Владимир Кучеренко - Завтра была война. 22 декабря 201… года. Ахиллесова пята России

• Название: Завтра была война. 22 декабря 201… года. Ахиллесова пята России
• Автор: Владимир Кучеренко
• Издательство: АСТ, Астрель, ВКТ
• Жанр: Публицистика
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-17-067386-5, 978-5271-28065-8, 978-5-226-02715-4

Максим Калашников — российский журналист, писатель-футуролог и публицист, автор книг, статей в печатных и сетевых изданиях, а также знаменитого открытого письма Президенту РФ Дмитрию Медведеву. В новой книге, написанной в соавторстве с Евгением Осинцевым, читатель найдет анализ предпосылок скорой войны за передел мира. Глобальный кризис ускорил ее возможное начало, а Россия полностью потеряла свою обороноспособность. Авторы пришли к сенсационным выводам относительно самого уязвимого места Российской Федерации, где сходится множество ниток газопроводов, идущих с Ямала в европейскую часть РФ и в Европу. Авторы раскрывают его координаты и демонстрируют, опираясь на многочисленные факты, беззащитность этой пяди российской земли перед возможным военным ударом, который может потрясти весь мир.

Для широкого круга читателей.

---

В отличие от СССР, РФ с северного направления совершенно лишена авиационного и противовоздушного прикрытия, между Кольским полуостровом и Камчаткой — пустота, и вширь — и вглубь. Да и в глубине Федерации теперь — огромные пространства, не простреливаемые редкими частями ПВО. В коих — уже изношенная, устаревшая техника, да и офицеры — восемнадцать лет как нищие. Опыта современной противовоздушной войны, где нужно бороться с передовыми средствами воздушного нападения, у них нет. Они в большинстве своем не умеют маневрировать, переключать локаторы, использовать ложные цели и имитаторы работы PJIC. Учения, максимально приближенные к боевым, архиредки. Остановилось развитие неизлучающих средств обнаружения вражеских летательных аппаратов, производство систем «Кольчуга» осталось на Украине, «Тамара» — в уже враждебной Чехии.

Отечественные комплексы ПВО могли бы резко нарастить свои возможности, если в их состав включить беспилотные самолеты как ретрансляторы закрытой цифровой связи между ЗРК, как имитаторы работы локаторов и как постановщики помех для атакующего врага. Соответствующие предложения, исходящие от одной их инновационных фирм, есть, но Минобороны их игнорирует.

Больше нет производства самолетов, способных перехватывать крылатые ракеты США — МиГ-31 М. А парк этих отличных машин в РФ все время сокращается. В упадке — производство спутниковых систем.

Вот и сами смекайте: как нам в случае чего отбиваться?

Как видите, СЯС РФ — больше не палочка-выручалочка.

Глава 8. Потеряв промышленность, по ракетам не плачут

Таки мы делаем ракеты?

Дело было в далеком 2005 году, страна жила своими обычными заботами, и как-то незаметно по каналу НТВ 23 февраля показали передачу с интригующим названием «Зато мы делаем ракеты!» Евгения Осинцева. Это название заинтересовало, видать; в передаче рассказывается о наших военных новинках, хотя мы и живем, как портянки в проруби. И записал Осинцев передачу на «видик». Интереснейшая передачка была. Он ни разу не пожалел, что записал ее. А теперь вот дождалась пленочка своего часа!

Включаем его и глядим в экран….

Участники:

Алексей Поборцев, журналист НТВ, В.В. Путин (тогда — президент Российской Федерации).

Путин:

— У нас не только проводятся исследования и успешные испытания новейших ракетно-ядерных систем, уверен, что в ближайшие годы они появятся на вооружении, причем это такие разработки, такие системы, которых нет и в ближайшие годы не будет у других ядерных государств.

Юрий Соломонов (генеральный конструктор Московского института теплотехники):

— Эта ракета способна преодолевать с очень высокой вероятностью все мыслимые и немыслимые системы противоракетной обороны, в том числе и с элементами космического базирования.

Алексей Поборцев:

— Никогда раньше Юрий Соломонов — генеральный конструктор стратегических ракет «Тополь-М» — не проводил подобных испытаний. Новейшая ракета «Булава» должна стартовать из-под воды с борта крупнейшей в мире атомной подводной лодки. Ракету уже загрузили на субмарину, последние детали обсудили, стоя на крышке люка пусковой шахты.

В советское время, прежде чем запустить ракету с подводной лодки, проводили несколько пусков с наземного полигона. Теперь на это нет денег — приходится рисковать.

Юрий Соломонов:

— Мы сделали все, что можно в теперешних условиях, для того чтобы минимизировать риск проведения этих испытаний, но то, что риск существовал, наверно, это очевидно. И спорить с этим бесполезно.

Виталий Федорин (начальник Государственного Центрального морского полигона Минобороны РФ):

— Вооружение подводных лодок 941 проекта, так называемых «Акул», ракетой XXI века «Булава» — это вторая жизнь для корабля, второе дыхание так же и для экипажа. (Как мы знаем, никакой «второй жизни» не получилось, порезали уникальные лодки…)

Алексей Поборцев:

— «Булавой» планируется вооружить модифицированные подводные лодки класса «Акула» и два новейших стратегических ракетоносца класса «Борей», которые сейчас строятся^на «Сев- маше» в Северодвинске. Ракета разрабатывается как для подводных лодок, так и для наземных комплексов.

Юрий Соломонов:

— Будет комплекс с единой модифицированной ракетой как для подводного (морского) базирования, так и для наземного. И в качестве ракеты для таких комплексов будет единая ракета «Булава».

Сергей Иванов (министр обороны РФ):

— Действительно, мы уже видим, и у нас есть все основания полагать, что это будет уникальный комплекс, которого нет на вооружении ни у одной страны мира.

Юрий Соломонов:

— Аналогов подобного рода комплекса нет ни в США, нигде в мире. Это действительно очень наукоемкие, очень, с точки зрения потенциальной боевой эффективности, эффективные комплексы, которые адаптированы к внешней среде (имеется в виду — к меняющейся внешней среде) на многие десятилетия вперед.

Алексей Поборцев:

— Из-за короткого времени работы стартовых двигателей и высокой скорости полета системе ПРО очень трудно засечь ракету при запуске. Чтобы сбить головную часть «Тополя», пока она не достигла цели, системе ПРО нужно рассчитать траекторию ее полета. Несколько десятков вспомогательных двигателей, приборы и механизмы управления делают полет ракеты трудно предсказуемым.

Джордж Буш (президент США с 28 января 2003 г.):

— В этом голу впервые в истории мы приступаем к размещению системы, которая защитит нашу землю от баллистических ракет.

Алексей Поборцев:

— Это только на рекламных роликах Пентагона ракета-перехватчик успешно поражает баллистическую ракету, выпущенную условным противником по территории США. Западные эксперты полагают, что для «Тополя-М» создана уникальная, неуязвимая головная часть. Неуязвимая как для существующих, так и для разрабатываемых систем ПРО. «Американская система ПРО стала неактуальной после того, как в России появилась ракета «Тополь-М», — заявил в интервью Бизнес Уик один из ведущих американских экспертов в области вооружений, Скотт Риттер.

Сергей Иванов:

— Здесь я ограничен, конечно, рамками гостайны, но то, что можно сказать, я готов это сказать. Мы планируем закупить в 2005 году семь ракет стратегического назначения, девять новых космических аппаратов военного назначения, пять ракет-носителей.

Алексей Поборцев:

— Это не швейное производство, хотя первое впечатление такое, что вы попали в ткацкий цех — здесь делают ракеты. У «Тополя» и сверхновой «Булавы» много общего. И прежде всего то, что обе ракеты почти целиком сшиты, а точнее склеены из сверхпрочной углеродной нити. Корпуса двигателей, блоки и соединительные отсеки. Сегодня вся российская программа в прямом смысле слова висит на нити.

Эту деталь корпуса новейшей российской ракеты «Булава» можно считать самой ее уязвимой частью, и вовсе не из-за технических характеристик. Дело в том, что для ее изготовления используется углеродное волокно. Вот такие черные нити. Последний раз углеродное волокно произвели в России три года назад. С тех пор в нашей стране его не выпускали. (То есть не выпускали с 2002 г. — Прим. авт.)

Вячеслав Барынин (генеральный директор Центрального НИИ специального машиностроения):

— Мы собрали со всей России все, что у кого было, все запасы ОКН-5000. И последние три года держались на этих запасах.

Алексей Поборцев:

— Небольшой запас углеродного волокна скупила частная фирма — посредник. Теперь его нужно срочно выкупать. Если этого не сделать, то в этом году испытывать будет нечего — на изготовление одной «Булавы» уходит 8–9 месяцев.

Юрий Соломонов:

— Своевременность проведения этих испытаний, о чем я говорил министру обороны в декабре месяце 2004 года, особенно первых двух пусков, в значительной степени определялась началом финансирования. Должен сказать, что по состоянию на 15 февраля (2005 г.) денег в объеме, предусмотренном государственным оборонным заказом на 2005 год, не поступило.

Алексей Поборцев:

— Если бы у тех, кто делает ракеты, были проблемы лько с углеродным волокном. Примерно так выглядит условная схема промышленной кооперации производства ракетного комплекса «Тополь-М»:

а) Московский институт теплотехники (разработчик комплекса, именно ему государство предоставляет госзаказ на поставку ракет);

б) основные сборочные предприятия (Боткинский машиностроительный завод, ПО «Баррикады»);

в) изготовители отдельных крупных компонентов для сборочного производства;

г) предприятия нефтехимии, оргсинтеза и микроэлектроники.

Именно здесь появляются большие проблемы с маленькими

деталями для «Тополя-М», на этом уровне и ниже почти все предприятия — частные. Для новых хозяев главное — прибыль, а уникальные оборонные технологии нерентабельны. Производство перепрофилируют или закрывают. Так, за последнее время в России были безвозвратно утеряны около двухсот сложных технологий.