Генрих Цывинский - Пятьдесят лет в Российском императорском флоте

• Название: Пятьдесят лет в Российском императорском флоте
• Автор: Генрих Цывинский
• Издательство: ООО ИТД «ЛеКо»
• Жанр: Прочая научная литература
• Год: 2008
• ISBN: 978-5-85875-012-5

Имя адмирала Генриха Фаддеевича Цывинского не знакомо даже тем, кто интересуется морской историей. Начав в 70-х гг. XIX в. службу в Российском императорском флоте, он прошел трудную школу морской службы и дослужился до звания адмирала. Особенно трагичным событием для Г.Ф. Цывинского явилась Цусимская катастрофа, поставившая точку в преступной политике царского правительства на Дальнем Востоке.

Будучи уже адмиралом, Г.Ф. Цывинский, один из сыновей которого погиб в Цусимском бою, отдавал все силы и энергию для совершенствования боевой подготовки на кораблях как на Черном море, так и на Балтике. Пришлось пережить бывшему царскому адмиралу и ужасные годы развала империи и гражданской войны, а все революционные изменения в стране он, как и многие, не принял. Чудом избежав «революционного возмездия», Г.Ф. Цывинский в 1922 г. эмигрировал в Польшу. Благодаря эмиграции и появились предлагаемые читателю воспоминания.

Весьма интересен его рассказ о дальних океанских плаваниях, участником которых он являлся, а также описание жизни и быта во многих странах, и в первую очередь Японии. На основе мемуаров Г.Ф. Цывинского написан роман B.C. Пикуля «Три возраста Окини-сан».

---

Пора мне кончать мои мемуары: прошло ведь 50 лет после моего отъезда отсюда. Я сюда вернулся, и здесь, вероятно, будет эпилог моей скитальческой жизни.

Цывинский Генрих Фаддеевич (31.1.1855 — 06.12.1938 г.) на службе с 1872 года, гардемарин с 1875 г., мичман с 1876 г., минный офицер 1-го разряда с 1878 г., лейтенанте 1881 г., старший офицер крейсера «Владимир Мономах» с 1890 по 1892 г., капитан 2-го ранга с 1891 г. В 1891 г. награжден японским орденом Священного Сокровища и орденом Восходящего солнца 4-й степени, в 1894 г. орденом Святого Станислава 2-й степени, в 1896 г. орденом Святой Анны 2-й степени и серебряной медалью в память Царствования Императора Александра Третьего. Командир крейсера «Крейсер» в составе эскадры Тихого океана с 1896 по 1899 г. В 1897 г. награжден бронзовой медалью за труды, понесенные при проведении первой всероссийской переписи, капитан 1 ранга с 18 апреля 1899 г., в 1899 г. награжден орденом Святого Владимира 4-й степени с бантом за 20 ежегодных кампаний, проведенных в офицерских чинах, командир крейсера «Герцог Эдинбургский» с 1901 по 1904 г. и крейсера «Генерал-адмирал» с 1904 по 1905 г. В 1902 г. награжден французским орденом Почетного Легиона офицерского креста, с 1903 г. командир 10-го флотского экипажа. В 1905 г. командир 4-й (не отправленной в поход) тихоокеанской эскадры. Переведен на Черноморский флот как командир отдельного практического отряда Черноморского флота (1906–1908 гг.). В 1906 г. получил звание контр-адмирала. Руководитель морских артиллерийских опытов, выявивших большую неточность таблиц для стрельбы. В 1906 году Г.Ф. Цывинский участвует в судебном разбирательстве по делу вице-адмирала З.П. Рожественского. Вице-адмирал с 6 декабря 1910 г. В 1910 г. назначен главным инспектором минного дела во флоте, в 1912 г. председателем совета командиров строящихся кораблей. В эмиграции — адмирал польского флота. Скончался в Вильно. Римско-католического вероисповедания. Женат, жена — Евгения Карловна.

В 1917 году проживал по адресу: Петроград, Каменноостровский проспект, дом 48, т. 24–353.

Старший сын, Цывинский Евгений Генрихович, мичман (28.1.1904) 1884-14.5.1905. Первоначально назначен в состав эскадры Рожественского на крейсер «Адмирал Нахимов». По просьбе отца переведен на эскадренный броненосец «Бородино» командиром 6-дюймовой башни. Погиб в Цусимском сражении.

Младший сын, Цывинский Георгий Генрихович, мичман 7-28.9.1914 г., 3-й вахтенный офицер на крейсере «Паллада». Погиб при взрыве корабля, торпедированного немецкой подводной лодкой.

Плавание в пассате — это одно удовольствие. Стук машины замолк, на крейсере все стихло, по временам лишь слышался шелест воды за бортом, и ясный голос вахтенного офицера гулко разносился по палубе. Чувствуешь себя точно на даче в жаркий июльский день. Океан темно-синий с белыми гребнями волн, плещущихся за кормой, небо ярко-голубое с кучевыми мелкими облаками по горизонту; солнце припекает, но паруса делают тень, и отраженный от них ветер приятно освежает. Клипер бежит и изредка лишь слегка качнется на девятом валу, но к этой плавной качке так привыкаешь, что она совсем забывается. Офицеры в кителях, команда в белых рубашках и вся босиком.

Голубое небо, синий океан, тишина на палубе и легкий скрип снастей: клипер плавно скользит под высокими парусами, туго надутыми освежающим ветром. Тень от парусов покрывает всю палубу, поэтому жара малотомительна. Из раскрытого офицерского люка по палубе разносятся звуки мелодий.