Алексей Могилюк - Шавла-Аргут-Катунь, 2001

• Название: Шавла-Аргут-Катунь, 2001
• Автор: Алексей Могилюк
• Жанр: Путешествия и география

---

17. 07. 2001 - В этот день мы ни чего не ездили. Отдыхали. Ходили дальше на просмотр и дошли до Прижима, по дороге насчитав еще несколько завалов. Когда мы шли обратно меня посетила крамольная мысль бросить все на хрен и ползти обратно в Чибит. Но ужин и вечернее солнце (после дождливого дня) поспособствовали изменению моих настроений.

18. 07. 2001 - С утра пошли к кату и решили сделать его мальца пошире, провозились примерно пол дня, обнесли Тройной и Калибр. Остаток дня убили на доезжание до Уйгура и обнос ката. После переворота мы стали настолько осторожными, что вылизывали каждый мало-мальски сложный участок. Вечером был день рожденья Аньки. Пили коньяк (грам примерно по 80 на нос) и базарили за жизнь.

19. 07. 2001 - Обсмотрели Батут и Тушкем, что опять же при нашей осторожности отняло у нас достаточно много времени, но это и оправдало себя, так как геммороя было по минимуму. Достаточно успешно проехали. Зачалились, чуть ли не на единственном на Шавле ровном быстротоке перед Лесной трубой. И поперли обратно в лагерь.

Надо сказать, что в этом походе нами была опробована техника прохождения реки с базовым лагерем, до этого вызывавшая только веселье.

20. 07. 2001 - Перенос базового лагеря. Обнеся барахло до ката мы перечалились на другой берег, так как правый берег в районе Лесной трубы и далее не очень подходит для стоянок и просмотра. После перечалки было решено обнести барахло до Прижима и там поставить лагерь. Тропа там вполне нормальная, а в однм месте нами было замечено даже небольшое футбольное поле весьма изрытое какими то футболистами. Весь день шел дождь и надо сказать достал очень сильно. Донеся барахло до Прижима мы с Федей, оставив нашу даму с рюкзаками, пошли смотреть реку и дошли практически до Каракола (Баксары), по дороге выяснив, что дерев в реке меньше не стало, но ехать все же можно с вещами и в троем. Мы вернулись назад. Дождь к тому моменту достал окончательно. Анька, видимо заколебавшись мерзнуть, разожгла костер, прямо на тропе, что было весьма кстати. Спустившись к реке (тропа по которой мы обносились шла поверху) мы натянули тентик и стали обсуждать ехать нам Трубу и Кудри сегодня или не ехать. Меня ломало, Федя рвался в бой. В результате решили ехать. Тут меня опять посетила идея по пижонски зачалиться прямо напротив лагеря, причем река ехала там надо сказать достаточно быстро. Естественно чалку мы проскочили и зачалились ниже, но опять же безгеморойно.

21. 07. 2001 - Ехали Прижим. Все нормально только с чалками все же у нас была проблемма. В намеченное улово приехать не удалось, пришлось с ката бросать Аньке морковку, но не очень удачно, веревкой меня скинуло в воду предварительно прижав к ставу, а Анька разодала себе лицо обматывая ее вокруг дерева и стала походить на водного бомжа. Привязав барахло и усадив пассажира мы поехали дальше. После достаточного непродолжительного по времени сплава приехали к устью Каракола (Баксары). Бросив там кат и барахло мы побежали дальше на просмотр. Опять весь день шел дождь, было холодно.

Кусок оказался не очень сложный и без обносов мы доехали до левого притока (кажеться это Кара Оюк врать не буду).

Там зачалились и оставив кат и сплавное шмотье на берегу (достаточно далеко от воды) понесли барахло к Кечу. Погода вроде к вечеру наладилась и это радовало стариков.

22. 07. 2001 - Ночью начался дождь и шел весь следующий день. Ездить мы ни чего не стали, а поперлись на просмотр решив дойти до Неустроева, что и сделали. Вода в реке между тем поднялась и стала мутноватого цвета.

23. 07. 2001 - С утра посмотрев на воду, стали обсуждать как мы поедем Кечу и поедем ли вообще. Так как из за большой воды заезд в порог немного осложнился, а ехать из под завала в правой протоке не очень вдохновляло. В результате было решено обнести первую ступень с сливом и бочкой и ехать, только быстроток с прижимом. После чего мы пошли назад к кату по дороге просмотрев кусок от Кечу до притока. Всего пара обносов, а так вообщем то ерунда. Дождь достал. Дерева достали. Придя к машинке мы обнаружили, что один балон полощется в воде (кат естественно привязан не был, а зачем вода то далеко) это нас весьма "позабавило". Доехав до Кечу обнесли первую ступень и поехали Боливар, достаточно неожиданно засев в здоровой бочке не замеченной нами на просмотре, но все закончилось нормально так как успели своевременно зацепиться. В этот день нас догнала группа едующая на 3 двойках под предводительством дяди Левы, что внесло в наш скудный быт некоторое разнообразие. Привязав барахло и усадив Аньку мы дернули дальше. Причем управляемость аппарата, из за большой загрузки, оставляла желать лучшего. Да и вода в связи с подъемом стала значительно жестче. Проехав достаточно большой кусок мы влетели на камень посреди реки и в перекошенном состоянии начали на нем заседать. Так как нас не положило, но и не смыло дальше, времени для раздумий у нас было более чем достаточно. Путем переползаний с одного баллона на другой и раскачиваний ката нам удалось наконец сняться с бульника и зачалиться. Причем во время всех этих манипуляций у нас чуть не уехал рюкзак достаточно фиговой мной привязанный. Отправив Аньку на чалку перед Лестницей мы с Федей и барахлом поехали дальше. Чалка эта была отмечена кем то малоприметной полосатой тряпочкой (которую мы порешили считать орентиром), в результате чего я ее не заметил и мы поехали дальше. Причем я некоторое колличество времени удивлялся чего это Федя так упирается пытаясь прибиться к левому берегу. Зачалились мы на правый берег на травянистую полку. Анька осталась на левом берегу. Подождав пока она наконец дойдет до нас мы с Федей стали строить планы о перечалке на ее берег. Так как наш берег позволял просмотреть достаточно небольшой кусок реки, а затем упирался в скальный выход, мы походя по нему туда-сюда не обнаружили на левом берегу мало мальски пригодного места для чалки, а ехать дальше в надежде на удачный финал чего то не хотелось. После таких неутешительных выводов мы стали метать Аньке морковку, что бы перечалиться на ней, но безуспешно. В конце концов мы перехали самостоятельно и ездить в этот день завязали. А так как время было не позднее мы обнесли барахло за Неустроева и поставили там лагерь.

24. 07. 2001 - Доехали до Неустроева. После просмотра решили обнести порог. Вдоль сыпухи левого берега натянули страховку из основной веревки и морковки, пристегнули к ней кат карабином и в таком виде обнесли порог. Дальше оставался совсем небольшой порожистиый кусок, который мы в этот день и смотрели. Причем просмотр был весьма геморный так как приходилось достаточно много лазить по сыпухам и весьма отвесным склонам. В этот день нас догнала комманда дяди Левы, что опять же немало нас порадовало. Лева поведал нам, что они уже три дня как питаются одними грибами, так как немного не удачно распланировали сплав и жрача кончилась раньше чем они намеревались завязать. Помимо прочего у меня, видимо от переохлаждения, левая нога покрылась язвами которые дико болели и мешали ходить и плавать. Вообщем все прелести жизни. Погода однако в этот день была хорошая и мы впервые за все время сплава наконец-то прогрелись.

25. 07. 2001 - Последний день на Шавле. Собрав лагерь и привязав барахло к кату мы внезапно обнаружили, что где то продрали шкуру (не сильно, но не приятно) это обстоятельство на некоторое время задержало наш отъезд. Вообщем доплыв до Аргута прошел без особых затей, не считая двух капитальных завалов. Перед первым мы успели зачалиться и при помощи догнавшего нас Левы обнести его. Левин же народ пользуясь задержкой ломанулся в лес по грибы и ягоды, так как кушать видно хотелось очень. Зачалиться перед вторым завалом мы не успели потому что он находился за резким поворотом, пришлось чалиться к завалу, тем более струя там была не очень мощной и мы благополучно к нему пришвартовались. Перетащив кат через завал мы поехали дальше. В некотором смысле это был первый нормальный сплавной день на Шавле, во время которого мы больше плавали чем ходили (верхний кусок Шавлы от стрелки с Шабагой до Неустроева мы прошли весь пешком, причем минимум два раза). Где то около 2 часов дня мы наконец то приехали на Аргут. Шавла с Аргутом соотноситься как проселочная дорога с скоростным шоссе. Ощущение такое как будто выезжаешь из переулка на Тверскую улицу. В самом начале сплава по Аргуту навстречу нам начал задувать сильный ветер и езда превратилась в изнурительное занятие. Во первых, как ни странно, нас сносило назад против струи, во вторых постоянно задувало под берег, в третьих загребать тоже было весьма проблематично, так как весла парусили и их заносило куда угодно, но только не в воду. После примерно 2 часов сплава, во время которго особенных порогов замеченно нами небыло, хотя похожие ориентиры и встречались, (ну валы 1. 5 метра, ну бочки) я сказал, что пора завязывать так как нога у меня вконец разболелась, да и чего то хотелось уже отдохнуть. Объезд валов, бочек и прочего на груженом кате все таки отнимает много сил. Мы зачалились на небольшой полочке на правом берегу и решили устроить героическую ночевку на песочке под одним тентиком (палатку там ставить было решительно некуда). По счастью мы с Федей решили пройтись по берегу дальше, что бы хотя бы примерно определить куда нас занесло и буквально через сто метров обнаружили абсолютно плоскую заросшую травой поляну где места хватило бы на целый взвод, а не только на нашу малочисленную комманду. Через некоторое время мимо нас проехала Левина комманда, но останвливаться не стала и поехала дальше. Вечерний просмотр показал, что мы встали практически вначале Тихони, со свистом проехав чуть меньше половины реки. Вечером было тепло, после Шавлинского дубняка это показалось неестественным.