Александр Филоник - Тогда в Египте... (Книга о помощи СССР Египту в военном противостоянии с Израилем)

• Название: Тогда в Египте... (Книга о помощи СССР Египту в военном противостоянии с Израилем)
• Автор: Александр Филоник
• Издательство: Институт стран Азии и Африки при МГУ им. М.В.Ломоносова
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2001
• ISBN: 5-89394-062-8

Книга представляет собою переработанное и существенно расширенное за счет новых материалов издание сборника «Гриф «секретно» снят» В основе нового издания — воспоминания о памятных событиях в истории советско-египетских отношений в наиболее драматический и напряженный период новейшей истории Египта — крупнейшей арабской страны, обратившейся к СССР за помощью в восстановлении своего военного потенциала. Представленные мемуары являют собою живое свидетельство очевидцев и участников событий тех лет и могут служить существенным дополнением к сухой исторической хронике, бесстрастно фиксировавшей даты и факты той далекой поры.

Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся как жанром советской военной мемуаристики, так и историей Египта

---

По прибытии техника была быстро разгружена с платформ и переправлена на причал, где ее уже ждал огромный теплоход «Александр Пушкин». Его многоярусные трюмы поглотили машины, вооружение, личный состав не только нашего узла связи, но и других подразделений войск ПВО, которые следовали вместе с нами в одном направлении.

Когда закончилась хлопотная и утомительная погрузка на морозе с пронизывающим ветром, всех нас переодели в гражданскую одежду, и у трапа мы сдали все, что могло выдать в нас советских военнослужащих — форму, документы, письма, записные книжки и пр. Это как-то отрезало от привычного бытия и сулило что-то необычное, к чему следовало подготовиться. Благо несколько дней пути должны были позволить свыкнуться с мыслью, что жить и служить придется вдали от родимых пенатов.

Морской переход прошел спокойно, нам даже удалось кое-как отдохнуть во время не столь уж длительного путешествия, хотя показываться на Божий свет мы не могли по понятным соображениям. Время прошло быстро, и вот в первые дни марта теплоход «Александр Пушкин» бросил якорь в египетском порту Александрия. Всего несколько дней назад в Николаеве был мороз 18 градусов, от которого еще не все отошли, а в Александрии было 18 градусов тепла, что всех нас удивило и очень обрадовало. Многое здесь было новым, даже экзотичным, особенно на фоне быстрой смены декораций. Ехали мы делать привычную работу, но душу каждого томили ожидания и предвкушения неизведанного, знакомство с которым началось сразу по высадке, хотя вникать в детали было некогда. Ведь сразу же по прибытии активно приступили к разгрузке техники, ее маскировке и построению в походную колонну прямо на причале. Тут же нас переодели в египетскую военную форму, и людей с этого момента можно было узнавать только в лицо, поскольку никаких знаков различия не было, командиры и подчиненные смешались в общей массе, издалека неотличимой от египетской воинской части. Перед самой отправкой мы получили суточный сухой паек египетской армии, в который входили неведомые для нас доселе фрукты и напитки.

Ночью мы колоннами вышли за пределы порта и утром следующего дня прибыли в оазис, в зеленую зону посреди еще спящей пустыни. Светлое время пробыли под листвой пальм, где занимались перекрашиванием техники в песочный цвет — цвет пустыни. С наступлением темноты группами по 3–4 машины без света, соблюдая маскировку, с интервалом в 200–300 м двинулись по автостраде Александрия — Каир. Дорога слабо освещалась лунным светом, местами встречались песчаные заносы, очень напоминающие в темноте наши снежные. На непривычно темном африканском небе совсем низко над головой висели неправдоподобно огромные и яркие звезды, которые, казалось, можно рукой достать.

Марш проходил спокойно, двигались довольно быстро, хотя из-за темноты и плохой видимости дистанция между машинами увеличивалась, и колонна растянулась на несколько километров. Связь в колонне поддерживалась по радио, начальник колонны, находящийся в головной машине, оповещался замыкающим о прохождении ориентиров. Ночью при подъезде к Каиру колонну встретили офицеры оперативного отдела Главного военного советника, которые вывели нас в район боевого развертывания.

До нашего прибытия радиосвязь Главного военного советника обеспечивалась небольшой группой связистов. Они имели автоматическую засекреченную телеграфную связь, которая велась по арендованному в ОАР радиоканалу. Командовал группой майор Дудкин, в нее входили также Ворсин М.И., Кавнацкий Г., Волков Б.И., Величко А.И. и другие.

Прибыв на место, приступили к развертыванию в подготовленных капонирах средств радио и проводной связи. Через пять часов все средства связи приступили к работе, и начался радиообмен по намеченной программе.

Вначале телефонная радио ЗАС высокой гарантийной стойкости была установлена без открытого выхода в эфир. Обеспечивали радиоканал инженер ЗАС Петрик С., радиотехник Аврамен-ко Е.А. и радиомеханик Алещенко Н.В.

Позже по этому же радиоканалу проходили переговоры бывшего в ту пору Председателем Совета министров СССР А.Н. Косыгина, посетившего Египет с официальным визитом, с Л.И.Брежневым, находившимся тогда в Тбилиси. По окончании сеанса связи А.Н.Косыгин нашел время заехать на узел связи и выразить благодарность связистам за отличную работу. Впоследствии этот радиоканал использовали тогдашний Председатель Верховного Совета СССР Н.В. Подгорный, секретарь ЦК КПСС Б.Н.Пономарев, начальник Генерального штаба маршал Советского Союза Захаров М.В., замминистра обороны Соколов С.Л., Первый секретарь ЦК ВЛКСМ Тяжельников Е.Н., космонавты Валентина Терешкова и Андриан Николаев.

Особо хочется отметить высокую ответственность и профессиональное мастерство связистов Авраменко Е., Мартьянова А., Волкова Б., Величко А., Кавнацкого Г., проявленные ими при организации и установлении каналов связи. Большой вклад в обеспечение защиты радиосвязи от утечки информации внесли майоры Корсунов В.В. и Тихоненко В.А.; секретность телефонной и автоматической телеграфной связи обеспечивали инженеры ЗАС Петрик С., Юрин В., Лагутин П., Корпусенко, Иванов Ф.С. и другие. Быт этих специалистов поддерживался общим любимцем службы связи, всегда проявлявшим большую смекалку и армейскую находчивость, начальником тыла капитаном Коваленко М.Н. Благодаря ему личный состав вовремя был накормлен, обут, одет и обеспечен боекомплектом.

Функционирование Полевого узла связи при Главном военном советнике в ОАР поддерживалось усилиями следующих офицеров: начальника связи (полковника Гамова В.А.), замначальника связи по радио (подполковника Сидоренко Н.Ф.), начальника узла связи (подполковника Козленко), замначальника узла связи по технике (майора Корсунова В.В.), начальника центра ЗАС (майора Тихоненко Е.А.), замначальника узла связи по политчасти (майора Щеголя О.Б.).

В состав узла связи входили отделения автоматической телефонной и автоматической телеграфной ЗАС (майор Тихоненко Е.А.), отделение проводной телефонной связи и автоматическая телефонная станция (майор Иванов Ф.С), отделение радиоприемных устройств, отделение радиопередающих устройств большой мощности, отделение приемо-передающих устройств средней мощности (майор Новосадюк), отделение почтово-фельдъегерской связи, отделение автономных электросиловых установок.

Организация связи предусматривала обеспечение проводной связи со всеми частями советских войск; проводной связи со всеми советниками военных округов и полевых армий ОАР; фельдъегерской почтовой связи, в том числе доставку газет, писем и т. п. во все части советских войск на территории ОАР; телефонной ЗАС по радио Каир — Москва; телеграфной ЗАС по радио Каир — Москва (2 канала); шифрованной связи по радио Каир — Дамаск; Каир — Александрия; Каир — Красноморский военный округ; Каир — Асуан; функционирование радиосети Т-600 (ЗАС) Каир — 5 эскадра кораблей.

Через старшего советника по связи, генерал-майора Фетисова я получал задания по разработке радиоданных для местных радиолиний на территории ОАР, для взаимодействия между частями. Большую помощь в этом мне оказывал переводчик-арабист Горячкин Г.В. Управление войсками и взаимодействие между частями осуществлялось скрытно, четко и слаженно. Радиосвязь с Москвой была организована с использованием международных позывных и частот, выделенных для ОАР. Работать приходилось бок о бок с солдатами-египтянами, обучавшимися в советских вузах. Тесные контакты с ними очень облегчали каждодневный труд, а общее дело, знание языка с их стороны и нашей техники помогали решать любые задачи в самые короткие сроки.

Для организации связи с войсками приходилось лично выезжать в Красноморский и Асуанский военные округа, посещать советские полки истребительной авиации, бригады ПВО, авиаэскадрильи радиоэлектронной борьбы, корабли 5-й эскадры.

В качестве единственного документа, удостоверяющего личность, я имел мандат, выданный египетским подполковником Бар-диси, ответственным за размещение советских военных в Египте. В этом документе было по-арабски от руки написано, чтобы предъявителю настоящего удостоверения оказывались всемерная помощь и содействие. И, надо сказать, что эта бумага действовала в тех случаях, когда приходилось прибегать к ней, хотя солидного впечатления она не производила.

Работа текла своим чередом, и к ее особенностям удалось адаптироваться довольно быстро. Трудности были в другом. Очень тяжело переносился непривычный для нас жаркий климат. По этому поводу наши острословы сочинили стихотворение, затем переложили слова на мелодию песни о зайцах из кинофильма «Бриллиантовая рука» и под гитару напевали ее в часы досуга. Один из куплетов запомнился: «Это вам не Гагры и не Геленджик. Изнывает в Африке русский наш мужик…».

С тех пор прошло тридцать лет. Многое забылось, потеряло остроту восприятия. То, что казалось тяжким и угнетающим, сейчас приятно вспоминается как ничего не значащий эпизод. Тогда казалось, что дни, недели, месяцы тянулись мучительно долго. Но время на месте не стояло. В июне 1971 года я получил приказ прибыть в штаб дивизии ПВО. Там мне сообщили, что я должен встретить замену, ввести вновь прибывающих в курс дела, передать дела, технику и быть готовым к отправке на Родину. Сроки были определены, как всегда, предельно сжатые. Я был назначен начальником эшелона. В этом качестве пришлось разместиться в каюте люкс № 1 на теплоходе «Россия».