом Его Величества. В 1937 г. пожалован в рыцари. С началом Второй мировой войны (сентябрь 1939 г.) назначен командующим 1-м армейским корпусом во Франции. Незадолго до Французской кампании 23 апреля 1940 г. стал заместителем начальника, а уже 27 мая, в дни боев с германскими войсками, — начальником Имперского Генерального штаба. Сосредоточил основные усилия на подготовке к обороне Британских островов и ведению боевых действий в колониях и на второстепенных военных театрах. После поражений в Греческой операции и в Северной Африке был снят с поста, хотя все политические решения о проведении операции принимал премьер-министр Уинстон Черчилль.

В декабре 1941 г. участвовал в Вашингтонской союзной конференции, после которой остался главой британской военной миссии при Объединенном штабе союзников в США. Сыграл исключительно важную роль в военно-политическом сотрудничестве США и Англии в годы войны, через него проходила как подготовка принятия важнейших решений, так и вопросы ленд-лиза, стратегического взаимодействия войск и тд. Участник союзных конференций в Касабланке, в Каире, в Тегеране.

Скончался в американском военном госпитале в Вашингтоне, похоронен с воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище.


АЛАН ФРЭНСИС БРУК, 1-й ВИКОНТ АЛАНБРУК (англ. Alan Francis Brooke, 1st Viscount Alanbrooke; 23 июля 1883 г. — 17 июня 1963 г.) — выдающийся британский военачальник, фельдмаршал (1944), барон, виконт.

В начале Второй мировой войны назначен командиром 2-го английского армейского корпуса, высадившегося во Франции. При эвакуации союзных войск из Дюнкерка проявил умение действовать самостоятельно, организовал устойчивую оборону силами своих частей и нанес несколько контрударов, прикрывая беспорядочный отход других союзных частей. Был эвакуирован из Дюнкерка и срочно возвращен обратно во Францию, где принял командование над так называемыми Вторыми Британскими экспедиционными силами (английские войска, не попавшие в Дюнкерский «котел») и организовал их эвакуацию.

В июле 1940 г. назначен командующим войсками метрополии, организовал широкомасштабные мероприятия на случай немецкого вторжения на острова, а также спешную реорганизацию британской армии. Высокая оценка Уинстоном Черчиллем действий Брука стала причиной его назначения в декабре 1941 г. на высший пост начальника Имперского Генерального штаба. Занимал этот пост в течение всей войны, одновременно был с 1942 г. председателем Объединенного англо-американского штаба. Участник практически всех конференций союзного командования и глав союзных держав в годы войны.

Планировал стратегические действия союзных войск. Полагал, что исход войны будет решен после вторжения союзных армий в Западную Европу и совместного наступления союзных и советских войск на Германию. Однако необходимым условием вторжения полагал очищение от немецко-итальянских войск Северной Африки и Средиземного моря. Это обеспечивало бы тыл армий на континенте и давало возможность нанести третий удар по Германии с южного направления. В целом такая стратегия была принята за основу союзниками, поэтому Брук считается на Западе одним из основных авторов стратегического разгрома Германии. Активно спорил с высшим американским командованием, у которого преобладала идея высадки в Западной Европе, не дожидаясь окончательного очищения Средиземноморья. По этой же причине в советских исторических трудах о войне считался сторонником задержки открытия Второго фронта.

На посту начальника Имперского Генерального штаба много спорил с Черчиллем, которого считал гениальным политиком и некомпетентным военным. Стремился ограничивать роль Черчилля в решении чисто военных вопросов, что еще больше усиливало их споры.

В 1942 г. Брук отклонил предложение поста Главнокомандующего британскими войсками на Среднем Востоке, не видя достойной замены себе в Генеральном штабе. Зато он стремился занять пост Главнокомандующего объединенных сил в Западной Европе в 1944 г., но на этот раз против выступил Черчилль. Тогда Брук рекомендовал на этот пост генерала Джорджа Маршалла, но решение было принято в пользу Дуайта Эйзенхауэра, что крайне раздражало Брука. 1 января 1944 г. произведен в фельдмаршалы, а после окончания Второй мировой войны в сентябре 1945 г. получил титул барона Аланбрука Брукборосского.

Приложение 10

VICKERS LIMITED

Компания была основана в 1828 г. в Шеффилде как завод по производству стали, открытый мельником Эдвардом Виккерсом и его дядей Джоджем Нэйлоном на базе компании Нэйлона — Naylor & Sanderson, переименованной в Naylor Vickers & Co.

В 1854 г. компания перешла к сыновьям Виккерса — Томасу и Альберту.

В 1867 г. компания сменила название на Vickers, Sons & Company.

В 1897 г. компания приобрела компанию Barrow Shipbuilding Company и ее дочернее подразделение Maxim Nordenfelt Guns and Ammunition Company, и сменила название на Vickers, Sons and Maxim, Limited.

В 1901 г. компания приобрела права на автомобили конструкции Герберта Остина и начинает собирать их во вновь образованной компании Wolseley Motors.

В 1902 г. компанией была приобретена верфь на реке Клайд у компании John Brown & Company.

В 1911 г. компания меняет название на Vickers Ltd. и создает отделение (Aviation Department) по производству авиапродукции.

В том же 1911 г. компания приобрела контроль над компанией Whitehead & Со, основанной Робертом Уайтхедом — изобретателем торпеды.

В 1919 г. компания приобретает и создает на ее базе дочернюю компанию Metropolitan-Vickers Electrical Company, известную как Metrovick.

В том же 1919 г. компания приобретает компанию Metropolitan Railway Carriage, занимающуюся производством железнодорожной техники и танков Mark V и переименовывает ее в Metropolitan Carriage Wagon and Finance Company.

Так же в 1919 г. была приобретена компания Petters Limited — производитель автомобилей и двигателей, переименованная в Vickers-Petters Limited.

В 1927 г. компания дала согласие на объединение активов по производству оружия, судостроению, авиастроению и тяжелому машиностроению с компанией Armstrong Whitworth, в результате чего была образована компания Vickers-Armstrong Limited.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»"

Книги похожие на "Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Артем Рыбаков

Артем Рыбаков - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Артем Рыбаков - Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»"

Отзывы читателей о книге "Дожить до вчера. Рейд «попаданцев»", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.