Альберто Чудов - Империя Аратан

• Название: Империя Аратан
• Автор: Альберто Чудов
• Жанр: Научная Фантастика

аннотация:

Алекс Рогов, наш соотечественник, вместе с другими землянами был похищен инопланетными работорговцами. Но ему очень повезло, что корабль был перехвачен патрулем Империи Аратан, в которой ненавидят рабство.

И теперь у Алекса, внезапно оказавшегося так далеко от дома, есть два желания — найти себе дело по душе и отыскать Землю, где у него остались родные и близкие люди. Чтобы вернуться, он осваивает самую подходящую для этого профессию и становится звездным пилотом. Он путешествует по огромному звездному Содружеству Независимых Государств, заводит друзей и недругов, воюет, модернизирует космические корабли, и ищет любой намек о пути к своей родной планете. В книге есть и космические битвы, и поиски тайн забытых звездных цивилизаций.

Книга написана под впечатлением вселенной известнейшей космической MMORPG "EVE Online". Произведение в жанре боевой фантастики и литРПГ.

---

«История Содружества» 26-ое издание

В общих чертах, принцип работы варп-двигателей заключается в деформации пространства вокруг космического корабля, позволяя тому двигаться быстрее скорости света. Пространство как бы «сжимается» в направлении движения судна и «разворачивается» за ним. При этом само судно находится в своеобразном «пузыре», оставаясь защищённым от деформаций. Сам корабль внутри поля искажения фактически остаётся неподвижным: перемещается само искажённое пространство, в котором он находится.

База знаний «Двигатели» 1-ый ранг

Система Житак — одна из пяти систем, принадлежащих республике Калгарид. Является крупнейшим торговым узлом Содружества. Известна своими аукционными домами, биржами и тем, что в ней находятся представительства всех крупнейших корпораций Содружества.

Альманах «100 самых известных звёздных систем»

Выпущен корпорацией «Звёздый Атлас»

Первый прыжок. Вспышка, лёгкая дезориентация и тишина, Фаворит перевёл двигатели на холостой ход. В гиперпространстве скорость изменить нельзя, время пребывания в нем зависит от той скорости, с которой совершён прыжок. А так как у нас пара тихоходных транспортных кораблей, то лететь до ближайшей в маршруте системы не меньше суток. Есть, конечно, возможность серьёзно сократить этот срок и увеличить дальность прыжка, но для этого надо оплачивать работу разгонных модулей, имеющихся на некоторых станциях, — наверное, начальство экономит бюджетные деньги. До пункта назначения — одиннадцать прыжков, первые три будут в безопасные системы.

Пора заняться тем, чем хотел с самого начала — всё осмотреть и разобрать посылку:

— Фаворит, дай команду кухонному аппарату приготовить что-нибудь съедобное через полчаса.

— Принято.

Так, что у нас есть на схеме? Рубка, каюта, трюм, кают-компания и небольшой склад в трюме, рядом с выходным шлюзом. Склад (комнатка два на четыре метра) порадовал меня наличием маленького автоматического робота-уборщика, вертикальным шкафом с инженерным скафандром, пустыми стеллажами и небольшим ящиком с инструментами для мелкого ремонта и обслуживания. Негусто. Проверил скаф, ресурс девяносто восемь процентов — практически новый. Вот только, что он тут делает? Непонятно. Конечно, намного удобнее переодеваться рядом с выходом, ну а если случится внештатная ситуация? Например, нападение пиратов? То, что корпус при этом не пробьют, я не уверен, следовательно, возможны утечки воздуха. Представил, как по боевой тревоге выбегаю из рубки или каюты (они рядом) и бегу через весь корабль в эту комнатку. Лихорадочно лезу в скаф и бегу назад, на ходу отдавая приказ откачать воздух из всех отсеков. Слишком много лишней суеты и потери времени. Нужен второй скаф, а пока этот надо перетащить в небольшую техническую нишу рядом с рубкой — должен поместиться.

Минут через пять я уже проклинал свою дурацкую паранойю. Скафом, оказывается, и у выхода вполне удобно можно пользоваться. Верно? Даже удобнее! Всё лучше, чем сейчас тащить его через весь корабль, — не ожидал, что он будет таким тяжёлым. Управился за двадцать минут, весь взмок, но дотащил. Сердце стучало от перенапряжения, нехорошо, надо возобновить физические упражнения, а то после армии немного запустил себя. Во время установки шкафа со скафандром в нишу нейросеть выдала сообщение: «Активирована опция «мыслесвязь». Запрос на подключение от искина Фаворит. Разрешить?» Подтвердил подключение, совсем вылетело из головы то, о чём говорил доктор, забыл я про эту возможность моей нейросети. В голове раздался голос:

— Капитан, ужин готов.

— Хорошо, а почему ты не связывался так раньше? — усиленно подумал я в ответ.

— Не было прямого приказа, а сейчас Вы были вне зоны слышимости моих динамиков.

Странное ощущение, когда в твоей голове ещё кто-то говорит — очень похоже на шизофрению. Интересно, а другие опции, обещанные доктором, доступны? Такие, например, как прямое управление? Попробовал напрямую подключиться к управлению кораблём, и на минуту выпал из реальности, потом немного освоился и был сильно удивлён открывшимся возможностям. Почувствовать себя кораблём — необычное ощущение, неприятное, слишком много информации для человеческого разума, а на периферии маячит сгусток сознания искина. К этому надо привыкнуть, а пока лучше переложить все обязанности на искина, оставив себе общее руководство.

— Фаворит, используй мыслесвязь только в экстренных случаях, когда не будет другого выхода, — сообщил я своё решение искину, с чужим голосом в голове запросто может поехать крыша. Стоит только начать мысленно общаться с искином, как другие «собеседники» не заставят себя ждать.

— Принято.

Уфф, наконец-то закончил со скафом, надо будет потренироваться в него побыстрее влезать.

Кают-компания, расположенная в передней части корабля, была уютной. Всё там располагало к отдыху: мебель из натуральных материалов, продуманное освещение, большой экран на стене и кухонный аппарат. Удобная все же штука: обновляемые программы блюд, встроенный холодильник сам следит за запасом продуктов и рассчитывает, что и сколько нужно докупить. По монитору, наверное, можно смотреть какие-нибудь фильмы или новости.

Попробуем, чем травился предыдущий капитан «Фаворита». Хмм. Одна зелень. Салат из травы и на второе что-то типа пельменей с овощами — похожи на итальянские. А где мясо?! Появилось нехорошее предчувствие:

— Фаворит!! Какого пола был предыдущий капитан корабля? — спросил, уже догадываясь об ответе.

— Женщина. Эксперт-пилот Ивон Риверс, капитан.

— В кухонном аппарате мясные блюда есть? — подозревая худшее, спросил я.

— Нет, Ивон вела здоровый образ жизни и следила за фигурой, — ответил искин.

— Застрели меня, Фаворит, я не доживу до конца полёта, если буду есть одну траву, — сказал я, опускаясь на стул, ну что мне стоило проверить список покупаемых продуктов перед отлётом! И ведь сталкивался уже с несъедобностью некоторых местных блюд!

— Уточните команду, капитан, не понял, — всё-таки искину не хватает эмоций в голосе. Может, существует какая-то программа с эмоциональным блоком?

— Есть на борту хоть что-нибудь, содержащее белки и протеины?

— В наличии только брикеты сухпайка, — невозмутимо ответил Фаворит.

— Тогда меню будет таким: тарелка травы на твой выбор, сухпаёк и напиток, — отдал я команду искину, доставая коробку сухпая и банку «Куафе», одного из самых популярных тонизирующих напитков на всей территории Содружества, к которому уже успел привыкнуть.

Жевал и смотрел на выключенный экран, но вдруг возникла мысль, которую захотел сразу проверить:

— Фаворит, а почему такое странное расположение столовой? Почему бы не перенести рубку сюда и сделать обзорный экран?

— Рубка корабля и его искин — одни из самых уязвимых мест в конструкции и должны находиться в максимально защищённом месте. Обзорное окно (даже с закрывающимися бронестворками, как делали раньше) по своим характеристикам всё равно недостаточно надёжно и признано малоэффективным.

— Жаль, было бы замечательно — ужинать и смотреть на звёзды, — вздохнул я.

Перед сном надо разобрать посылку из магазина и определить место для приобретённого оружия. Набрав код и открыв контейнер, я увидел, что пустого пространства в нём почти нет. Сверху лежала записка: «Послал небольшой подарок, надеюсь, понравится». Под ней коробка с логотипом, открыв её, обнаружил нож с матово-чёрным лезвием, прорезиненной рукояткой и инструкцию, в которой было написано, что это — армейский нож с молекулярной заточкой, им можно пробить практически любую известную броню скафов. Правда, есть несколько недостатков — требует очень аккуратного обращения, а когда затупится, его невозможно наточить вновь. Хороший подарок. Я, конечно, не профи в ножевом бою, знаю лишь обычный армейский комплекс из дюжины ударов, но когда нет возможности применить огнестрел — самое то. В работе с ножом главное — точность и скорость реакции, удары почти те же, что и в рукопашном бою, но вооружённая рука всегда наносит больше повреждений. Наш девиз — простота и эффективность, показушное фехтование «как в кино» тут не нужно, ибо победит тот, кто быстрее. Сразу прицепил ножны к поясу, надо привыкать.

Далее лежали боксы с оружием, схватил все и отнёс на склад, там был удобный верстак. Начал с пистолетов, провёл неполную сборку-разборку, удалил заводские перемычки и смазал движущиеся части. Следующей собрал винтовку. Дальность мне не нужна, поэтому собрал штурмовой вариант с гранатомётом, в узких коридорах кораблей разрыв гранаты может оглушить или перегрузить персональный щит осколками, разлёт у них не очень большой, но их много. Разложил по полкам боеприпасы, их действительно много, хватит на продолжительный бой. Не знал, что боеприпасы стоят копейки, даже самые дорогие — высокоточные, с повышенной дальностью обоймы — были всего по паре кредитов. Осталась только большая коробка с защитным снаряжением, её я решил держать поближе к себе, в каюте, и заодно прихватил разрядник с несколькими обоймами и кобурой — на всякий случай. Пусть будет под рукой — так спокойнее.