» » » » Николай Жульнев - Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями


Авторские права

Николай Жульнев - Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями

Здесь можно скачать бесплатно "Николай Жульнев - Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Прочая справочная литература. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Николай Жульнев - Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями
Рейтинг:
Название:
Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями
Издательство:
неизвестно
Год:
неизвестен
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями"

Описание и краткое содержание "Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями" читать бесплатно онлайн.



Несмотря на то, при подготовке книги предпринимались все меры для предоставления точных данных, авторы, издатели и поставщики не несут ответственности за любые случаи нарушения Правил дорожного движения и их последствия, а также за любые прочие случаи, возникшие в результате неверно понятой читателем информации, а также за ошибки и опечатки, которые могли случиться при подготовке данного издания.

В книге вы найдете самые подробные комментарии с цветными иллюстрациями к Правилам дорожного движения Российской Федерации.

С целью более подробного объяснения Правил, а также для анализа характерных ошибок, возникающих в процессе подготовки к сдаче экзамена, для получения водительского удостоверения книга написана в виде диалога между автором и двумя читателями.

Изложенный в книге материал предназначен для всех участников дорожного движения и особенно полезен для тех, кто только собирается получить водительское удостоверение.

Внимание: на рисунках принята следующая система обозначения:

сплошная стрелка зеленого цвета информирует о разрешении проезда (маневра) и о преимуществе перед другими участниками движения;

прерывистая стрелка зеленого цвета — о том, что движение или маневрирование разрешены, но при этом следует уступить дорогу;

красная линия с крестом указывает на запрещение движения или маневрирования.






Читатель Б: Тот водитель, на чьей стороне имеется препятствие, обязан уступить дорогу (рис. 144).

Автор: Этим правилом водители должны пользоваться и во дворах, когда на дорожке, проходящей около дома, встречный разъезд затруднен из-за того, что там стоят автомобили, принадлежащие жильцам.

Читатель А: Универсальное правило: уступить дорогу должен тот водитель, на чьей стороне имеется препятствие.

Автор: Только помните, что это правило могут отменить знаки приоритета 2.6 и 2.7, определяющие последовательность встречного разъезда.

Читатель Б: С этими знаками мы познакомились, когда изучали группу знаков приоритета. Теперь нет проблем, – если есть знаки, значит, руководствуемся ими, если нет – уступает дорогу тот водитель, на чьей стороне имеется препятствие.

Автор: Далее в п. 11.7 Правил указано, как должны вести себя водители, если встречный разъезд затруднен на участках дорог, обозначенных знаками 1.13 и 1.14. В этих ситуациях всегда уступает дорогу водитель, движущийся на спуск, так, как ему это сделать проще (рис. 145).

Читатель А: Конечно, ведь после прекращения движения на подъеме, для того чтобы тронуться, придется дополнительно пользоваться ручным тормозом, да при этом еще возможно скатывание назад. А автомобиль, остановившийся на спуске, после отпускания педали тормоза сразу начнет движение в нужном направлении.

Читатель Б: Действительно, получается, что значительно проще уступить дорогу тому водителю, чей автомобиль движется на спуск.

Автор: Хорошо, что вы это поняли.

12. ОСТАНОВКА И СТОЯНКА

12.1

Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, – на тротуаре.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

Читатель Б: Из первого предложения этого пункта следует, что останавливаться или ставить машину на стоянку нужно на обочине.

Читатель А: Ну а, если состояние обочина слабая и мы завязнем?

Автор: С 2006 года в Правилах предусмотрен предупреждающий знак 1.19 «Опасная обочина». Он, как и все предупреждающие знаки устанавливается заблаговременно и сообщает водителям, об участке дороги, на котором съезд на обочину опасен. Кроме того, существует и одноименная табличка 8.12, используемая со знаком 1.25 «Дорожные работы», предупреждающая о том, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ.

Читатель Б: А если я все же в таком месте съеду на обочину, это будет считаться нарушением Правил? Меня накажут?

Автор: Нет, не накажут. Вы сами себя можете наказать, если Ваш автомобиль завязнет или даже сползет в кювет. Указанные знаки несут предупредительную функцию и не запрещают съезжать на обочину.

Читатель А: А вот, если нет обочины, а есть тротуар, то мы останавливаемся справа у тротуара.

Автор: Да. Эти требования введены с целью уменьшения помех, создаваемых остановившимися автомобилями.

Читатель Б: Со вторым абзацем этого пункта я что-то запутался.

Автор: Давайте начнем с того, что во втором абзаце речь идет о возможности в некоторых случаях отступать от требований первого абзаца п. 12.1 и поставить автомобиль не только справа, но и слева.

Такое отступление возможно только в населенных пунктах, обозначенных знаком 5.23.1 или 5.23.2 «Начало населенного пункта» (черная надпись или символ на белом фоне).

Читатель А: Почему так нельзя поступать в населенных пунктах на дорогах, где установлен знак 5.25 «Населенный пункт» (белая надпись на синем фоне)?

Автор: Я надеюсь, вы не забыли, что на таких дорогах Правила, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах, не действуют (см. п. 1.2 Правил, термин «Населенный пункт»).

Разрешенные скорости движения на них выше, поэтому выезд на левую сторону для остановки или стоянки там опасен.

Читатель Б: То есть в населенных пунктах, обозначенных знаком 5.23.1 или 5.23.2 (на белом фоне), машины всегда можно парковать слева?

Автор: Можно, но не всегда. Ставить транспортное средство в таком населенном пункте слева разрешено только на двухполосной дороге с двусторонним движением. При этом нужно пропустить встречные машины.

Читатель А: Это очень удобно. Например, можно близко подъехать к магазину, а не идти через дорогу. Но можно ли так поступать, если посередине дороги проведена сплошная линия 1.1 горизонтальной разметки?

Автор: Конечно, нет. Мы ведь с вами знаем, что пересекать эту линию, когда она нанесена посередине проезжей части, запрещено. Кстати, на такой дороге не должно быть и трамвайных путей.

Читатель Б: А это почему?

Читатель А: По-видимому, потому, чтов соответствии с п. 9.6 Правил выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещено.

Автор: Верно. Итак, чтобы остановиться или поставить машину на стоянку на левой стороне двухполосной дороги с двусторонним движением, необходимо одновременное выполнение нескольких условий:

а) такая дорога должна проходить в населенном пункте;

б) на ее середине не должно быть сплошной линии разметки и трамвайных путей.

Читатели А и Б: Теперь мы поняли, что водители автомобилей на рис. 146 правила не нарушили. Они в населенном пункте выехали на сторону встречного движения и остановились слева на обочине. А вот вне населенных пунктов такие действия водителям запрещены.

Автор: Ваши рассуждения справедливы, но мы еще не закончили заниматься п.12.1.

Читатель Б: Да, там еще сказано, что слева можно ставить машины и на дороге с односторонним движением.

Автор: Опять же – только в населенных пунктах!

Причем грузовикам с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т – лишь для погрузки и выгрузки (рис. 147).

Читатель А: Значит, если дорога с односторонним движением проходит вне населенного пункта, тогда на ней можно преднамеренно прекратить движение только справа.

12.2

Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств.

Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4, с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6–8.6.9.

Читатель Б: Получается, что транспорт, имеющий более двух колес, надо ставить в один ряд параллельно краю проезжей части (рис. 148).

Автор: Да, это необходимо для того, чтобы не мешать движению остальных машин. Другая постановка автомобилей возможна там, где это не будет мешать движению (местное уширение проезжей части) или там, где разметка и (или) знаки регламентируют иной способ размещения транспортных средств (рис. 149).

А вот мотоциклы без бокового прицепа (коляски), двухколесные велосипеды, мокики, мопеды можно ставить и в два ряда.

Читатель А: Это и понятно, так как даже при постановке в два ряда они займут места не больше, чем один легковой автомобиль.

Автор: Заметьте, на краю тротуара можно поставить на стоянку только легковые автомобили, мотоциклы и велосипеды, причем только в тех местах, где установлены знак 6.4, с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6–8.6.9 (рис. 150).

Читатель А: Значит, грузовик, поставленный на стоянку на тротуаре, – это всегда нарушение Правил?

Автор: Конечно.

Читатель Б: А если грузовик поставлен на стоянку только с частичным выездом на тротуар?

Автор: Все равно это будет нарушением.

12.3

Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

Автор: Рассматриваемое требование направлено на обеспечение безопасности участников движения вне населенных пунктов, где предельно допустимые скорости движения выше, чем в населенных пунктах. Кстати, площадки для стоянки обозначают знаками 6.4 или 7.11.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями"

Книги похожие на "Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Николай Жульнев

Николай Жульнев - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Николай Жульнев - Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями"

Отзывы читателей о книге "Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.