Самуил Штутман - Дивизия имени Дзержинского

• Название: Дивизия имени Дзержинского
• Автор: Самуил Штутман
• Издательство: 9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
• Жанр: История
• Год: 2007
• ISBN: 978-5-699-24543-7

Октябрьская революция, братоубийственная Гражданская война, страшная Великая Отечественная, напряженное послевоенное время. Защита завоеваний революции, война в тылу с внутренним врагом, борьба с послевоенным бандитизмом, участие в ликвидации последствий стихийных бедствий, поддержание правопорядка, предотвращение межнациональных конфликтов, специальные операции по борьбе с терроризмом. Все это – долгие годы существования и вехи славного пути самого известного соединения внутренних войск – дивизии имени Дзержинского Внутренних войск МВД РФ. На счету бойцов дивизии сотни уничтоженных бандитов, десятки взятых в плен и ликвидированных полевых командиров чеченских сепаратистов, участие в подавлении бунта в Сухумском следственном изоляторе и в освобождении заложников «Норд-Оста», а также множество иных специальных операций.

Зародившись в годы Гражданской войны как автобронеотряд особого назначения (ОСНАЗ), дивизия НКВД железным щитом встала на пути рвущихся к столице немецких войск, а позднее очищала тылы действующей армии от шпионов и диверсантов, от бандитов и националистов. В настоящее время отдельная дивизия оперативного назначения (ОДОН) является мощной силой по охране конституционного порядка в нашей стране.

---

Дивизия обеспечивала революционный порядок во время встречи челюскинцев и парада в их честь на Красной площади 19 июня 1934 г.; во время пуска в эксплуатацию метрополитена в 1935 г.; во время демонстрации в честь утверждения Конституции СССР 6 декабря 1936 г.; во время возвращения в Москву экспедиции т. Шмидта с Северного полюса в 1937 г.; в день встречи героического экипажа самолета АНТ-25 – тт. Чкалова, Байдукова и Белякова, совершившего беспосадочный перелет из СССР в США через Северный полюс; во время демонстрации по случаю выборов в Верховный Совет СССР и открытия 1-й сессии Верховного Совета СССР; в день встречи папанинцев, а также по обеспечению порядка в дни всех революционных праздников и торжеств.

Каждый раз, когда в массово-политических мероприятиях участвовали тысячи граждан, дзержинцы стояли на посту по охране государственной безопасности и общественного порядка, проявляя при этом высокую политическую сознательность, верность воинскому долгу.

НЕПОДКУПНОСТЬ

К красноармейцу Яценко, стоявшему на контрольно-пропускном пункте, подошла интересная на вид девушка.

– Как мне увидеть товарища Нестерова?

– Скажите его адрес, и я вызову, – ответил боец.

– К сожалению, не помню ни его телефона, ни номера кабинета. Поищите, пожалуйста, а я обожду у входа или, если можно, здесь, рядом с вами.

Это показалось часовому подозрительным. Он внимательно осмотрелся и увидел, как недалеко от поста через проволоку перелезает другая женщина. Яценко окликнул ее. А в это время стоявшая рядом бросилась бежать. Но боец не растерялся. Он схватил ее за руку и с помощью подоспевших красноармейцев задержал и вторую неизвестную.

Не ожидая такого оборота дела, беглянка стала просить часового отпустить ее:

– А уж я в долгу не останусь, заходите ко мне домой, вот адрес...

Но Яценко был тверд и неумолим. Он сдал задержанных начальнику караула.

В дальнейшем было установлено, что обе имели намерение проникнуть на объект по заданию иностранной разведки. Но коварный замысел был сорван бдительностью и умелыми действиями часового.

КАЖДЫЙ – УДАРНИК!

Важным средством в борьбе за повышение политических и военных знаний явилось социалистическое соревнование, наиболее распространенной формой которого в тридцатые годы было ударничество.

В 1931 г. общее число ударников достигло 91 процента к личному составу.

На вооружение частей и подразделений поступает большое количество новой боевой техники. По сравнению с 1930 годом в 1932 г. огневая мощь пулеметов возросла в 10 раз, артиллерии – на 100 процентов. Количество боевых бронемашин увеличилось в 5,5 раза, автомашин в 2,5 раза.

В апреле 1934 г. дивизия переименовывается в мотомеханизированную.

В подразделениях начался массовый поход за овладение боевой техникой. Он вызвал широкую волну социалистического соревнования, выявил немало рационализаторов и изобретателей. В эти годы ими были изготовлены приборы для чистки пулеметов и винтовок, фильтрации жидкостей, применяемых для чистки оружия. Сконструированы ультракоротковолновая радиостанция с дальностью действия 3 км, прибор для управления взрывами на расстоянии.

Бойцы и командиры глубоко изучали оружие, боевые машины. В подразделениях успешно осваивался новый курс стрельб, вводились регулярные стрелковые тренажи. Осенние стрельбы 1933 г. показали, что кропотливая учеба дала хорошие результаты.

В декабре 1933 г. дивизия подписала договор с некоторыми пограничными частями и включилась в соревнование по боевой и политической подготовке, несению службы, сбережению техники. Лучших показателей в нем достигли кавалерийский и мотомеханизированный полки.

ДАЕШЬ РЕКОРДЫ!

В 1931 г. во Всесоюзных соревнованиях пограничных войск и войск ОГПУ футбольная команда дивизии заняла первое место.

В 1933 г. спортсмены дивизии отличились в соревнованиях на первенство пограничной охраны и войск ОГПУ. Станковые пулеметчики в лыжном переходе на 10 километров со стрельбой заняли первое место. Младший командир О. Коломейцев и красноармеец А. Сафин лидировали в поднятии тяжестей, первое место по боксу досталось младшему командиру И. Гурову, лучшим по гимнастике стал красноармеец С. Лебенков.

В 1932 г. кавалерийский полк, участвуя во Всесоюзном смотре массовой физкультурной работы среди частей пограничной охраны и войск ОГПУ, занял первое место и был награжден денежной премией.

Осенью 1932 г. проходили VI Всесоюзные стрелковые соревнования «Динамо». Команда дивизии завоевала большинство первых мест.

В феврале 1934 г. 12 лучших физкультурников дивизии под командованием младшего командира В. Серинова отправились в трудный 700-километровый лыжный переход. С полной боевой выкладкой бойцы ежедневно проходили по 60 и более километров. Переход был завершен через две недели.

Не менее напряженным был конный пробег на 745 километров, в котором участвовал взвод кавполка под командой И. Сашина. По результатам перехода взвод оказался первым в войсках.

На Всесоюзных соревнованиях по многоборью в 1934 г. честь дивизии отстаивал взвод А. Котова. Он занял первое место.

Зимой 1935 г. отделение младшего командира Н. Перевозникова, участвуя во Всесоюзных соревнованиях, преодолело дистанцию в 50 километров и успешно выполнило упражнение из винтовки. Спортсменам по праву досталось первое место. Дивизии было вручено переходящее Красное знамя.

56 дзержинцев в 1935 г. прошли парашютную подготовку и совершили прыжки с самолета.

ОТ ГОРЬКОВСКИХ ПРОЛЕТАРИЕВ

В 1933 г. трудящиеся Горьковского края в ознаменование 15-й годовщины Рабоче-крестьянской Красной Армии передали дзержинцам 20 танкеток Т-27, приобретенных на средства, собранные в порядке добровольных отчислений. На каждой машине была сделана надпись: «В XV годовщину РККА от горьковских пролетариев».

Лучшие экипажи обязались отлично освоить их, бережно относиться и умело использовать в борьбе с врагами Родины.

Активная работа воинов среди местного населения вызвала глубокое уважение к ним со стороны трудящихся. Рабочие некоторых московских предприятий брали шефство над дзержинцами.

В тридцатые годы шефами дивизии были коллективы заводов «Калибр», «Динамо», «Красная Пресня», «КИМ», трамвайного парка имени Русакова, типографии имени Воровского.

Делегации шефов регулярно посещали части, интересовались учебой, жизнью, культурным и общеобразовательным ростом бойцов.

За достигнутые успехи в службе, боевой и политической подготовке частям неоднократно вручались шефские знамена.

СИНЬЦЗЯН

Ситуация на северо-востоке Китая складывалась таким образом, что здесь сталкивались интересы самого Китая (проживавшее здесь мусульманское население – уйгуры и дунгане, стремившееся к независимости, часто восставало), Японии и Великобритании, чьи усилия были направлены на ослабление китайских позиций в Синьцзяне, и Советского Союза, поскольку в этой провинции находили приют басмаческие формирования, разбойничавшие на советской территории. В 1933 г. начальник штаба Синьцзянского военного округа гоминьдановский генерал Шэн Ши-Цай попросил помощи Советского правительства в восстановлении порядка в провинции.

Такая помощь была оказана: в январе 1934 г. в Синьцзян были введены части Красной Армии и войск ОГПУ. Восстание было ликвидировано. Однако весной 1937 г. оно снова разгорелось. В конце августа две сформированные группы – Ошская и Нарынская – вынуждены были опять прийти на помощь китайским властям для борьбы с повстанцами. В составе Нарынской группы действовали танкисты дивизии имени Ф.Э. Дзержинского под командованием капитана И. Хорькова, о чем рассказывают публикуемые воспоминания.

О СЛУЖЕБНОЙ КОМАНДИРОВКЕ ОТДЕЛЬНОЙ ТАНКОВОЙ РОТЫ, ВЫДЕЛЕННОЙ ИЗ СОСТАВА ТАНКОВОГО ПОЛКА ИМ. Ф.Э. ДЗЕРЖИНСКОГО (август 1937 г. – февраль 1938 г.)

В начале 1937 г. (11.03.1937 г.) из танковых дивизионов, входивших в состав 1, 2, 3-го мотострелковых и кавалерийского полков дивизии, был сформирован танковый полк с местом дислокации в лагере Реутово.

Командиром полка был назначен майор Брагин.

На вооружение полка поступили танки БТ-7А и плавающие танки Т-38.

Командный состав полка прошел переподготовку при Академии моторизации и механизации Советской Армии.

На занятиях были изучены: материальная часть и вооружение танков и их тактическое применение. Проведено практическое вождение и стрельбы из танкового оружия.

Аналогичные занятия были проведены с младшими командирами и рядовыми.

Совершенствование боевой подготовки подразделений полка, практическое вождение и боевые стрельбы были завершены в начале 1937 г. на стрельбище дер. Новая и на полигоне Академии в Солнечногорске.

В июле 1937 г. по решению командования из состава танкового полка была сформирована отдельная танковая рота в составе: 1, 2, 3-го танковых взводов (по 5 танков в каждом взводе и танк командира роты – всего 16 танков БТ-7А), взвода разведки (5 танков Т-38), ремонтной мастерской типа «А» и необходимого количества автомобильного транспорта.