Александр Марков - Путешествия к Луне

• Название: Путешествия к Луне
• Автор: Александр Марков
• Издательство: «Физико–математическая литература» МАИК «Наука/Интерпериодика»
• Жанр: Прочая научная литература
• Год: 2009
• ISBN: 978-5-9221-1105-8

Книга рассказывает о Луне: о ее наблюдениях с помощью телескопа, об изучении ее поверхности и недр автоматическими аппаратами и о пилотируемых экспедициях астронавтов по программе «Аполлон». Приведены исторические и научные данные о Луне, фотографии и карты ее поверхности, описание космических аппаратов и детальный рассказ об экспедициях. Обсуждаются возможности изучения Луны научными и любительскими средствами, перспективы ее освоения. Книга предназначена тем, кто интересуется космическими исследованиями, приступает к самостоятельным астрономическим наблюдениям или увлечен историей техники и межпланетных полетов.

На лицевой стороне переплета: ракета «Сатурн-5» перед своим первым стартом. Раннее утро 9 ноября 1967 г. Готовится беспилотный запуск «Аполлона-4» на околоземную орбиту.

На последней стороне переплета: фото убывающей Луны, полученное 15 января 1999 г. с помощью 67–мегапиксельной камеры, установленной на 2,2–метровом телескопе Европейской южной обсерватории в Чили (ESO Press Release 02/99. http://www.eso.org/public/outreach/press‑rel/pr-1999/pr-02–99.html).

На переднем форзаце: вид Земли с орбиты. Снимок выполнен экипажем «Аполлона-11» в начале лунной экспедиции.

На заднем форзаце: панорама Луны, восходящая Земля и командный модуль «Аполлона-16». Снимок сделан с посадочного модуля после разделения.

---

7.4. Доживем ли?

Итак, пока мы не приступили к выполнению программы индустриализации космоса, наше будущее зависит от количества энергии, которую мы во всё большем количестве производим на Земле.

Когда же может наступить критический момент? Когда земная среда не сможет естественным путем противостоять антропогенной нагрузке, действующей на нее со стороны нашей цивилизации? Если избрать наиболее щадящий вариант, при котором мировое потепление будет происходить медленно, с нынешней скоростью по линейному закону, то легко убедиться, что критическое повышение средней мировой температуры на 5 °C относительно современного уровня будет достигнуто к 2060–2070 гг. А если эта тенденция сохранится и далее, то к концу XXI в. общее потепление превысит 10–15 °C, что приведет к настоящей экологической катастрофе на Земле.

Более аккуратные оценки, сделанные с учетом вероятных тенденций производства энергии внутри земной среды обитания, ставят несколько более отдаленные критические сроки, но тоже не выходящие далеко за пределы нынешнего века. Даже при существующем сегодня уровне потребления энергии на душу населения, учитывая только прогнозируемый рост населения Земли, к 2050 г. производство энергии должно удвоиться и составить около 30 ТВт. При таких темпах роста дополнительно вырабатываемой энергии упомянутый выше критической уровень в 90 ТВт будет превышен уже к 2150 г.

Если же предположить, что все развивающиеся сегодня страны пожелают достичь уровня высокоразвитых стран и хотя бы частично преуспеют в этом (что вполне вероятно), то уже к 2050 г. человечеству потребуется увеличить добычу сырья и потребление энергии в несколько раз. В этом случае критический уровень производства энергии внутри земной среды может быть перекрыт уже к 2060–2070 гг. Как видим, эта оценка близка к предсказанному выше моменту наступления критической фазы парникового эффекта.

Итак, существует довольно реальная угроза, что к концу XXI в., в лучшем случае к середине следующего столетия, земная среда и природные ресурсы нашей планеты не смогут выдержать техногенную нагрузку. Это неизбежно приведет к постепенной (или даже к стремительной) деградации человечества.

7.5. Последний рубеж человечества или первый шаг во Вселенную

Ясно, что процессы, разрушающие наше среду обитания на Земле, начнутся заметно раньше упомянутых выше критических сроков. В связи с этим следует подчеркнуть, что мы уже вплотную приблизились к критическому рубежу принятия кардинальных решений о начале программы промышленного освоения космоса, в первую очередь освоения ближайшего космического тела, Луны.

Вообще говоря, не исключено, что «точка поворота» уже пройдена и время для принятия решений упущено. Прогнозируемая экологическая катастрофа так близка, что для создания и отработки необходимых технологий и развертывания космических систем у нас уже нет времени. Однако накопленные за годы военного противостояния ракетно — ядерные средства, высокие технологии и производственная база настолько велики, что дают нам некоторый шанс. Чтобы воспользоваться им, мы должны уже сейчас приступить к экспериментальной проверке возможностей и целесообразности грандиозной космической деятельности, о какой мечтали основоположники космонавтики.

Рис. 7.1. Элементы лунного производственного комплекса, проектируемого в НПО им. С. А. Лавочкина.

Речь идет о последовательности шагов, направленных на создание к середине XXI в. способной к дальнейшему наращиванию мощной космической энерго — индустриальной системы. Внутри этой концепции следует рассматривать Луну как преимущественно энергетическую базу в ближнем космосе, а астероиды — как источник материальных ресурсов. По-видимому, этапы создания космической индустриальной системы с обратным отсчетом времени от будущей критической даты можно представить следующим образом.

Если развитие событий пойдет по наиболее благоприятному для землян сценарию и необратимое разрушение земной среды начнется лишь в первой половине следующего века, то практические результаты работы развернутой космической индустрии должны появиться не позднее 2040–2050 гг. С учетом того, что реализация крупных космических проектов в современных условиях может занять не менее 20–30 лет, детальную разработку и начальный этап реализации глобального проекта космической индустрии необходимо завершить к 2020–2040 гг. Следовательно, все предварительное проектирование и подготовку рабочего варианта долгосрочной программы надо выполнить за ближайшие 5-10 лет! В НПО им. С. А. Лавочкина уже создают первоначальный проект лунного комплекса (рис. 7.1), в который входят транспортная система, луноход для сбора лунного вещества и налунный производственный комплекс.

Рис. 7.2. Лунный туризм — перспектива недалекого будущего. Не придется ли защищать от туристов природу Луны? Рисунок NASA.

Разумеется, рассматривая Луну как промышленную базу, не следует забывать, что это небольшое небесное тело является уникальным космическим музеем, хранящим следы событий от зарождения Солнечной системы и до наших дней. Уничтожение природных ландшафтов Луны было бы трагедией для науки. А такая вероятность тоже существует (рис. 7.2).

7.6. «Возьмемся за руки, друзья…»

Очевидно, что проекты, непосредственно связанные с политическими, военными, экономическими вопросами, с проблемами безопасности и межгосударственного сотрудничества, могут быть только международными, они должны разрабатываться и реализовываться под полным и постоянным контролем всего мирового сообщества.

Соответственно, все работы, начиная с самых ранних стадий исследований и экспериментов, должны выполняться в условиях полной открытости и финансироваться мировым сообществом, в основном из средств, выделяемых на устойчивое развитие. В этой связи целесообразно рассмотреть с участием специалистов ведущих стран рациональное применение подлежащей уничтожению части ракетно — ядерного потенциала России и США (а затем Франции, Англии, Китая и др.) для ускоренной индустриализации космоса, чтобы в сжатые сроки обеспечить программы устойчивого развития и защиты Земли.

При положительных результатах начальной стадии международной кооперации можно было бы приступить к разработке соответствующих международных программ и проектов, рассматривая упомянутый потенциал в качестве средств и технологий двойного применения и как материальный вклад ведущих космических держав (оцениваемый в 100–200 млрд долларов) в обеспечение устойчивого развития и сохранения природной среды всей планеты.

8. ЗАПАСНАЯ ПЛАНЕТА

В. Г. Сурдин

Среди тех, кто дочитал эту книгу до конца, я уверен, есть будущие исследователи Луны, строители лунных баз, создатели нового космического транспорта. Человечество обязательно будет осваивать Луну, ибо такова наша природа. И причина не только в генетической любознательности человека. К путешествиям на Луну подталкивает нас вся история освоения Земли…

Размышляя о том, почему человек, ступив однажды на Луну, 40 лет не возвращался туда, я вижу много общего с историей исследования Антарктиды, особенно ее самой романтической точки — Южного полюса. Столь же недоступный в начале XX в., как Луна, Южный полюс притягивал к себе мысли отдельных смельчаков и немногих политиков, желавших прославить себя и страну. Спросить их в то время, для чего им Южный полюс, ответили бы, наверное: «Чтобы побывать там и вернуться!» А для чего же еще был нужен 100 лет назад покрытый вечным льдом континент? И вот в декабре 1911 — январе 1912 гг. они добрались до этой почти недосягаемой точки — кто на собаках, а кто и пешком, команда Амундсена и команда Скотта; одни вернулись, другие нет… А после них почти полстолетия ни один человек больше не побывал там. Решив спортивную задачу, люди по- прежнему не знали, зачем им Антарктида.

Следующий раз нога человека ступила на Южный полюс только в 1956 г. Начинался Международный геофизический год (1957–1958), и ученые сразу нескольких стран обосновались в Антарктиде, организовав постоянную базу «Амундсен — Скотт» на Южном полюсе. Вдруг все поняли, что Антарктида нужна и что уже есть средства для почти безопасного ее изучения. С той поры прошло еще полвека, и теперь нам трудно понять, как могли мы обходиться без Антарктиды. Оказалось, что это одно из лучших мест в мире для астрономических наблюдений, что только там можно построить уникальный ледяной нейтринный телескоп, что аэростаты замечательно летают вокруг Южного полюса, измеряя реликтовое излучение Вселенной, что зловещая озоновая дыра рождается именно там, что подо льдами Южного полюса скрыто реликтовое озеро Восток, возможно, с неизвестными науке формами жизни. А где главные запасы питьевой воды, где шельф, богатый нефтью? Так вот, оказывается, что такое Антарктида! А поначалу казалось — только побывать и вернуться…