» » » » И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам


Авторские права

И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам

Здесь можно скачать бесплатно "И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Техническая литература, год 2010. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам
Рейтинг:
Название:
Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам
Автор:
Издательство:
неизвестно
Год:
2010
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам"

Описание и краткое содержание "Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам" читать бесплатно онлайн.



В книге собраны воспоминания о главном конструкторе танкового КБ в Нижнем Тагиле В.Н. Венедиктове — автора очерка и составителя сборника Э.Б. Вавилонского, а также сорока современников главного конструктора. Это — ближайшие соратники Венедиктова по работе в УКБТМ, руководители «Уралвагонзавода», конструкторы, исследователи, испытатели бронетанковой техники, партийные и профсоюзные работники, участники художественной самодеятельности УКБТМ, люди, работавшие с ним многие годы и жившие рядом, и те, кто знал главного конструктора по отдельным встречам. Все это расширяет представление о В.Н. Венедиктове, раскрывает его личность, характер, склонности, интересы, привычки, позволяет глубже понять истоки целеустремленности главного конструктора, мотивы его поступков, помогает находить объяснение успехам в научной и инженерной деятельности. Книга рассчитана на читателей, интересующихся историей танкостроения.






1937 г. — М.И. Кошкин создал три КБ: КБ-24 для разработки колесно-гусеничного танка А-20, позднее чисто гусеничного А-32; КБ-520 для разработки тяжелого танка Т-35; КБ-190 для работ по модернизации танка БТ-7.

1939 г. — Из состава «Завода № 183» выделено моторное производство дизеля

В-2 в самостоятельный «Завод № 75». Объединение трех КБ (КБ-24, КБ-520, КБ-190) в «Отдел 520».

1941 г. — эвакуация «Завода № 183» и «Отдела 520» в г. Нижний Тагил. Создание в Нижнем Тагиле «Уральского танкового завода № 183 им. Коминтерна» (УТЗ) и «Отдела 520» на УТЗ.

— эвакуация «Завода № 75» в Челябинск. Организация на базе челябинского тракторного и эвакуированного ленинградского Кировского заводов «Челябинского Кировского завода» (ЧКЗ) по производству танков и дизелей В-2.

Октябрь 1943 г. — восстановленному заводу присвоен № 75.

Июнь 1944 г. — харьковский «Завод № 75» был возвращен в систему НКТП.

1951 г. — А.А. Морозов назначен главным конструктором танкового КБ-60 на харьковском «Заводе № 75».

Март 1957 г. — «Завод № 75» переименован в «Производственное объединение «Харьковский завод транспортного машиностроения имени В.А. Малышева».

1962 г. — в состав КБ-60 вошел отдел 62 «Производственного объединения «Харьковский завод транспортного машиностроения имени В.А. Малышева» — КБ по разработке огнеметных танков.

1 января 1966 г. — танковое КБ (отдел 60) совместно с опытным цехом танкового производства (цех 190) выделены в самостоятельное предприятие «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению» (ХКБМ).

1979 г. — ХКБМ присвоено имя А.А. Морозова.

1987 г. — в состав ХКБМ вошел отдел 61 «Производственного объединения «Завод им. В.А. Малышева» — КБ по разработке тяжелых гусеничных артиллерийских тягачей и инженерных машин на их базе».

В настоящее время завод носит название «Государственное предприятие «Завод им. В.А. Малышева». Танковое КБ называется «Казенное предприятие ХКБМ им. А.А. Морозова».


Специальное конструкторское бюро «Турбина» (г. Челябинск)

07.08.1970 г. — образование СКБ «Турбина».

С 10.06.1999 г. — ГУП СКБ «Турбина».

С 28.01.2002 г. — ФГУП СКБ «Турбина».

С 13.01.2003 г. — ОАО СКБ «Турбина».


Головное НИИ по бронетанковой технике (г. Санкт-Петербург, пос. Горелово)

4 июня 1949 г. — основание головного отраслевого научно-исследовательского танкового и дизельного института № 100 (ВНИИ-100) на базе филиала «Завода № 100» и Специального конструкторского бюро по танкам (СКБ-2). Институт размещался на территории ленинградского «Кировского завода» (ЛКЗ). 31 августа 1951 г. — на базе института образованы ОКБТ с введением его в состав ЛКЗ и самостоятельного предприятия — ВНИИ-100.

1966 г. — ВНИИ-100 преобразован во «Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного машиностроения» — ВНИИТМ.

1993 г. — институт преобразован во Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения — с сохранением аббревиатуры предприятия — ВНИИТМ.

С 1996 г. — ОАО «ВНИИТМ».


Головное НИИ по двигателестроению бронетанковой техники (г. Москва)

1952 г. — образование «Научно-исследовательской лаборатории двигателей» (НИЛД) с подчинением Министерству транспортного машиностроения.

1957 г. — НИЛД передана в ведение Миноборонпрома СССР. В том же году в связи с упразднением Миноборонпрома НИЛД передана в подчинение Госкомитету СМ СССР по оборонной технике.

1958 г. — НИЛД переименована в «Научно-исследовательский институт двигателей» (НИИД). В настоящее время институт носит название ОАО «НИИД».


Головная научно-исследовательская испытательная организация в системе танковых войск 4 апреля 1931 г. — основан «Научно-испытательный автобронетанковый полигон» управления механизации и моторизации РККА (НИБТ Полигон).

24.03.1947 г. — «Научно-испытательный автобронетанковый полигон» был преобразован в «Научно-исследовательский испытательный Бронетанковый Полигон» (НИИ БТ Полигон).

1962 г. — Полигон получил наименование «22 НИИ БТ Полигон».

1972 г. — Полигон преобразован в «38 научно-исследовательский испытательный институт БТТ» (38 НИИИ БТТ).

В настоящее время Полигон носит название «ГУП «38 НИИИ МО РФ».

Список литературы

1. Устьянцев С., Колмаков Д. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки 1960-х. Нижний Тагил. 2007.

2. Устьянцев С., Колмаков Д. Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72. Нижний Тагил. 2004.

3. Вавилонский Э.Б. Как это было… Часть 2. История создания танка Т-72. Силовая установка. Нижний Тагил. 2004.

4. Павлов М.В., Павлов И.В. Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг. Техника и вооружение, 2008–2009.

5. Вавилонский Э.Б. Как это было… Часть 1. Газотурбинный танк — «Объект 167Т». Нижний Тагил. 2001.

6. Карцев Л.Н. Моя судьба — Нижний Тагил. М. 1991.

7. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, №№ 1–5, 8,9,11.

8. Танки и люди: Дневник главного конструктора А.А. Морозова. Х. 2007.

9. Устьянцев С., Колмаков Д. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки Т-54/Т-55. Нижний Тагил. 2006.

10. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, № 1.

11. Архивы В.Н. Венедиктова. Музей Уралвагонзавода.

12. Павлов М.В., Павлов И.В. Отечественные бронированные машины 19451965 гг. Техника и вооружение, 2008, № 10.

13. Проскура Г.Ф. «Аэродинамический расчет вентилятора 34.07сб с учетом уссловий входа и выхода», Х., кафедра гидромашин ХММИ, 1940.

14. Силаев А.А. «Анализ жидкостных танковых систем охлаждения», диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук, М., Бронетанковая академия, 1946.

15. Кизин М.Г. «Специальные испытания турбовентилятора», 1959 г., архивы УКБТМ.

16. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, № 2.

17. Материалы конференции, посвященной 50-летию начала разработки «Объекта «140», УКБТМ, 2003 г.

18. Вавилонский Э.Б., Куракса О.А., Неволин В.М. Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения. Нижний Тагил. 2008.

19. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, № 4.

20. Благонравов А.А. Быстроходность танков. Академия БТВ. М. 1965.

21. Холявский Г.Л. Полная энциклопедия танков мира. 1915–2000. Мн. 1998.

22. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, № 3.

23. Шунков В.Н. Танки. Мн. 2003.

24. Военный энциклопедический словарь. М. 2007.

25. Павлов М.В., Павлов И.В. Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг. Техника и вооружение, 2008, № 11.

26. Ангельский Р., Павлов М. Дракон, испепеляющий танки. Техника и вооружение, 2009, № 9.

27. Архивы О.А. Добисова. Музей Уралвагонзавода.

28. Ангельский Р., Павлов М. Дракон, испепеляющий танки. Техника и вооружение, 2009, № 10.

29. 75 лет исследований и испытаний бронетанкового вооружения и техники. 38 НИИИ МО РФ. 2006.

30. Воспоминания Г.Б. Пастернака. Архивы УКБТМ.

31. Воспоминания В.С. Королева. Архивы УКБТМ.

32. Колмаков Д.Г. Время, люди, танки. Нижний Тагил. 2001.

33. Парфенов Е.И. Отечественные танки в послевоенные годы и сегодня. Вооружение, политика, конверсия, 2000, № 4.

34. Архивы А.Ю. Хлопотова.

35. Крутяков И.Ф. Путь по ухабистой дороге. Нижний Тагил. 2000.

36. Береза С.И. Первый российский газотурбинный танк. Огонь, броня, маневр. Книга вторая. ГШ ВС РФ. М. 2001.

37. Воспоминания В.И. Мураховского. Архивы УКБТМ.

38. Воспоминания Л.А. Вайсбурда. Архивы музея УВЗ.

39. Carlton Meyer. Cooler M1 Abrams tank engines http://www.g2mil.com/abramsdiesel.htm.

40. Мясников В. Атака недорогих танков. Независимое военное обозрение № 31 (391). 20 августа 2004 г.

41. Кривошея Е.Е. От автомата заряжания к танку Т-72. Архивы музея УВЗ.

42. Кириченко П.И., Пастернак Г.Б. Парадоксы отечественного танкостроения. М.1997.

43. Вертелко И.П. Служил Советскому Союзу. М. 1996.

44. Журавлев Н.А. Генеральный заказчик на страже боеспособности бронетанковых сил. Огонь, броня, маневр. Книга вторая. ГШ ВС РФ. М. 2001.

45. Костенко Ю.П. Танки (тактика, техника, экономика). М. 1992.

46. Воспоминания Ю.В. Тэна. Архивы УКБТМ.

47. Веретенников А.И., Рассказов И.И., Пивнев А.С., Сидоров К.В., Решетило Е.И. Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова, 3-е издание, Х. 2002.

48. История двигателестроения на ХПЗ — заводе им. Малышева в 1911–2001 гг. Х. 2001.

49. Суворов С.В. Танк Т-72. Вчера, сегодня, завтра. Танкомастер (специальный выпуск). М. 2001.

50. Книга регистрации спецификаций чертежей отдела 520/УКБТМ за 19541973 гг. Нижний Тагил. ОАО «УКБТМ».

51. См. [8] за 05.09.1972 г., 23.09.1972 г., 13.11.1972 г., 27.03.1973 г.

52. См. [8] за 13.11.1972 г.

53. Первов М. Системы ракетно-космической обороны России создавались так. Издание 2-е. М. 2004.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам"

Книги похожие на "Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора И. Баранов

И. Баранов - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам"

Отзывы читателей о книге "Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.