Александр Чернышев - Оборона полуострова Ханко

• Название: Оборона полуострова Ханко
• Автор: Александр Чернышев
• Издательство: ООО «Издательский дом «Вече»
• Жанр: История
• Год: 2011
• ISBN: 978-5-9533-4834-8

В суровую осень первого года Великой Отечественной войны, когда армиям фашистской Германии удалось прорваться к Ленинграду, когда бои шли на подступах к Москве, в глубоком тылу противника, на далеких рубежах Балтики 164 дня стойко и самоотверженно отбивал все атаки врага гарнизон небольшой советской военно-морской базы Ханко. Моряки, пехотинцы и летчики Красного Гангута (так назывался раньше полуостров Ханко) не отдали врагу ни одной пяди своей территории, более того, дерзкими десантами выбили фашистов с нескольких островов, имевших большое тактическое значение.

Операция по эвакуации гарнизона Ханко, проведенная с 22 октября по 3 декабря, стала одной из крупных и сложных, а главное — успешных операций, проведенных в 1941 г. Краснознаменным Балтийским флотом (КБФ).

---

В течение дня противник вел огонь по аэродрому и островам Куэн, Меден, Германсэ и транспортам в порту.

4 июля в небе над Ханко были уничтожены три самолета противника: один — зенитчиками и два — летчиками. На аэродроме дежурили И-16 А. К. Антоненко и П. А. Бринько. В небе над базой появились два бомбардировщика Ю-88. Антоненко и Бринько взлетели и сбили обоих. С момента взлета до исхода боя прошло всего четыре минуты. Алексей Антоненко и Петр Бринько первыми на Балтике утвердили прекрасную маневренность пары в воздушном бою вместо трехсамолетного звена.

Оружейники под плоскостями истребителей разместили пусковые установки реактивных снарядов PC. Это значительно усилило огневую мощь самолетов и их эффективность при действии по наземным и морским целям.

5 июля эти же летчики сбили еще один Ю-88, воздушный бой длился всего минуту. Место падения «юнкерса» было засечено зенитчиками. Водолазы извлекли из воды трупы летчиков. По документам, найденным при них, установили, что пилоты воевали в Испании, во Франции, летали над Англией и Балканами. Прилетели они с аэродрома в Латвии.

В 4.30 5 июля десантная группа из 45 человек при поддержке артиллерии СБО и самолетов МБР-2 захватила остров Вальтерхольм. Противник отступил при приближении десанта. Это был первый из островов, взятых ханковцами (всего до октября они взяли 18 островов).

В этот день 15 ДБ-3 бомбили береговую батарею на острове Скугбю в районе Ханко. В 19.40 на Ханко прибыли три шхуны с грузом.

В ночь на 7 июля противник значительными силами атаковал передний край на левом фланге, в районе Согарс в полосе обороны батальона капитана Я. С. Сукача. И опять помог открытый вовремя заградительный огонь: его вели батареи 343-го артполка и минометы 2-го батальона 335-го стрелкового полка. Атаку успешно отбили, противник потерял до двух рот.

На другой день — 8 июля — противник вновь, после сильной артподготовки, атаковал части 8-й бригады, но уже на правом фланге, в районе Лаппвика. И опять понеся потери, финны вернулись на исходные позиции.

7 июля гидросамолеты МБР-2 впервые были использованы в качестве бомбардировщиков. Старший лейтенант Игнатенко, лейтенанты П. Ф. Стрелецкий и С. Волков бомбили боевые порядки финнов, в результате чего возникли большие лесные пожары. Артиллерия СБО вела огонь по острову Стурхольму.

8 июля А. Антоненко и П. Бринько вылетели в Таллин. По пути они сбили один Ю-88. При возвращении на Ханко они заметили два «фиата», направлявшихся к базе, и также сбили их. 14 июля А. К. Антоненко и П. А. Бринько первыми среди летчиков Балтики стали Героями Советского Союза. Товарищи по оружию называли А. К. Антоненко «балтийский Чкалов».

Геройски воевали и другие летчики Ханко. 5 июля на разведку района Турку вылетели на И-16 А. Байсултанов и А. Кузнецов. Заметив взлетающие с аэродрома четыре истребителя «Фоккер Д-21», они атаковали противника на высоте 200–300 м и сбили двух «фоккеров», упавших на свой же аэродром. Два других уклонились от боя. Возвращаясь на Ханко, А. Байсултанов и А. Кузнецов обнаружили в шхерах катер с солдатами, атаковали его и потопили.

На аэродроме Ханко находились 15–16 самолетов и не было для них ни одного укрытия. Поскольку противник вел огонь по аэродрому из орудий калибра 152–203 мм, летное поле после обстрела покрывалось воронками глубиной два и диаметром до четырех метров. Финны открывали огонь сразу же после взлета самолетов. Пришлось постоянно держать на аэродроме строительный батальон численностью 1000 человек. Его бойцы, работая под огнем, успевали засыпать воронки и держать в готовности взлетную полосу.

Но самолеты страдали и на стоянке. 6 июля прямым попаданием был уничтожен истребитель И-153, три такие же машины выведены из строя.

Инженерная служба предложила построить вторую посадочную полосу перпендикулярно основной. В короткий срок полосу длиной в километр очистили от леса и огромных валунов, выровняли, и 9 июля ее испытал на И-153 сам командир эскадрильи капитан Л. Г. Белоусов. Взлетев с новой полосы, он отправился в бой. Противник, еще не разобрав, откуда взлетел самолет, открыл огонь по основному аэродрому. Но шальной снаряд залетел и на запасную полосу, его вовремя не заметили и воронку не засыпали. При посадке «чайка» Л. Г. Белоусова скапотировала и разбилась. Летчик остался жив, отделавшись ушибами.

Противник тратил в день две, три, четыре тысячи мин и снарядов, а позже дошел и до шести тысяч. Артиллеристы Ханко не могли позволить себе такой роскоши. У защитников базы с боезапасом было туго, да и положение обороняющихся заставляло думать о будущем. На то, чтобы отбить штурм, боеприпасов не жалели, а вот отвечать на выстрел выстрелом они не могли. Каждую стрельбу старались вести точно, расчетливо. Сотня, две, от силы — три сотни снарядов и мин — вот наша суточная норма.

С первых дней войны пришлось учитывать расход боеприпасов, и штаб строго следил за этим важным делом. Если из Таллина что и получали, то в основном для зенитных и береговых батарей. Стрелковая бригада и остальные части ничего не получали. Приходилось экономить.

По последним разведывательным данным, сообщенным из штаба флота, в районе Ханко сосредоточена 163-я немецкая дивизия. Командир базы спросил командира бригады, что сделано для успешного отражения атаки целой дивизии. Н. П. Симоняк доложил: два стрелковых полка бригады занимают полосу обороны до трех километров глубиной. Переданные бригаде 94-й и 95-й инженерно-строительные батальоны и 219-й саперный батальон сведены в стрелковый полк. Этот полк вместе с погранотрядом и 297-м отдельным танковым батальоном составляют резерв бригады.

Активная оборона

На перешейке финны прекратили атаки и перешли к обороне. Советские части также готовились к отражению атак противника. На этом участке фронт стабилизировался.

Активные действия развернулись на островах, окружавших полуостров. Десантные отряды, сформированные из личного состава различных частей и подразделений гарнизона Ханко, при поддержки кораблей ОВРа базы, в период с 10 июля по 23 октября захватили 18 финских островов, в том числе такие крупные, как Хорсен, Гунархольм, Эльмхольм, Бокхольм, Берхольм.

Захватив оставленный взводом 270 СП остров Хорсен, противник начал обстреливать сильным минометно-артиллерийским огнем остров Меден, на котором находилась зенитная батарея лейтенанта Н. П. Титова. Как только зенитная батарея открывала огонь по самолетам, ее обстреливали с Хорсена минометы. При первом же минометном обстреле 22 июля вышло из строя одно зенитное орудие, взорвался ящик с патронами, среди зенитчиков были раненые. Финны подготовляли условия для последующего захвата Медена.

Нельзя было уходить с Хорсена. Это щит и для Медена, и для города и порта. Ошибку надо было исправлять немедленно.

В целях предотвращения продвижения противника на юг и ликвидации создававшейся благодаря этому опасности для северо-западного побережья полуострова Ханко было решено: одновременной высадкой десанта захватить острова Хорсен, Кугхольм и Старкерн.

Выполнение операции возлагалось на командира второго боевого участка (коменданта сектора береговой обороны) генерал-майора И. Н. Дмитриева. Были выделены необходимые плавсредства и сформирован десантный отряд в составе взвода 270 СП, трех взводов 8-го железнодорожного батальона и одного взвода базы подплава — всего около шестисот бойцов. Командиром десантного отряда был назначен капитан Б. М. Гранин — командир 29-го дивизиона. Во время «зимней войны» Б. М. Гранин командовал батальоном особого назначения, который действовал на льду Финского залива, прикрывая левый фланг 7-й армии. Временно командовать 29-м дивизионом остался капитан Л. М. Тудер.

Штаб сектора береговой обороны под руководством начальника штаба майора Н. С. Кузьмина тщательно разработал операцию, и все действия производились в соответствии с плановой таблицей.

Выполнение операции началось действиями звена самолетов МБР-2, которые в 3.00 10 июля произвели бомбардировку этих островов.

Для прикрытия подхода к островам плавсредств с десантом между островами Меден и Хорсен МБР-2 поставил дымзавесу. Под прикрытием этой завесы десант начал движение к Хорсену: первый эшелон от морского аэродрома Ханко и второй — от острова Меден. В операции участвовали катера ОР-2, 3, 4 и 5.

Одновременно с выходом плавсредств по местам, намеченным для высадки десанта, был открыт сильный артиллерийский огонь, а в воздухе появились наши самолеты-истребители. Подход десанта активно поддерживался артпулеметным огнем катеров МО и действиями истребителей по огневым точкам и живой силе противника на берегу. С подходом десанта к местам высадки огонь был перенесен в глубину островов.

Огневую поддержку оказывали катера ПК-237 и ПК-239 под командованием командира 3-го ДСКА. Особенно отличился ПК-237 (лейтенант И. М. Козлов).