Илья Мощанский - Крупнейшие танковые сражения Второй мировой войны. Аналитический обзор

• Название: Крупнейшие танковые сражения Второй мировой войны. Аналитический обзор
• Автор: Илья Мощанский
• Издательство: Издательский дом «Вече»
• Жанр: История
• Год: 2011
• ISBN: 978-5-9533-5719-7

Представляемая читателям книга посвящена наиболее масштабным танковым сражениям Второй мировой войны. Следует сказать, что в современной военно-исторической науке не существует жестких требований к понятию танкового сражения, поэтому подход автора к выбранной теме во многом субъективен, а подбор сражений происходил по различным критериям. Танковая битва на Юго-Западном фронте в июне 1941 года является самой масштабной по количеству примененной сторонами бронетанковой техники, весенне-летние сражения 1942 года в районе Харькова и Воронежа связаны с первыми попытками советского командования использовать в боях танковые корпуса и армию. Три остальных операции: у Эль-Аламейна, под Прохоровкой и в районе озера Балатон — это эпические драмы Второй мировой, обросшие домыслами и легендами, которые при исследованиях в современных условиях можно либо подтвердить, либо опровергнуть. Данная работа является уникальной и не имеет аналогов в современной литературе.

---

17-я армия прорывает оборону противника на границе северо-западнее Львова. Быстро продвигаясь своим сильным левым флангом, она отбрасывает противника в юго-восточном направлении и уничтожает его. В дальнейшем эта армия, используя успешное продвижение войск танковой группы, без промедления выходит в район Винницы, Бердичева и, смотря по обстановке, продолжает наступление в южном или юго-восточном направлении.

6-я армия во взаимодействии с соединениями 1-й танковой группы прорывает вражеский фронт в районе Луцка, прикрывая северный фланг группы армий от возможных атак со стороны Припятских болот, своими главными силами по возможности с максимальной быстротой следует на Житомир вслед за войсками танковой группы. Войска армии должны быть готовы по указанию командования группы армий повернуть свои главные силы на юго-восток, западнее р. Днепр с тем, чтобы во взаимодействии с 1-й танковой группой воспрепятствовать отходу за Днепр вражеской группировки, действующей в Западной Украине, и уничтожить ее».

В операциях на Западной Украине предполагалось задействовать войска зависимых от Германии стран-сателлитов. Словакия выставила на войну армейский корпус, состоящий из 1-й и 2-й пехотных дивизий, а также моторизованной «Подвижной» бригады, в которой имелся батальон легких танков Lt.vz.35 и бронеавтомобили. Именно последнее из указанных соединений реально и использовалось в приграничных боях. 369-й хорватский полк имелся в 100-й германской легкопехотной дивизии. Однако такая помощь не могла существенно повлиять на характер глобального противостояния. На данном ТВД единственно относительно значимым союзником Германии была Венгрия.

Венгерские силы, объединенные в Карпатскую группу войск под командованием генерал-полковника Ференца Сомбатхея должны были сковать на границе группировку советских войск, а в случае общего отступления Красной Армии пересечь границу и преследовать противника (Венгрия объявила войну СССР только 27 июня 1941 года. — Примеч. авт.). Структурно группа войск, в советской литературе именуемая 8-м армейским корпусом или просто армейским корпусом, состояла из 1-й и 2-й мотобригад, 1-й кавбригады, 1-й бригады горных стрелков и 8-й бригады пограничников. Мотобригады и кавалерия входили в состав особого «Подвижного» корпуса. 9-й и 11-й танковый батальоны бригад состояли из трех танковых рот по 18 легких танков «Толди I» в каждой — всего 54 машины (108 — в двух мбр), 11-й бронекавалерийский батальон имел две смешанные роты из танкеток CV 3/35 и легких танков «Толди I», но боеготовых танков было 81 (это общая цифра для всего «Подвижного» корпуса. — Примеч. авт.).

Танки «Толди I» вооружались 20-мм самозарядным противотанковым ружьем 36М «Солотурн» и особой опасности для советских танков не представляли. Тем не менее венгерские войска в целом могли сковать корпусную группировку советских войск и усложнить Красной Армии ведение операций по маневренной обороне.

Таким образом, германские планы по уничтожению советской группировки на Украине можно сравнить с клещами, имеющими асимметричные захваты. Первый «захват» состоял из механизированных соединений, а второй — из пехотных.

К началу войны перед фронтом 5-й армии были развернуты силы 6-й полевой армии и 1-й танковой группы, составлявшие ударную группировку германской группы армий «Юг».

6-я полевая армия имела в своем составе 4 армейских корпуса (17, 29, 55-й и 44-й). 1-я танковая группа состояла из трех моторизованных корпусов (3, 14-й и 48-й). Всего в ударной группировке германских войск насчитывалось 12 пехотных, 5 танковых и четыре моторизованные дивизии[15].

В немецкую 6-ю армию в этот период входили: 9, 44, 56, 57,62, 75, 111, 168, 297, 298, 299-я пехотные и 213-я охранные дивизии; в 1-ю танковую группу — 9, 11, 13, 14-я и 16-я танковые дивизии, а также моторизованные — 16, 25, СС «Викинг» и СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» (последняя являлась бригадой. — Примеч. авт.).

Группу армий «Юг» поддерживал 4-й воздушный флот (1000 самолетов). В целом группировка превосходила войска 5-й армии в силах и средствах в 2–3 раза.

Несмотря на незначительное превосходство противника в танках, он имел ряд существенных качественных преимуществ перед танковыми соединениями 5-й армии. Основная масса советских танков представляла собой разнотипную технику с различными тактико-техническими характеристиками.

Формируемые танковые, а также моторизованные соединения, части, их штабы были слабо обучены и слажены, в то время как немецкие соединения были полностью отмобилизованы, а также оснащены всем необходимым для маневренной войны — вооружением и техникой, имели боевой опыт. 6-я полевая армия (командующий генерал-полковник фон Рейхенау) считалась одной из лучших в вермахте. Ее называли победительницей столиц. Она первой вошла в Брюссель, ее солдаты и офицеры маршировали по бульварам Парижа в июне 1940 года.

Ударным «кулаком» немецкой группировки стала 1-я танковая группа, имевшая в своем составе 728 боевых машин: 219 Pz.Kpfw.II, 100 Pz.Kpfw.III с 37-мм пушкой, 225 Pz.Kpfw.III с 50-мм орудием, 100 Pz.Kpfw.IV и 54 командирских танка. Осознавая, что в составе КОВО имелась самая многочисленная бронетанковая группировка Красной Армии, германское командование не направило в 1-ю танковую группу ни одну дивизию с танками чешского производства Pz.Kpfw.35(t) или Pz.Kpfw.38(t).

Все танковые соединения группы имели полки двухбатальонного состава, оснащенные техникой немецкого производства. Вместе с тем 1-ю танковую группу отличало комплектование дивизиями формирования 1940 года. Ни одна из них не могла похвастаться участием в качестве танкового соединения в польской кампании и только 9-я танковая имела опыт французской кампании (до этого она была 4-й легкой дивизией). Однако последняя формировалась в Вене, а боеспособность австрийских частей всегда была заметно ниже немецких. Основную тяжесть дубненских боев вынесли дивизии, которые были детищем реорганизации танковых войск, начатой в июле 1940 года. Число танковых дивизий вермахта в результате этой реорганизации было удвоено. Удвоение числа дивизий происходило путем дробления танковых бригад существующих дивизий и создания на базе высвобождающихся танковых полков новых соединений. Теперь во всех танковых дивизиях вермахта был один танковый полк двух или трех батальонного состава вместо двух. В значительной степени это компенсировалось количественным и качественным наращиванием ударных возможностей танковых рот батальонов. Перед французской кампанией рота средних танков по штату от 21 февраля 1940 года состояла из восьми танков Pz.IV, шести Pz.II и одного командирского танка на шасси Pz.I. Штат K.St.N.1175 от 1 февраля 1941 года предусматривал в составе роты средних танков 14 танков Pz.IV и 5 Pz.II. Фактически во всех танковых дивизиях к началу «Барбароссы» отсутствовал 3-й взвод в роте, и она насчитывала 10 Pz.IV. Еще более радикальные изменения коснулись легких танковых рот. Перед французской кампанией в составе таких подразделений было всего семь Pz.III, восемь Pz.II, четыре Pz.I и один командирский танк на шасси Pz.I. Штат февраля 1941 года предусматривал уже семнадцать танков Pz.III и пять Pz.II. Так «тройки» на долгие два года стали основой танкового парка вермахта. Здесь следует сказать несколько слов о традиционно преувеличиваемой радиофикации немецких танковых войск. Реально приемопередатчики были у командиров подразделений от взвода и выше. По штату февраля 1941 г. в легкой танковой роте приемопередатчики FuG 5 устанавливались на трех Pz.II и пяти Pz.III, а на двух Pz.II и двенадцати Pz.III ставились только приемники FuG 2. В роте средних танков приемопередатчики имели пять Pz.IV и три Pz.II, а два Pz. II и девять Pz.IV — только приемники. Различались приемники FuG 2 и приемопередатчики FuG 5 длиной штыревых антенн, у первых она была 1,4 м, а у вторых — 2 м. На Pz.I приемопередатчики FuG 5 вообще не ставились, за исключением специальных командирских klPz.Bef.Wg.I.

Все танковые дивизии группы армий «Юг» в июне 1941 года имели танковые полки в составе двух батальонов по одной роте средних и по две роты легких танков в каждом. Танковые полки дивизий формировались из уже получивших боевой опыт частей. Так, 15-й танковый полк 11-й танковой дивизии ранее был в составе 5-й танковой дивизии, 4-й танковый полк 13-й танковой дивизии — в составе 2-й танковой дивизии, 36-й танковый полк 14-й танковой дивизии — в составе 4-й танковой дивизии и 2-й танковый полк 16-й танковой дивизии — в составе 1-й танковой дивизии. Вскоре после формирования 11-я и 14-я танковые дивизии получили боевое крещение в операции «Марита» весной 1941 года на Балканах. 16-я танковая дивизия в ходе «Мариты» была в резерве, а для 13-й танковой дивизии «Барбаросса» стала дебютом боевой карьеры как танкового соединения. В некоторой степени все это компенсировалось тем, что новые дивизии формировались из уже получивших опыт польской и французской кампаний пехотных соединений. Тем не менее «новички» в лице 13-й и 16-й танковых дивизий были поставлены командованием во второй эшелон 3-го и 48-го моторизованных корпусов соответственно.