Олег Корниенко - Мировая экономика

• Название: Мировая экономика
• Автор: Олег Корниенко
• Жанр: Экономика

В пособии в форме вопросов и ответов дается характеристика структуры мировой экономической системы, рассматриваются основные формы международных экономических отношений.

Учебное пособие подготовлено в соответствии с действующим Государственным образовательным стандартом по курсу мировой экономики.

В книге более двадцати таблиц и пятидесяти графиков, схем и рисунков. Издание рассчитано на студентов, бакалавров, магистров и аспирантов экономических специальностей, будет незаменимо при подготовке к экзамену и выполнение дипломных работ по данному курсу.

---

Вопрос 23 Химико-лесной комплекс мирового хозяйства

Ответ

Химическая промышленность включает производство горно-химического сырья, продуктов основной химии (аммиака, щелочей, минеральных удобрений, соды, хлора, неорганических кислот и др.)? синтетических смол, пластмасс и каучука, химических волокон, лакокрасочных материалов, синтетических красителей, фотохимической продукции, товаров бытовой химии и др.

Первые предприятия, производящие серную кислоту, появились в XVIII в. в Англии (1740 г., Ричмонд) и Франции (1766 г., Руан); в России сернокислотное производство возникло в 1805 г.

Содовые заводы были пущены в эксплуатацию во Франции в 1793 г, в Великобритании – в 1823 г., в Германии – в 1843 г., в России – в 1864 г., (в Барнауле).

Заводы искусственных удобрений появились в Великобритании в 1842 г., в Германии – в 1867 г., в России – в 1892 г.

Мировым лидером в производстве пластмасс и синтетических смол являются Соединенные Штаты (38 млн т в год), далее следуют Япония (11,7 млн т) и Германия (11,5 млн т); Россия находится в настоящее время за пределами первой десятки, в то время как СССР в 1990 г. находился на четвертом месте.

В производстве химических волокон первое место также остается за США (3,5 млн т в год), серебряным призером является Китай (2,7 млн т), бронзовым – Тайвань (2,4 млн т); ситуация с Россией выглядит практически так же, как в предыдущем случае, за исключением того, что в 1990 г. Советский Союз занимал 5 место.

Слабым утешением является тот факт, что по выпуску синтетического каучука РФ занимает третью строчку (800 тыс. т в год). Традиционно лидируют США (2,5 млн т); в спину американцам дышит Япония (1,5 млн т).

Тройка лидеров в производстве минеральных удобрений выглядит следующим образом: Китай (23,2 млн т), США (21,4 млн т), Канада (12 млн т); в десятку входят Россия (9,6 млн т) – 5 место, Белоруссия (3,2 млн т) – седьмое, и Украина (2,5 млн т) – десятое.

Самые высокие объемы производства серной кислоты – в США (41 млн т), Китае (18,1 млн т), России и Японии (по 6,9 млн т).

В число крупнейших химических компаний мира входят немецкие BASF («БАСФ»), Hoechst («Хехст») и Bayer («Байер»); английская Imperial Chemical Industries («Импириал кемикал индастрис»; I Cl («ИКИ»)), итальянская Montedison («Монтэдисон»), французская Rhone-Poulenc («Рон-Пуленк»), голландская Akzo («Акзо»), японская Mitsubishi Chemical («Мицубиси кемикал»), американские Du Pont de Nemours & С0 («Дюпон де Немура энд Ко»), Union Carbide («Юнион карбайд») и Dow Chemical («Доу кемикал»).

Фирма Du Pont de Nemours & Со основана французским роялистом Э. И. Дюпоном ( Е . I. Du Pont) (сыном известного экономиста физиократического направления П. С. Дюпона де Немура) в 1802 г. В 1982 г. компания приобрела американскую нефтяную фирму Conoco («Коноко»). Du Pont производит синтетические волокна, пластмассы, химикаты (нейлон, акриловые волокна, трихлорэтилен, фторсодержащие углероды), фототовары, тяжелую воду, взрывчатые вещества, нефте– и газо-продукты, занимается добычей угля. Ежегодные прибыли компании превышают $2 млрд.

Лесная промышленность представляет собой совокупность отраслей хозяйства, ведущих заготовку, обработку и переработку древесины, среди которых выделяются лесозаготовительная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, гидролизная и лесохимическая сферы.

Предприятия, связанные с обработкой древесины, обычно размещаются: [28]

• в местах подхода железных дорог к лесосплавным путям;

• в низовьях и устьях сплавных рек;

• вдоль железных дорог, по которым транспортируется лес.

В лесозаготовительной сфере осуществляется заготовка, вывозка и сплав леса. Лидерами в этой области являются страны, обладающие крупнейшими запасами лесных ресурсов: США, Россия, Индия. Эти страны, а также Скандинавские государства являются крупнейшими экспортерами леса. В последние годы в мировом экспорте лесного сырья растет удельный вес стран, расположенных в тропической зоне.

В деревообрабатывающей сфере производятся пиломатериалы, шпалы, фанера, спички, мебель, деревянная тара; лыжи и другой спортивный инвентарь.

Мировыми лидерами в производстве пиломатериалов являются США, Канада и Китай. Среди крупнейших экспортеров пиломатериалов выделяются США, Канада, Бразилия, Малайзия, Индонезия, Нигерия, Папуа – Новая Гвинея.

Среди крупных фирм – производителей мебели выделяются: шведские IKEA («ИКЕА») и Karlit («Карлит»); Isku («Иску») и Asko Ниопеkalu («Аско Хуонекалу») (Финляндия).

Значительная часть производимой в России мебели экспортируется в Германию (33,4% от общего объема экспорта в 2000 г.). Ввоз мебели в нашу страну осуществляется в основном из Белоруссии (34,5% импорта), Италии и Германии. [29]

Целлюлозно-бумажная промышленность выпускает целлюлозу, картон, бумагу, а также побочные продукты: этиловый спирт, кормовые дрожжи, канифоль, скипидар и жирные кислоты.

По производству целлюлозы первые две позиции также занимают североамериканские соседи, а замыкает тройку Япония (Россия находится на почетном 7 месте).

Больше всего бумаги выпускается Соединенными Штатами, Японией и Китаем.

Гидролизная промышленность производит из отходов лесозаготовок, лесопиления и деревообработки кормовые дрожжи, этиловый спирт, глюкозу, фурфурол (жидкость, служащая сырьем для производства лекарственных препаратов) и другие продукты. Данная разновидность лесной промышленности наиболее развита в США, Франции и Италии.

К лесохимической сфере относятся различные виды канифольно-скипидарных производств (производство смолы, древесного угля, дегтя, скипидара, уксусной кислоты, канифоли). Мировыми лидерами лесохимии являются США, Канада и Швеция.

Вопрос 24 Транспортная система мировой экономики

Ответ

Основными видами транспорта являются: морской (62,1% мировых перевозок грузов), железнодорожный (12%), автомобильный (10,3%), а также трубопроводный, внутренний водный и воздушный.

Морской транспорт используется для международных и внутренних (каботажных) перевозок. Каботажные перевозки можно разделить на большой каботаж (перевозка грузов и пассажиров между портами разных морей) и малый каботаж (перевозки осуществляются между портами одного моря). В настоящее время более половины объема морских международных перевозок занимают наливные грузы (в основном сырая нефть).

В мировом хозяйстве выделяются своеобразные страны-«квартиросдатчики» (Мартиника, Маврикий, Барбадос, Багамские и Бермудские острова, Новая Каледония, Панама, Мальта, Либерия, Кипр, Реюньон), иногда эту группу называют странами «налогового рая» (так как налоги в них сравнительно малы) или «удобного флага». В результате лидирующие позиции в размерах морского флота занимают именно Панама, Либерия и Кипр. Крупнейшими портами мира являются голландский Роттердам (грузооборот 294 млн т в год, в том числе внешнеторговый оборот – 282 млн т), Сингапур (274 млн т) и японский Кобе (170 млн т).

Крупнейшей сетью железных дорог располагают Соединенные Штаты – 175 тыс. км, далее следуют Россия – 87,5 тыс. км и Канада – 84,7 тыс. км.

Железнодорожное строительство привело к тому, что доминирующее положение среди всех других организационных структур бизнеса начинают занимать с XIX в. акционерные общества, когда для строительства железных дорог потребовалась мобилизация средств тысяч мелких вкладчиков.

В настоящее время существуют технически реальные проекты создания общемировой железнодорожной системы при помощи строительства подводных тоннелей из Европы в Африку, из России в США через Берингов пролив.

Большая часть автомобильных перевозок осуществляется в пределах одного государства. Однако появление высококачественных скоростных автострад, грузовых автомобилей высокой грузоподъемности стимулирует развитие и международных автоперевозок. Обычно на дальние расстояния автотранспортом перевозятся:

• скоропортящиеся товары;

• особо ценные грузы;

• товары, требующие быстрой доставки;

• грузы, неудобные для перевозки другими видами транспорта.

Воздушный транспорт возник сравнительно недавно – сразу после Первой мировой войны. В настоящее время по пассажирообороту воздушного транспорта мировыми лидерами являются: США (853,7 млрд пассажиро-километров), Великобритания (152,5 млрд) и Япония (130 млрд).

Авиаперевозки осуществляются крупнейшими компаниями: Pan American Airways («Панамерикан эйрвэйс») (США), Lufthansa («Люфтганза») (Германия), Alitalia («Алиталия»), Air Canada («Эйр Канада»), Air India («Эйр Индия»), Air France («Эйр Франс») (Франция), Swiss Air («Свисс эйр») (Швейцария).

Среди важнейших аэропортов мира можно выделить: им. Кеннеди (Нью-Йорк), Арлингтон и им. Даллеса (Вашингтон), Инглвуд (Лос-Анджелес), Бурже, Орли и Шарль де Голль (Париж), Хитроу и Гатуик (Лондон), Внуково, Шереметьево, Домодедово и Быково (Москва), Фьюмичино (Рим), Швехат (Вена), Схипхол (Амстердам), Барахас (Мадрид), Клотен (Цюрих), Элиникон (Афины), Шенефельд (Берлин), Фульсбют-тель (Гамбург), Завентем (Брюссель), Ферихедь (Будапешт), Каструп (Копенгаген), Галеан (Рио-де-Жанейро), Эсейса (Буэнос-Айрес), Ханеда и Нарита (Токио), Кансай (Осака), Шоуду (Пекин).