Игорь Пыхалов - Великая оболганная война. Обе книги одним томом

• Название: Великая оболганная война. Обе книги одним томом
• Автор: Игорь Пыхалов
• Жанр: Публицистика
• Год: 2009
• ISBN: 978-5-699-38561-4

Первое полное издание главных военно-исторических бестселлеров, разошедшихся рекордными тиражами! ДВЕ КНИГИ ОДНИМ ТОМОМ!

Пытаясь опорочить и дегероизировать наше прошлое, враги России покушаются на самое святое — на народную память о Великой Отечественной войне. Нас хотят лишить Великой Победы. Вторя геббельсовской пропаганде, псевдоисторики-ревизионисты твердят, что Победа-де была достигнута «слишком дорогой ценой», что войну якобы «выиграли штрафбаты и заградотряды, стрелявшие по своим», что Красная Армия не освободила, а «поработила пол-Европы» и «изнасиловала Германию», что советских граждан, переживших плен и оккупацию, чуть ли не поголовно сослали в Сибирь и т. д., и т. п. Враги приравнивают Советский Союз к нацистскому Рейху, советских солдат — к фашистским карателям. И вот уже от нашей страны требуют «платить и каяться», советскую символику запрещают наравне с нацистской, а памятники воинам-освободителям в Восточной Европе под угрозой сноса…

Но нам не за что каяться! Эта книга — лучшая отповедь клеветникам, опровержение самых грязных и лживых мифов о Великой Отечественной войне, разоблачение исторических фальшивок, распространяемых врагами России.

---

Но этого мало. Прогресс в военном деле не стоял на месте. В промежуток между двумя мировыми войнами происходят качественные изменения в развитии танковых войск, авиации, в насыщении армий артиллерией, автоматическим оружием. Если бы не сталинский промышленный рывок, под угрозой оказалось бы само существование нашей страны и населяющих её народов.

Форсированная индустриализация требовала приобретения современного оборудования. Традиционным партнёром, поставлявшим нашей стране технику и технологии, являлась Германия. Так было до 1914 года, такое положение сохранялось и во времена Веймарской республики.

Ниже в таблице приводятся общие суммы советских закупок машин и оборудования в 1929–1934 гг., суммы закупок в Англии, Германии, США и Франции, а также доля каждой из этих стран в общем объёме советского импорта машин и оборудования[585].

Как видим, в начале 1930-х годов ввоз промышленного оборудования в нашу страну достигает рекордного уровня. При этом основными поставщиками являлись Германия, предоставившая в 1931 году Советскому Союзу кредит на сумму 300 млн марок[586], а также Соединённые Штаты.

Общие суммы советских закупок машин и оборудования в 1929–1934 гг., суммы закупок в Англии, Германии, США и Франции, а также доля каждой из этих стран в общем объёме советского импорта машин и оборудования

Год Всего закуплено, тыс. руб. В том числе в Англии Германии США Франции тыс. руб. доля, % тыс. руб. доля, % тыс. руб. доля, % тыс. руб. доля, % 1929 923 255 65 845 7,13 366 186 39,66 262 581 28,44 33 983 3,68 1930 1 726 561 100 215 5,80 571 822 33,12 718 093 41,59 39 241 2,27 1931 2 076 197 132 328 6,37 825 424 39,76 755 648 36,40 21 373 1,03 1932 1 366 946 209 824 15,35 772 761 56,53 96 024 7,02 9 536 0,70 1933 521 891 49 729 9,53 325 467 62,36 24 359 4,67 7117 1,36 1934 202 900 29 024 14,30 62 983 31,04 39 217 19,33 6 362 3,14

Доля машин и оборудования в советском импорте, %[587]

Год Весь импорт из Англии из Германии из США из Франции 1929 30,08 34,51 53,98 42,52 30,78 1930 46,79 35,89 65,41 77,93 37,90 1931 53,91 51,74 57,68 94,31 40,89 1932 55,70 65,49 67,66 87,01 63,12 1933 42,99 46,65 63,09 42,16 39,00 1934 25,05 26,58 62,84 62,95 15,71

После прихода Гитлера к власти советско-германская торговля начинает сокращаться.

Объём советской внешней торговли, млн руб. (по курсу 1 марта 1950 года)[588]

Год Экспорт в т. ч. в Германию Импорт в т. ч. из Германии 1932 2004 350,2 2454 1142,1 1933 1727 298,8 1214 515,9 1934 1458 343,0 810 100,2 1935 1281 230,2 841 75,6 1936 1082 92,8 1076 245,4 1937 1312 80,7 1016 151,3 1938 1021 64,8 1090 50,7

Объём советско-германской торговли, млн марок[589]

Год Экспорт в Германию Импорт из Германии Товарооборот 1931 303,1 762,7 1065,8 1932 270,9 625,8 896,7 1933 194,1 282,2 476,3 1934 223,0 63,3 286,3 1935 191,7 49,3 241,0 1936 93,2 126,1 219,3 1937 65,1 117,4 182,5

Однако не следует думать, будто это сокращение было вызвано исключительно идеологическими причинами. СССР к тому времени вообще стал импортировать меньше. По мере развития собственной промышленной базы потребность во внешних закупках оборудования снизилась. Кроме того, у нашей страны не было валютных ресурсов для столь значительного импорта.

Тем не менее окончательно советско-германская торговля не угасла. Продолжалось и знакомство советских специалистов с немецкими достижениями. Так, в 1933–1934 годах в Германии побывали конструкторы-моторостроители Харьковского паровозостроительного завода, занимавшиеся разработкой нового танкового двигателя. С немецкими техническими достижениями в этой области ознакомились Я.Е. Вихман и К.Ф. Челпан. А.А. Микулин изучал производство фирмы БМВ в сравнении с разработками «Роллс-Ройса», «Испано-Сюизы» и «Фиата». В результате была закуплена лицензия на двигатель БМВ мощностью в 500 л.с. Уже в 1934 году было развернуто производство среднего танка Т-28 с мотором этого типа[590].