Арсений Головко - Вместе с флотом

• Название: Вместе с флотом
• Автор: Арсений Головко
• Издательство: Воениздат
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 1979

Аннотация издательства: «Автор в годы Великой Отечественной войны командовал Северным флотом,  Ставшим затем Краснознаменным. В книге говорится об особенностях боевых действий в условиях Заполярья, о подвигах подводников, летчиков, морских пехотинцев, моряков подводных^{1} кораблей, о совершенствовании их боевого мастерства».

Мемуары адмирала А. Головко, созданные на основе дневниковых записей военного времени. В них рассказывается о действиях Северного флота в годы Великой Отечественной войны. В тексте приводится разбивка на страницы в соответствии с печатным оригиналом. Номер страницы приводится в конце страницы в квадратных скобках и отделяется от следующей страницы пустой строкой. Примечания в печатном оригинале приводятся постранично с постранично нумерацией. Расположение иллюстраций не соответствует печатному изданию. — V_E.

---

Вчера Фокин вел из Белого моря конвой. На Кильдинском плесе около 15 часов подорвались танкер и транспорт. Доложили, что были торпедированы, я не поверил, послал все имеющиеся средства на помощь, сам вышел туда на корабле. Транспорт сильно осел кормой — палуба на уровне воды. Нос держался хорошо. «Карл Либкнехт» пытался взять его на буксир, но не смог — неисправна машина. Подошел «Жесткий», а затем и буксир «М-12» — транспорт взяли и повели. Танкер также осел на корму, но держался надежно. Его взял на буксир «Урицкий». У о. Сальный ЭМ передал танкер буксиру «М-1», который и довел его до Дровяного. Полагаю, танкер можно восстановить, а транспорт — не удастся: объем ремонта слишком велик. Не оставляет сомнений: оба они были торпедированы. Попадания в кормы дает основание думать, что торпеды — акустические.

В течение всего предыдущего дня и дня прихода кон-

[256]

воя на подходах и вдоль побережья наши самолеты выполняли задачи ПЛО. На Кильдинский плес выходили СКА и ТЩ. Лодок не обнаружили. Не нашли их и во время атаки и после атаки. Уже около полуночи одну лодку обнаружило радионаблюдение. Она передавала радиограмму в 64 группы в адрес Вильгельмсгафена. Ее засекли в 12 милях на ост от Цып-Наволока. Вполне вероятно, что эта та самая лодка, которая атаковала конвой. Вторая лодка обнаружена в 35 милях на норд от Териберки: давала радиограмму в адрес Тромсё. Сегодня обнаружились две подводные лодки: одна в 19.00 в 30 милях на норд от Вайтолахти, вторая около 20.30 в 54 милях на норд от Вайтолахти. Лодки продолжают действовать вдоль побережья. Борьба с ними требует большого напряжения и большого количества всевозможных средств.

18 февраля. Траление на Кильдинском плесе 16.02 и 17.02 ничего не дало. Мин нет. Авиация лодок не нашла. Пять английских корветов вели противолодочный поиск в ночь на 17.02. В 12 милях на ост от Цып-Наволока советские корабли «асдиками» нащупали ПЛ. После бомбежки она всплыла, дала две ракеты. Артиллерией расстреляна[66].

3 марта. Опять большой провал в записях. Общее состояние здоровья, видимо, берет свое. Плохо с сердцем...

20 марта. Пришел конвой. Для встречи выходил Румянцев с 20 кораблями. Вице-адмирал Гамильтон с конвоем должен был выйти к Кильдину. Но он изменил маршрут — вышел на Териберку, вернее, между Териберкой и Гавриловским. В результате Румянцев его не встретил. При подходе к Териберке один транспорт был торпедирован. Его удалось взять на буксир и отвести на мелководье. Второй транспорт торпедирован к норду от Кильдина. Его также взяли на буксир, но довести удалось только до мыса Бык, где он затонул. Все люди с этих

[257]

транспортов спасены. Один корвет, торпедированный к норду от Кильдина, моментально затонул. Вся команда погибла...

Гамильтон и Эдтертон были смущены, приводили всяческие доводы, объясняя, почему они изменили маршрут. Так или иначе, а два больших транспорта потеряны. За последние два года это первая потеря транспортов с ценными грузами. Досадно. Меры против лодок ясны. Надо больше кораблей ПЛО и самолетов. Кораблей мало. Все большие охотники неисправны, а запасных частей нет. Ремонтируем с большим трудом. Эсминцы после каждого выхода также требуют ремонта... Немцы по всем признакам решили за Норвегию держаться... Англичане пока не торопятся ее очищать.

Так как Гамильтон разошелся с Румянцевым, все транспорты, в том числе и беломорская группа, зашли в Кольский залив. О дальнейшем договорился с Наркомвнешторгом и англичанами: беломорскую группу разгрузим в Кольском заливе.

12 апреля. Активность немецких лодок у нашего побережья несколько снизилась, но лодки продолжают появляться. Дважды Сеть-Наволок в течение трех дней отмечал рубку ПЛ. С Гавриловского 9 апреля также заметили ПЛ, всплывшую и уходившую на норд.

Из Лиинахамари перебросили на «Кирове» в Мурманск 104-й артиллерийский полк. Людей посадили на военные корабли. Переброска прошла благополучно. Вчера последний эшелон полка ушел на ТОФ. Вчера же перевели из Лиинахамари 3 ТЩ. Командовал Гурин, справился с задачей очень хорошо. На переходе было три контакта с ПЛ, но самих лодок не наблюдали.

Решением наркома у нас забирают 41 ТКА и 10 БО для ТОФ. В условиях, когда идет борьба с подводными лодками противника, катера-охотники нам крайне нужны.

17 апреля. 5 ТКА типа Д-3 отправили на ТОФ железной дорогой. Вчера минули Кемь. Пошел Шабалин со своим отрядом.

Сегодня ночью после длительного перерыва над Кольским заливом появился Ю-88 — разведчик. Бросал «сабы». По данным радионаблюдения, самолет из Бардуфоса. Зенитчики открыли интенсивный огонь. Подняты два истребителя...

Вчера закончилась история с минными заграждениями. Дней 20 тому назад англичане предложили поставить про-

[258]

тиволодочные мины перед входом в Кольский залив. Предложили также поставить сети. Запросил Главморштаб, одновременно сообщил свое мнение: считаю такую постановку нецелесообразной. Нам самим такое заграждение будет мешать. Главморштаб согласился и сообщил, что и в Москве англичанам ответили в таком же духе.

15 апреля Кучеров[67] мне сообщил, что министр иностранных дел Англии по поводу заграждения обратился к В. М. Молотову. Было приказано поставить заграждение. С очередным конвоем придет минзаг. С этими минами нам придется возиться много. Вытралить их будет трудно.

29 апреля. С 18 по 22 был в Москве. За это время минное заграждение было поставлено. Ставил надводный заградитель «Апполо». По докладам, хороший корабль с ходом около 36 узлов.

При переходе конвоя из Печенги в Кольский залив 21 апреля у мыса Цып-Наволок погиб ТР «Онега», норвежский ТР «Иде-фиорд» получил повреждение и был прибуксирован в Кольский залив. Упущения: перед возвращением конвоя из Печенги не произвели противолодочного поиска. Надо было задержаться на сутки и кораблям эскорта произвести поиск.

Первым был торпедирован «Иде-фиорд», остальные суда продолжали идти тем же курсом. Через 7–8 минут взорвалась «Онега». Сразу же после торпедирования норвежца надо было отвернуть градусов на 90 к берегу (что лучше всего) или в море. Правда, лодка, торпедировавшая транспорты, в результате, очевидно, бомбежки всплыла с развороченной рубкой и надстройками. Всплыла в 50 метрах от борта «Карла Либкнехта». Комендоры ЭМ успели выпустить 16 снарядов. Попало, по наблюдениям, 5 снарядов. Лодка тут же затонула.

25 апреля. Очередной конвой пришел 25 апреля. Этому предшествовал усиленный противолодочный поиск, в котором участвовали пять английских корветов, наши «каталины» и большие охотники. Самолеты, по достоверным данным, потопили одну лодку и серьезно повредили еще одну. Конвой встретили своевременно.

2 мая. Сегодня Красная Армия овладела Берлином. Вчера германские радиостанции сообщили, что умер Гитлер. Вместо него адмирал Дениц. Непонятные и бесполезные потуги. Война кончится днями — это ясно.

[259]

Конвой союзников ушел 30.04. Перед выходом производился противолодочный поиск английскими корветами и нашими катерами-охотниками.

Около 21 часа одна лодка всплыла неподалеку от Сеть-Наволока. Два находившихся поблизости корвета бросились к ней. За час-полтора до этого англичане передали нам, что получили от адмиралтейства такие указания: «Возможно, ближайшие дни немецкие подлодки в море будут сдаваться. Этом случае команды будут выстраиваться на верхней палубе, на мачтах будут подниматься белые флаги. Командирам рекомендуется соблюдать осторожность, так как возможны провокации». Я подумал, что всплывшая у Сеть-Наволока лодка намеревается сдаваться. Подосадовал, что возьмут ее англичане, а не мы.

Оба корвета открыли по лодке огонь. Наши береговые посты и батареи наблюдали попадания. Через 2–3 минуты все посты доложили (и сообщили сами англичане), что лодка потоплена. Один корвет застопорил ход и спустил шлюпку, очевидно, с целью что-то подобрать. Через 1–2 минуты корвет взлетел на воздух. Трудно сказать, кто торпедировал его. Вполне вероятно, что была еще одна лодка, действовавшая в паре с этой. Не исключено, что и «эта потопленная» осталась жива и торпедировала корвет. Корвет разломился на две части и загорелся. Горел около 5 часов. Конвой все же вышел по плану... Английские корабли эскорта, проходя мимо горящих остатков корвета, расстреляли их. Нашими катерами подобрано из воды около 50 человек, в том числе 7 тяжело раненных.

В течение 1 мая лодки обнаруживались уже далеко. Очевидно, гнались за конвоем. Надо считать, что это был последний рейд лодок. Сегодня около 19 часов батарея Вайтолахти наблюдала перископ. Выпущено 14 снарядов, конечно, безрезультатно. Летавшие самолеты ничего не обнаружили. Числа 4-го надо послать 2–3 ЭМ. Возможно, какая-нибудь лодка захочет сдаться. Было бы очень желательно взять хоть одну.

4 мая. Сегодня около полудня выходят 6 БО с задачей поиска немецких лодок. Расчет на то, что какая-нибудь ПЛ задумает сдаться в плен. Возглавлял группу катеров Моль[68]. В течение ночи на радиоволнах подлодок мы передавали обращение к немецким подводникам. Смысл