Федор Соймонов - Описание Каспийского моря...

• Название: Описание Каспийского моря...
• Автор: Федор Соймонов
• Жанр: Путешествия и география

 Русский государственный деятель, ученый-гидрограф и географ. В 1757-63 гг. сибирский генерал-губернатор. В 1763-1766 гг. - сенатор.

---

Произходило ли все сіе такъ, какъ Шардинъ списываетъ, оное не можно изъяснить безъ доказательствъ изъ Шлезвигъ-Голстинской и Гамбургской городской Архивы. Но когда Францусской Посланникъ Шанутъ, въ 1649 году при королевскомъ Щведскомъ дворъ бывшей, въ своихъ запискахъ объявляетъ, {Memoires de Chanut Tom. II. p. 44. Слова его находятся у Трейера de perpet. amicia Germ. inter et Ruff. Imp. p. 59.} что тогда чрезъ Нѣмецкаго Полковника Рейснера, которой де находился прежде при Голстинскомъ посольствѣ, извѣстны стали важнѣйшія государственныя тайности, которыя Ишпанской, Датской и Голстинской дворы при семъ случаѣ въ дѣйство произвѣсть хотѣли: то можно напротивъ того приводить не малыя сумнительства. Шанутъ пишетъ о Рейснерѣ, что онъ былъ вторымъ Посланникомъ, и съ Брюгеманомъ о всемъ вѣдалъ; но его имени не находится у Олеарія, {Стр. 30 и 35 пути описанія.} ни между посланникаии, ниже въ прочей свитѣ. А Витзенъ {Стр. 700.} хотя и упоминаетъ о Полковникѣ Руйсерѣ, которой находясь въ службѣ у Герцога Голстинскаго, ѣздилъ внизъ по Волгѣ до Астрахани, и сообщилъ ему нѣкоторыя до Волги и Каспійскаго моря надлежащія извѣстія: однако можетъ быть состояла его служба въ однихъ токмо приготовленіяхъ къ той ѣздѣ, и изъ того не слѣдуетъ, что онъ съ Брбгеманомъ былъ Посланникомъ въ Персіи; къ томужъ и его извѣстія о Каспійскомъ морѣ суть не таковы, какія бы быть могли, естьли бы онъ самъ по оному ѣздилъ. Самая тайность Шанутомъ объявленная въ томъ состоитъ, яко бы въ 1638 году Короли Гишпанской и Датской, и Герцогъ Голстинской, заключили союзъ, для уничтоженія купечества Соединенныхъ Нидерландовъ, и для завоеванія Швеціи. А уничтоженію Нидерландскихъ торговъ надлежало учиниться чрезъ отводъ Персидскаго шелку, дабы оной не шелъ больше въ Голландію, но впредь отправлялся бы чрезъ Голстинію. Сіе ни мало сходствуетъ со временемъ Голстинскаго посольства, которое 1633 года въ перьвой разъ отправлено было въ Россію, а 1638 уже было въ Персіи. И былъ ли Персидской шелкъ однимъ токмо предмѣтомъ Голландскаго купечества? Отправленный въ 1639 году Ишпанской флотъ, Голландскимъ Адмираломъ Тромпомъ разбитой, яко бы и назначенъ былъ помогать Даніи для завоеванія Швеціи. Но для чего сіе не другими способами извѣстно стало? изъясненіе толь важнаго обстоятельства оставляемъ мы ученому господину Шлегелю, когда онъ при описаніи исторія Короля Христіана IV, дойдетъ до сихъ произхожденій. Голландцамъ яко бы хотѣли пресѣчь путъ въ Бальтійское море, проведеніемъ канала чрезъ Голстинію, и загащеніемъ Зунта. Но мало вѣроятно, чтобъ благоразумной Король Христіанъ IV, какъ бы ни великое между нимъ и Голстинскимъ Герцогомъ было дружество, хотѣлъ въ угожденіе Герцогу остановить толь прибыльное ему чрезъ Зунтъ мореплаваніе. И такъ мы не можемъ сіи мнимыя анекдоты принять въ исторію, и толь же мало согласуется и съ тѣми, кои осуждали большое великолѣпіе, съ коимъ произходило оное посольство. Такое великолѣпіе было потребно, дабы Персидскому двору подать о себѣ доброе мнѣніе, и доказать, что въ состояніи будутъ, откупить весь въ Персіи дѣланной шелкъ, и тѣмъ пресѣчь вывозъ онаго въ лежащіе при Средиземномъ морѣ и Персидскомъ заливѣ порты.

Впрочемъ можетъ быть, что судно, на которомъ ѣхало Голстинское посольство, было такое, что прежде того въ Россіи и на Каспійскомъ морѣ толь великаго не видали. Россійскіе плотники строили оное въ Нижнемъ Новегородѣ подъ смотрѣніемъ Голстинскаго корабельщика. Оно было длиною 120 футовъ, о трехъ маштахъ, глубиною шло въ семь футовъ и было подобно галерѣ, въ томъ, что на немъ въ 24 весла грести могли. Ноября 15 числа 1636 сѣло сіе село на мѣль у Низабатскаго берега; чего ради Голстинскіе Посланники принуждены были ѣхать сухимъ путемъ, какъ въ 1638 году возвращались изъ Персіи. Послѣ того съ Голстинской стороны ни чего больше для Персидскихъ торговъ не предпринимали.

Какъ Государь Царь Алѣксей Михайловичь во многихъ дѣлахъ положилъ основаніе къ тѣмъ поправленіямъ, которыя послѣ ПЕТРОМЪ Великимъ коль разумно, толь и благополучно, введены были: то оное учинено и въ разсужденіи кораблестроенія; а тогда его намѣреніе склонялось токмо на Каспійское море, чтобъ тамошніе торги здѣлати прибыточное, и оные отъ нападенія Козаковъ защитить. Для сего призваны были {Іо. Іанс. Страусена достопамятныя путешествія. Амстерд. 1674 въ листъ, стр. 64 и слѣд.} въ 1667 и 1668 годахъ изъ Амстердама разные корабельные плотники и другіе на корабляхъ потребные люди, на Государевомъ жалованьѣ, которые при деревнѣ Деденецѣ, ниже устья рѣки Москвы, на Окѣ построили корабль, Орелъ называемой, на коемъ 6 Іюня 1669 года поѣхали они въ Астрахань, а 13 Августа туда прибыли {Къ Страусенову путиописанію присовокуплены два письма, кои кажется предпочтены быть должны его извѣстіямъ, чего ради мы онымъ и послѣдуемъ въ счисленіи дней. Ибо Страусенъ полагаетъ отъѣздъ изъ Деденевы 12 Маія, а 22 Іюля прибытіе въ Астрахань; но о семъ мы показываемъ токмо для того чтобъ дать опытъ неисправности сего путиописателя, которой по всему виду сочинилъ свою книгу изъ одной памяти, и вмѣщалъ многія вымышленія, между коими непослѣдняя есть и та о горѣ Араратѣ, хотя и хотѣлъ онъ то доказать письменнымъ свидѣтельствомъ. Зри о томъ II. Авриля Voyages en divers Etats d'Europe et d'Asie p. 58.} Страусенъ {Путешествія стр. 100.} подаетъ о тогдашнемъ купечествѣ въ Астрахани слѣдующее извѣстіе: "Астрахань есть изрядной купеческой городъ, не токмо для Бухарскихъ, Нагайскихъ и Калмыцкихъ Татаръ, но и для Персіянъ, Армянъ и Индѣйцовъ, которые чрезъ Каспійское море приходятъ туда на своихъ судахъ грузомъ до 40 ластовъ. Трудно имъ ходить на своихъ Бусахсъ по Каспійскому морю, и всегда должно имъ имѣть способной вѣтръ, а съ половиннымъ вѣтромъ ходить не могутъ, потому что оные опрокидываются." Конечно въ то время такъ было. Ни въ то самое же время сіе цвѣтущее купечество бунтующими Донскими Козаками подъ предводительствомъ Стеньки Разина со всѣмъ уничтожилось.

Здѣсь не можемъ мы обстоятельно говорить о семъ бунтѣ. Желающіе могутъ о томъ читать извѣстіе у Страусена, также въ Шурцфлейшевой диспутаціи {Conf. Sam. Schurzfleisch Stephanus Razin Donicus Cosacus perduell's, Vitenb. 1674. Оная числомъ 45-я въ собранныхъ его диспутаціяхъ, а in Operibus ejus Historico-Politicus находится на стр. 719.} и въ смертномъ приговорѣ Стенкѣ Разину, которой внесенъ Веберомъ въ перемѣнную его Россію. {Часть I. стр. 317.} Одинакія приключенія описаны у Витзена въ разныхъ мѣстахъ, а о томъ, что онъ здѣлалъ въ Рящѣ и Ферабатѣ; можно видѣть у Шардина. {Voyages Tome iv. р. 315 и 323.} Въ то время сочинена на Россійскомъ языкѣ реляція о Стенькиныхъ злодѣяніяхъ, по которой можно поправить многія въ смертномъ приговоръ у Вебера находящіяся испорченныя имена; сія ниже сего сообщена быть имѣетъ. Мы объявимъ токмо то, что принадлежитъ къ настоящему нашему намѣренію.

Ужѣ два года препроводилъ Стенька въ безпрестанныхъ разбояхъ и смертоубійствахъ на Волгѣ, Яикѣ, и на Каспійскомъ морѣ, пока Россійское войско, при устьѣ рѣки Волги, у Четырехъ бугровъ его обступившее, и еще больше чрезвычайной недостатокъ въ съѣстныхъ припасахъ принудили его просить Царской милости и прощенія. Астраханской Воевода обѣщалъ ему прощеніе Царскимъ именемъ, съ тѣмъ чтобъ онъ возвратился на Донъ, жилъ тамъ смирно, и не подавалъ бы причинъ къ жалобамъ. Почти въ то время пришелъ корабль Орелъ въ Астрахань. Стенька получивъ прощеніе сталъ еще хуждшія чинить злодѣянія. Онъ требовалъ, чтобъ въ городъ Астрахань приняли его, какъ знатнаго господина, со встрѣчею. Онъ шелъ въ городъ превеликолѣно. Въ Бакѣ, Ширванѣ, Рящѣ, въ Ферабатѣ и Астрабатѣ похищенныя имъ сокровища, много золота и серебра, раздавалъ онъ народу щедро. Отъ того присообщилось къ нему великое множество злыхъ людей. Воевода Астраханской доволенъ былъ, что Стенька токмо выѣхалъ изъ города. Препроводивши зиму на Дону, паки появился онъ на Волгѣ весною 1670 года съ новою партіею Козаковъ разбойниковъ, взялъ хитростью городъ Царицынъ, и пошелъ прямо подъ Астрахань, откуда Воевода послалъ ему на встрѣчу 2600 человѣкъ военныхъ съ 50 полевыми пушками, подъ предводительствомъ Князя Семена Ивановича Львова. Но сіе войско передалось къ Стенькѣ, какъ скоро сошлися вмѣстѣ;, а вѣрные Офицеры были порублены. Въ Астрахани слышали также безпрестанно бунтовскіе рѣчи, коихъ никто запретить не могъ, а оныя еще болѣе умножились, какъ Стенька подошелъ къ городу. Люди съ корабля Орла еще остались, на которые полагалъ Воевода свою надежду. Онъ призвалъ ихъ въ городъ, дабы помогли оному защищаться. Давидъ Бутлеръ, Капитанъ того корабля, употребилъ съ начала всякое ктому стараніе; ибо онъ и Англинской Полковникъ Томасъ Байлей, которой не задолго передъ тѣмъ укрѣ пилъ городъ Терки, раздѣлили по себѣ команду при защищеніи города. Но какъ Козаки показались токмо предъ ворота и города, то общей здѣлался въ городѣ бунтъ. Никто не хотѣлъ больше повиноваться своимъ начальникамъ, многіе Офицеры порублены были отъ своихъ подчиненныхъ и служителей. Нѣкоторые съ корабля, и въ томъ числѣ Страусенъ, съ самаго начала ушли изъ города искать себѣ спасенія на Каспійскомъ морѣ. Наконецъ послѣдовалъ имъ и Капитанъ Бутлеръ, котораго хотя Козаки и нагнали, однако послѣ нашелъ онъ случай итти за прочими въ Персію. Въ Испагани 6 Марта 1671 года писалъ онъ то письмо, которое находится при Страусеновомъ пути описаніи; во ономъ сообщены о несчастіи города Астрахани чтенія достойныя извѣстія. Іюня 25 предался городъ свирѣпству Стеньки, которой велѣлъ Воеводу Князь Ивана Семеновича Прозоровскаго збросить съ городской стѣны, а двухъ его сыновей повѣсить на оной за ноги. Корабль Орелъ сожженъ. нѣ которые изъ работныхъ людей, и въ томъ числѣ корабельной плотникъ Карстенъ Брандъ, возвратились отъ побѣга въ Москву. Сей Карстенъ Брандъ достоинъ памяти для малаго бота, которой онъ Государю Царю Алѣксею Михайловичу въ Москвѣ строилъ. ПЕТРЪ Великій нашелъ оной въ 1622 году во Измайловѣ, и съ того времени возжглася въ немъ чрезвычайная охота учиться мореплаванію и корабельному строенію. Государь Императоръ обыкновенно называлъ оной малой ботъ дѣдомъ своего флота, такъ же онъ и исторію онаго и учрежденнаго имъ кораблестроенія самъ написалъ съ предисловіемъ къ морскому уставу или регламенту. {Уставъ морской, на Россійскомъ языкѣ въ Санктпетербургѣ напечатанъ 1720 хода въ листъ. Находится еще изданіе въ 8 часть листа съ Голландскимъ переводомъ того же года. Зри также извѣстіе о маломъ ботѣ, яко о началѣ Россійскаго флота, въ извѣстіяхъ господина Профессора Мартини стр. 93.} Перевезенъ онъ въ 1721 году въ Санктпетербургъ, а отъ всего флота въ Кронштатѣ принятъ съ великимъ торжетвомъ, а потомъ для вѣчной памяти поставленъ въ Кронверкѣ Санктпетербургской крѣпости.