Вадим Ильин - Привидения среди нас

• Название: Привидения среди нас
• Автор: Вадим Ильин
• Издательство: АСТ, Астрель
• Жанр: Эзотерика
• Год: 2007
• ISBN: 5-17-039616-3? 5-9725-0624-6

Они невидимы, но присутствуют рядом с нами. Они могут проявить себя самым неожиданным образом. И их присутствие может быть как смертельным, так и благотворным. Эта книга подскажет вам, как вступить в контакт с потусторонними силами и остаться в живых, как найти клад и обезвредить охраняющих его злых духов. Как получить поддержку от умерших родных и воспользоваться помощью призраков в трудных жизненных ситуациях.

Кто предупрежден — тот вооружен! Читайте!

---

А в Мексиканском заливе, поблизости от порта Галвестон, иногда видят призрак корабля пирата Джима Лаффита, где, как полагают, в 1820-х годах этот корабль и затонул вместе со всей командой.

Но наиболее «населенные» кораблями-призраками воды Америки — это Великие Озера, где во время свирепых зимних штормов погибло огромйое количество судов. Плавание там гораздо опаснее, чем по любому океану, потому что шторма на них возникают неожиданно, а сила их такова, что способна погубить любое судно.

Одно из самых известных судов, исчезнувших в водах Великих Озер,— «Грифон», построенный в Ниагара-Фолс, пригороде Буффало, в 1679 году и принадлежавший французскому путешественнику Рене Роберу. Судно длиной 20 метров и водоизмещением 45 тонн было по тем временам крупнейшим из тех, что предназначались для плавания по озерам. В свое первое плавание «Грифон» отправился 7 августа 1679 года. Пройдя неблизкий путь по водам озер, рек и каналов, судно пришло в гавань на острове Вашингтон в северо-западной части озера Мичиган. Здесь Рене Робер сошел на берег, чтобы на каноэ исследовать истоки реки Миссисипи. А «Грифон» должен был вернуться в Ниагара-Фолс к 18 сентября. Но он не вернулся, и никто не знал, что с ним случилось.

В 1900 году, после того как затонувший «Грифон» был найден у полуострова Брус, была принята версия о кораблекрушении. Эта версия подтвердилась в 1955 году, когда остатки найденного судна были надежно идентифицированы как принадлежащие «Грифону». Что же касается призрака этого судна, то в туманной ночи люди нередко видят его плывущим по волнам озера Гурон.

Появление в 1648 году на атлантическом побережье в Нью-Хейвене (штат Коннектикут) корабля-призрака, продемонстрировавшего свою гибель на глазах большого скопления людей, описано в церковной истории Новой Англии «Magnalia Christi Americana» («Великие деяния Христа в Америке») Коттона Матера. Сам он почерпнул эти сведения из письма Джеймса Пирпойнта, который был в те времена пастором Нью-Хейвена.

Предыстория же этих событий такова.

Торговцы Нью-Хейвена, выходцы из Лондона, переживали тогда тяжелые времена. На свои последние средства они в складчину построили судно, чтобы отправить его с товарами в Англию. В январе 1647 года судно отправилось в плавание. Но берегов Англии оно так и не достигло. Многие месяцы жители Нью-Хейвена не имели о нем никаких сведений. Им оставалось только переживать за его судьбу и молиться за души людей, находившихся на его борту.

А в один из июньских дней следующего года, около полудня, на побережье внезапно налетел сильный шторм. Затем небо так же неожиданно прояснилось, и примерно за час до захода солнца произошло событие, которое Пирпойнт описывает следующим образом: «...Корабль,, размерами такой же, как только что упомянутый, с такими же парусами и вымпелами, развевавшимися против ветра, появился, двигаясь от входа в нашу гавань, лежащую к югу от города. Его паруса, казалось, раздувал сильный штормовой ветер, гнавший его на север. В течение получаса корабль продолжал оставаться в пределах видимости, плывя по гавани против ветра.

Многие собрались посмотреть на это великое Божье чудо. Наконец корабль, за которым теперь следили сотни глаз, достиг такого места в бухте, где глубина была наибольшей. И тут словно кто-то бросил в него огромный камень: грот-мачту снесло одним ударом, и она повисла на вантах, затем повалилась бизань, а вскоре вся оснастка рухнула в море. После этого корпус корабля стал крениться, он перевернулся и исчез во внезапно возникшем тумане. Почти сразу же туман рассеялся, и сделалось ясно. До того как корабль исчез, пораженные люди смогли разглядеть его вымпелы, такелаж и оценить размеры. Поэтому большинство собравшихся пришло к единому мнению: „Это тот самый корабль, и мы сейчас видели его трагический конец!“

На другой день, обращаясь к прихожанам Нью-Хейвена, проповедник, преподобный Дэвенпорт, сказал в своей проповеди: „Это Господь, по милости своей, удостоил нас такого зрелища ради^успокоения душ несчастных погибших, о которых мы так много и горячо молились“» [2, с. 245—248].

ГЛАВА ДЕВЯТАЯ. Привидения ищут контактов с людьми

В мире ходят легенды о людях, которые «голосуют» на дорогах, а потом исчезают, нередко — из салонов закрытых машин, приводя в замешательство водителей, согласившихся их подвезти. Есть сведения, что иногда такие пассажиры не исчезают, а, напротив, предлагают продолжить контакты с ними.

Где пассажирка мотоцикла?

Весенним днем 1978 года Дэйв ван Яаарсвельд, капрал армии Южно-Африканской Республики, отправился на мотоцикле к своей подружке, жительнице города Юниондейл, находящегося в Капской провинции. Подъезжая к городу, он увидел стоявшую на обочине молодую темноволосую девушку. Решив, что она ждет попутного транспорта, капрал остановил мотоцикл, протянул ей запасной шлем, усадил на сиденье позади себя и поехал дальше.

Через пару километров мотоцикл вдруг слегка накренился, а заднее колесо подпрыгнуло вверх. Дэйв оглянулся и увидел, что пассажирка исчезла. Испугавшись, что она упала с мотоцикла, он повернул назад, чтобы ее разыскать. Участок шоссе здесь был прямым, как стрела, и проходил по ровному полю. Вокруг не было видно ни одной живой души. Более того, остановившись, капрал обнаружил, что его запасной шлем пристегнут, как обычно, сзади к багажнику.

Местный специалист по исследованию загадочных явлений и событий Давид Баррит, которому капрал рассказал о странном происшествии, показал ему одну фотографию. На ней Дэйв сразу же узнал таинственную попутчицу. Оказалось, что это была 22-летняя Мария Раукс, погибшая в автокатастрофе десять лет тому назад как раз в том месте, где на обочине стоял ее призрак. Баррит сообщил капралу, что с тех пор не один водитель «подвозил» девушку, и каждый раз она исчезала так же внезапно [13, с. 1377].

Исчезнувшая попутчица

Летней ночью 1981 года на юге Франции две супружеские пары ехали на автомобиле «Рено-5» в город Монпелье. Увидев стоящую у дороги молодую женщину, водитель остановил машину. На вопрос, не подвезти ли ее до Монпелье, она молча кивнула и села на заднее сиденье между двумя «законными» пассажирками.

Через некоторое время случайная попутчица заговорила и попросила водителя быть особенно внимательным на крутом повороте, находящемся впереди. И почти сразу же с заднего сиденья послышался крик двух женщин, в котором смешались удивление и испуг. Сидевшие впереди мужчины обернулись и увидели, что незнакомка исчезла. Они, как могли, успокоили своих спутниц, хотя и сами пребывали в недоумении и растерянности. При этом, разумеется, водитель «Рено» резко снизил скорость машины. И вовремя. Внезапно открывшийся в свете фар поворот оказался действительно очень опасным [13, 2000, № 50, с. 1377-1379].

Общительная незнакомка

В середине 50-х годов XX века молодая американская чета и их приятель однажды вечером отправились на автомобиле в соседний городок отдохнуть и потанцевать. По пути водитель увидел «голосующую» юную блондинку в белом платье и остановился, чтобы подвезти ее до городка. Во время разговора с девушкой, представившейся как Роза Уайт, ее спросили, не холодно ли ей в легком платье в этот прохладный вечер. Та ответила, что, наоборот, ей даже немного жарко. Роза оказалась приятной особой, и ее пригласили принять участие в предстоящем развлечении, на что она охотно согласилась.

Когда один из двух мужчин пригласил Розу на танец, то почувствовал, что рука у нее словно ледяная и что от нее так и веет холодом. Он сказал об этом свои\гприятелям, и второй мужчина, танцевавший с девушкой, испытал те же самые ощущения. Друзья решили, что с ней «что-то не так».

Когда вечеринка закончилась, все четверо вышли на улицу вместе. Роза сообщила новым знакомым свой адрес и предложила им навестить ее в ближай-тем будущем. И еще попросила отвезти ее на то самое место, где она остановила их машину.

Проведать новую знакомую было решено на следующий же день. К удивлению визитеров, по указанному Розой адресу находился... женский монастырь. Когда они рассказали одной из монахинь о вчерашнем случае и описали внешность девушки, та показала им фотографию, на которой, без сомнения, была запечатлена Роза Уайт. А потом монахиня повела совершенно сбитых с толку приятелей на монастырское кладбище. По дороге она рассказала, что они не первые, кто приходит сюда разыскивать эту девушку, трагически погибшую несколько лет тому назад. Остановившись у могилы Розы, монахиня добавила, что призрак покойной нередко появляется на месте ее гибели в годовщину этого печального события [13, с. 1379].

Мария-Воскресница

Похожую историю можно услышать и в окрестностях Чикаго. Водители останавливаются, чтобы подвезти стоящую на дороге девушку. Она дает им свой адрес, но потом непостижимым образом исчезает из автомобиля. Если водитель приезжает по указанному адресу, то узнает, что он вез призрак Марии, которая в 1930 году, повздорив со своим дружком, выбежала из его дома, поймала попутную машину и погибла на ней в автокатастрофе. Почти ежегодно в день трагедии около кладбища Воскресения Христова, где она похоронена, появляется ее призрак, которому местные жители дали имя «Мария-Воскресница» [13, с. 1379—1380].