Александр Афанасьев - Время героев ч4

• Название: Время героев ч4
• Автор: Александр Афанасьев
• Жанр: Боевая фантастика

Введите сюда краткую аннотацию

---

Война — настоящая война — пришла на территорию Британской Канады с жуткими вспышками, осветившими горизонт. Крылатые ракеты, которыми нанес удар русский флот — летят над самой землей, они незаметны, тихи, точны и их почти невозможно перехватить. Скводон-лидер Нобл узнал о происходящем по крикам, которые доносились из наушников — система связи работала на частоте, на которой работают ВВС, и он все прекрасно слышал…

— Альфа-два-семь мы подверглись нападению, мы подверглись нападению! Техника выведена из строя, множественные пожары!

— Дельта-три, Дельта-три, доложите ситуацию!

— Мать вашу все в дыму! В дыму! Я ничего не вижу, все горит!

В докладах по радио — ощутимо проскальзывала паника.

Для того, чтобы не обозначать свое местоположение «мало-ли-кому» — скводон-лидер шел без включенного радара, для возможного противника включенный радар — как свет фонаря в ночи, лишний раз светиться не стоит. Сейчас он включил радар и начал снижаться, он уже изучил тактику североамериканцев и счел, что группа бомбардировщиков — прорвалась к цели на предельно малой высоте и нанесла неожиданный и сильный удар. Если они сейчас один в небе — у него есть хорошее шансы записать на свой счет стратега, что открывало дорогу к Летному кресту.

Скводон-лидер Нобл направил свой самолет вниз, в косом пикировании, радар включил примерно на двух тысячах над землей. Радар он выставил на максимальную мощность, чтобы проверить как можно большую площадь — по его прикидкам стратеги должны были отходить именно в этом направлении.

Однако — ничего не было. Только крики в эфире, багровое свечение на горизонте…

Что за черт…

Он изменил вектор поисков, направив основные усилия на север, и сменил курс — не исключено, что стратеги, нанесшие удар попытаются прорваться на базу Элмендорф на Аляске, сделав то, что от них не ждут. Десятиминутные поиски — он даже поднялся на полторы тысячи метров — ничего не дали.

Раздосадованный, Нобл повернул на восток. А что если — каким-то образом к побережью Канады прорвался североамериканский авианосец? Да, вооружения для воздушного боя у них нет — но вооружения для поражения наземных объектов полны погреба, верно ведь? Если они каким-то образом прорвались через завесу…

И тут он кое-что увидел.

Сигнал на радаре был слабым, почти на грани возможного — и что удивительно, цель была совсем недалеко. Точнее — две цели, они направлялись курсом на юго-восток, Скорость их примерно соответствовала скорости одномоторного транспортного турбовинтового самолета, как в большой и дикой Канаде встречались повсеместно — только отражение на экране радиолокатора совершенно не соответствовало тому, которое должно было быть от гражданского самолета, скорее это походило на то, что кто-то принял меры к уменьшению радиозаметности самолета или вертолета… непонятно, что это вообще. К тому же — гражданские летательные аппараты не летают на предельно низкой высоте и не летают парами. А тут — две отметки, идут параллельно друг другу, как привязанные…

Нет, что — то здесь не так.

Скводон-лидер Нобл привел обе ракеты в боевое положение и только потом включил автозапросчик системы свой — чужой. И увидел, как почти сразу же после этого — неизвестные аппараты шарахнулись в стороны, расходясь и меняя курс.

Молот

Аппарат шарахнулся в сторону, резко меняя курс — когда я уже грешным делом подумал, что все закончилось и впереди — авианосец, а за ним — подводная лодка, что мы все сделали в этой проклятой, безумной, никому не нужной войне и наши испытания закончились. Увы… я хорошо знал, что означает этот маневр, резкий, почти на грани потери управляемости.

Отражение ракетной атаки.

Вспыхнули, уходя к земле ярко-белые горящие шары тепловых ловушек, их свет осветил и полутьму десантного отсека через окна. Конвертоплан резко принял вверх и стал тормозить, как только мог — противоракетный маневр. Но я понимал, что тепловые ловушки и маневр нам мало помогут — слишком мал запас высоты. Если бы хоть пятьсот метров…

Оставалось надеяться только на то, что ракеты, которые выпущены по нам с земли или патрульным ночным истребителем — не наведутся на цель.

Павел сидел рядом, на нем не было ни царапины, в отличие от матери — пулевое ранение, к счастью по касательной, перелом руки, возможно и пара ребер — если не перелом, то трещина. Он старался держаться, потому что не мог показать перед нами страх… все было как в кино или в компьютерной игре, но все было наяву, и трассирующие пули в нескольких сантиметрах от твоей головы, и грохот взрывов, и убитые в черных мешках, и раненые, и запах крови вместе с пороховой гарью. Но он был всего лишь пацан, пусть и правильно воспитанный — но все же пацан. И вот тут — он не выдержал…

— Дядя Саша, что это?!

— Держись! Обхвати голову руками! — я машинально проверил, пристегнуты ли ремни, сначала его, потом свой…

Конвертоплан все терял скорость, потом замер в какой-то точке пространства, точке ночной темноты — и в этот момент нас настигла ракета. Ракета воздух — воздух обычно наводится на тепловое излучение и метит в сопло двигателя. Так получилось и тут — вот только у конвертоплана двигатели находятся сбоку, примерно на том же уровне, что и десантный отсек. Справа полыхнуло, осколки хлестнули по закрытому люку, машину затрясло…

Все произошло так, как и должно было произойти в классическом бою — один против двоих при преимуществе в нападении у первого. Необычные были противники — с одной стороны реактивный самолет вертикального взлета и посадки, с другой стороны — два турбовинтовых конвертоплана, с комплектом малой радиозаметности и вооружением. Скводон-лидер Джон Нобл нанес удар первым — он выпустил одну за другой обе ракеты ближнего боя AIM-9, он сделал два пуска разом, потому что момент внезапности был потерян, и он хотел гарантированно сбить хотя бы один аппарат, чтобы потом иметь дело с другим. Второй он намеревался сбить из пушки — он подозревал, что перед ним гражданские турбовинтовые самолеты, использовавшиеся для скрытой заброски спецназа. И он полагал, что на них нет вооружения — откуда же ему было знать, что на двух его противников приходится три противотанковые ракеты Hellfire и восемь ракет Stinger воздушного базирования в вертолетной модификации. Знал бы — избрал бы совершенно другой рисунок боя, попытался бы разорвать дистанцию и запустить свои Сайдвиндеры с дальней дистанции, за пределами дальности Стингеров, а то и вообще не стал бы связываться. Первый сюрприз он получил почти сразу же — его радар ослеп от действия мощной системы РЭБ, установленной на неизвестных самолетах, и он увидел яркие шары, вспыхнувшие в ночи — тепловые ловушки! Он понял, что недооценил противника и сильно, что перед ним не гражданские, а боевые аппараты неизвестной конструкции — но сделать уже ничего не мог. Один из аппаратов резко принял вверх, не меняя курса и одновременно начал замедляться — вертолет не смог бы сделать первое, а самолет — второе. Он попытался сделать то же самое — резко увеличить высоту, пытаясь разорвать дистанцию. Но тут взвыл автоинформатор, извещая его о пуске ракет по нему, он потратил четыре секунды на то, чтобы разорвать контакт и понял, что бесполезно. Оставалось одно — он схватил рычаг катапульты и рванул на себя — ровно за две секунды до того, как сразу две ракеты Стингер попали в его самолет…

Ночь на 24 июля 2012 года Британская Канада Преследование

Просто поверить не могу — как мы сумели приземлиться…

Оспри — имеет систему переключения тяги с одного двигателя на другой и даже если один двигатель поврежден — теоретически может лететь на одном, работающим на оба винта. Но не в том случае, если машина перегружена и осколками ракеты — поврежден один из редукторов и вал передачи мощности. И с хлещущей жидкостью из гидравлики. Оспри был хорош многим — но вынесенные далеко от фюзеляжа, плохо защищенные гондолы двигателей были лакомой приманкой, что для ракеты, что для ЗУ.

И все-таки мы сели. Перед тем, как в нас попала ракета, мы успели набрать метров двести высоты — и когда ракета попала в правый двигатель, пришлось садиться на левом, с креном, плохо управляемым снижением и пожаром по правому борту. Но все-же сели — второй двигатель отказал всего в нескольких метрах от земли — и мы грохнулись…

К счастью — грохнулись не на лес, на поле. Не перевернулись, только падали с сильным креном и от этого полностью смялась и оторвалась правая мотогондола. Не случилось и пожара…

Сорвав аварийную пломбу, мы с трудом выбрались наружу. Кто-то бросил на поле дымовую шашку — и я дал волю, выругал идиота матом по-русски, по-английски, по-германски и на фарси. Потому что полным идиотом надо было быть, чтобы обозначить место падения для поисковых команд британцев. Дымовую шашку затушили, затоптали, как смогли…