Элен Каррер д’Анкосс - Александр II. Весна России

• Название: Александр II. Весна России
• Автор: Элен Каррер д’Анкосс
• Издательство: РОССПЭН, Фонд "Президентский центр Б. Н. Ельцина"
• Жанр: История
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-8243-1427-4

Новая книга Э. Каррер д’Анкосс, постоянного секретаря Французской академии, посвящена одному из самых выдающихся представителей царской династии Романовых Александру II — «весне России». Автор пытается понять причины удивительного противоречия: почему именно в период восстановления внешнеполитического статуса страны и проведения беспрецедентных внутригосударственных преобразований, предпринятых Царем-Освободителем, в России поднялась не менее беспрецедентная волна террора против него.

Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся отечественной историей.

---

Сразу же разгорелись споры о методах и конкретной форме организации, необходимых для осуществления задуманного. Исполнительный комитет не собирался продолжать серию более или менее удачных попыток, предпринятых романтически настроенными заговорщиками по примеру Веры Засулич и Соловьева. Покушение на царя представляло собой серьезное дело, требующее профессионализма и слаженной работы всей группы. Отказ от любительского подхода обозначился также в выборе нового арсенала средств. Выстрел из огнестрельного оружия мог не достичь цели, о чем свидетельствовали многочисленные примеры, тогда как взрыв динамита, как полагали заговорщики, был неизмеримо более действенным средством. Открытие нитроглицерина Альфредом Нобелем в 1864 г. и способа его применения в составе взрывного устройства, привело к тому, что динамит стремительно завоевал популярность. Поэтому нет ничего удивительного в том, что заговорщики замыслили воспользоваться им вместо того, чтобы полагаться на ненадежный пистолет.

План действий был разработан почти сразу. Император находился в Ливадии, поэтому заговорщики сосредоточились на маршруте, по которому он должен был возвращаться в столицу. Самое главное, что путь этот пролегал по железной дороге и именно на этом участке готовилось покушение. Взрыв путей при проходе по ним поезда представлялся разумной идеей при условии, что будут точно известны дата и маршрут движения императора, а также что в распоряжении заговорщиков окажется достаточное количество взрывчатки. Что касалось первого пункта, то заговорщикам удалось завладеть достаточной информацией для того, чтобы подготовиться к подрыву путей на некотором удалении от Одессы. Это был план № 1, который предусматривал движение из Одессы в Санкт-Петербург через Москву. Но был возможен и другой маршрут: Ливадия — Симферополь — Москва — Санкт-Петербург, при этом движение по железной дороге начиналось из Симферополя. В первом случае в качестве стратегического центра была выбрана Одесса; во втором — город Александровск. Все было предусмотрено для того, чтобы движение по любому пути привело к гибели императора.

Первое покушение было организовано Верой Фигнер и Николаем Кибальчичем — лицами, широко известными в революционных кругах. Кибальчич проходил в качестве обвиняемого по «процессу 193-х». В начале своей деятельности он принимал участие в пропагандисткой работе народников, позднее увлекся проблемами технической подготовки покушений, изучая химию и занимаясь изготовлением взрывчатых веществ. Именно под его влиянием Исполком принял решение, что в качестве орудия готовящегося покушения будет использован динамит. Что касается Веры Фигнер, она примкнула к организации «Земля и воля» в возрасте двадцати лет и до самого конца оставалась одной из центральных фигур в Исполнительном комитете, даже когда все остальные его члены разбежались. Именно она прибыла в Одессу для подготовки мероприятий по плану № 1. Кибальчич и она — Фигнер была очень красива, что позволило ей правдоподобно сыграть свою роль — претворились молодоженами, и таким образом им удалось снять номер, где они изготовили взрывчатку. Благодаря рекомендации зятя губернатора Тотлебена, очаровательная террористка смогла получить должность дежурного по железнодорожному переезду, якобы предназначавшуюся для ее «прислуги», в роли которой выступил Михаил Фроленко — один из членов Исполкома. Ему полагалось занять там позицию и заложить динамит в условленной точке на отрезке пути Одесса-Москва. Заговорщики были хорошо экипированы, несмотря на то, что один из участников, игравший второстепенную роль и призванный доставить дополнительное количество динамита, попался в руки полиции, не выдав при этом никакой информации. Три месяца усиленной подготовки ни к чему не привели: в последний момент пара Фигнер — Кибальчич была проинформирована об изменении маршрута. Таким образом, в силу вступал план № 2 и центр заговора переносился в Александровск.

Здесь на сцену выходит Желябов — выдающийся деятель террористического движения. Сын крепостного крестьянина он своей свободой был обязан Александру II. Эта свобода позволила ему поступить в университет в Одессе, однако учение его оказалось недолгим по причине участия во всевозможных студенческих движениях. Будучи выгнан из университета и сразу же вступив в ряды революционного движения, он пришел к мысли, что только чистый террор является залогом успеха. Он приступил к исполнению своей роли, как только появилась необходимость подготовки покушения вместо Кибальчича и Фигнер. Притворившись купцом, собиравшемся открывать в Александровске мастерскую по выделке кож, он приобрел участок земли, примыкавший к железной дороге. Взрывные устройства предполагалось разместить в том месте, где железнодорожный путь пролегал вдоль глубокого оврага, куда после взрыва должен был рухнуть поезд: тем самым пассажирам в лице императора и его окружения не оставлялось никаких шансов на спасение. Однако как ни хорош был этот замысел, ему не суждено было сбыться по техническим причинам. Путь был тщательно заминирован, но заряд не взорвался. Расследование, проведенное впоследствии членами революционного движения, показало, что Желябов, вероятно, обладавший большим талантом комедианта, чем пиротехника, не знал, как привести механизм в действие. Процедура поджигания динамита была ему неизвестна.

Однако террористы не пали духом; у них в запасе имелось последнее средство: место для еще одного возможного покушения было предусмотрено на подъезде к Москве и по этому участку непременно должен был проследовать поезд, независимо от того, какой до этого был выбран маршрут. Здесь еще одна пара заговорщиков — Софья Перовская и Лев Гартман — готовила операцию последней надежды. Проход поезда был намечен на 19 ноября, и в этот раз о провале не могло быть и речи. Софья Перовская, принадлежавшая к аристократическому кругу общества, как и Вера Фигнер, была в авангарде всех отрядов народников, а позднее примкнула к «Народной воле». Будучи дочерью губернатора Санкт-Петербурга, она рано покинула стены отцовского дома и «отправилась в народ», а затем в январе 1878 г. оказалась на скамье подсудимых вместе со 192 другими обвиняемыми. Используя фальшивые документы и изображая очередную привлекательную и безмятежную молодую пару, Перовская с Гартманом обосновались в непосредственной близости от Москвы в доме, имевшем выход к железнодорожным путям, по которым должен был проехать император. Здесь на протяжении не одной недели — под тем предлогом, что молодая пара занимается перестройкой своего дома от фундамента до самой крыши, — прокладывался туннель, ведущий от дома до железной дороги. Команда под руководством Михайлова завершила эту землеройную работу, причем на Софью Перовскую возлагались обязанности по организации трудового процесса и внешнего наблюдения. Она должна была отгонять любопытных, усыпляя их подозрительность. Оставалось только дождаться поезда, для которого был заготовлен солидный запас взрывчатки.

Но удача в очередной раз оказалась на стороне Александра II. По чисто техническим причинам, о чем впоследствии напишет Милютин, порядок прохода поездов был изменен. Протокол движения императорского кортежа предполагал, что в первом составе должна была ехать свита императора, а он сам — во втором составе. Тем не менее в этот ноябрьский день некое происшествие помешало составу, перевозящему свиту, отправиться вовремя, и первым вышел поезд с императором, который был преисполнен нетерпения. Будучи прекрасно осведомлена о штатном движении поездов, Софья Перовская, которая должна была подать сигнал о необходимости приведения взрывного устройства в действие, со спокойным сердцем пропустила первый состав и только полчаса спустя, завидев второй приближающийся поезд, подняла руку, став очевидцем того, как поезд в результате подрыва двух вагонов сошел с рельсов, и внутренне возрадовалась: тирану пришел конец!

Однако ее постигло скорое разочарование. Взрыв даже не привел к жертвам, пострадал только багаж. Император был спасен благодаря собственному нетерпению. Действительно, узнав о необходимости ждать устранения неполадки, вызвавшей неисправность другого поезда, и будучи раздражен этой непредвиденной задержкой, Александр отдал приказ о досрочном отправлении.

Еще один раз Александр II возблагодарил Бога. Однако у него были все основания для того, чтобы задаться вопросом об эффективности принятых на тот момент мер безопасности. В самом деле — вагон, на который была проведена атака и который сошел с рельсов, был четвертым по счету, и именно в нем должен был ехать император, хотя из предосторожности он никогда не называл номер вагона, т. е. эта информация держалась в секрете. Покушение доказывало неэффективность мер секретности, принятых для обеспечения безопасности императора: заговорщикам были в мельчайших подробностях известны планы перемещения императора. Следовательно, у террористов были свои люди в самом сердце полицейского ведомства.