» » » » Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06


Авторские права

Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06

Здесь можно скачать бесплатно "Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Техническая литература, год 2001. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06
Рейтинг:
Название:
Авиация и космонавтика 2001 05-06
Автор:
Издательство:
неизвестно
Год:
2001
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Авиация и космонавтика 2001 05-06"

Описание и краткое содержание "Авиация и космонавтика 2001 05-06" читать бесплатно онлайн.



На протяжении ряда лет редакция журнала «Авиация и космонавтика» свой 5-6 номер традиционно отводит под статьи, посвященные участию авиации во Второй мировой войне В этот раз, накануне дня Победы и 60-летия начала Великой Отечественной войны, мы реши ли предоставить вашему вниманию уникальный, на наш взгляд, материал о легендарном самолете-штурмовике Ил-2. К тому же, данная монография является продолжением серии статей В.Перова и О.Растренина «Самолеты поля боя» (см. «АиК» № 3,4/2001г.).






В течение 18 августа штурмовики 61 – го шап 47-й сад п-ка О.В.Толстикова "работали" по отходящим частям противника в районе устья р.Царевич, Лосево. По донесениям наземных частей штурмовиками было уничтожено и повреждено в течение двух дней до 5 танков и два десятка автомашин с грузами. В последующие дни полк действовал по подходящим к полю боя резервам противника.

Потребность в штурмовиках была огромной, так как только они оказывали более или менее эффективное воздействие на немецкие мотомехчасти. 20 августа в состав 47-й сад ВВС Западного фронта был спешно переброшен из Воронежа еще не успевший пройти переучивание и боевую подготовку 215-й шап м-ра Л.Д.Рейно, имевший 30 бронированных Ил-2.

Прибытие на фронт 215-го шап было как нельзя кстати, так как 21 августа немцы предприняли против 19-й армии Западного фронта мощный танковый удар в районе Духовщины.

Все силы 47-й авиадивизии были брошены на подавление немецкой 7-й танковой дивизии генерал-майора фон Функа из 3-й танковой группы, выдвигавшейся со стороны Духовщины к западному берегу р.Царевич. В течение двух дней Ил-2 61-го и 215-го шап выполнили 82 самолето-вылета, МиГи и ЛаГГи 129-го иап – 69, а "пешки" 140-го сбап – 9 боевых вылетов.

Бомбоштурмовые атаки Ил-2 производили в строю девяток под прикрытием ЛаГГ-3 и МиГ-3 при лидировании Пе-2 из 140-го сбап. Удары наносились последовательно с интервалами между группами от 40 минут до одного часа. В день производилось до 3 полко-вылетов.

В результате удар противника был отбит. Результаты атак штурмовиков были настолько хорошими, что командующий ВВС Западного фронта п-к Н.Ф.Науменко после подведения 22.08.41 г. в штабе фронта итогов двухдневных боев немедленно по СТ 35 направил на имя командира дивизии О.В. Толстикова телеграмму, в которой указывал: "Исключительно доволен удачными действиями штурмовиков и истребителей. Благодаря сокрушительного удара, нанесенного вами 21 и 22.08.41 г., контратака танковой дивизии противника отбита. Уверен, что дальнейшими удачными действиями фашистская танковая дивизия будет уничтожена полностью. Объявляю благодарность всему личному составу полков дивизии".

Командующий Западным фронтом маршал Советского Союза С.К.Тимошенко в своем приказе №03/оп от 23.08.41 г. был более справедлив, когда в качестве основной причины успеха отмечал совместные действия наземных и авиационных сил: "…Славные 64-я и 50-я стрелковые дивизии и доблестная 47-я авиадивизия (61-й и 215-й штурмовые и 129-й истребительный авиаполки) разбили фашистские танки и заставили гитлеровцев в беспорядке отступить. Враг потерял до 130 танков, больше 100 автомашин, много орудий, боеприпасов и 1000 убитыми и ранеными".


Разбитое в результате воздушного удара штурмовое орудие Stug III


Особенно отличился в этих боях комэск ст. л-т В.Г.Болотов из 61-го шап. Восьмерка Ил-2 под его командованием 21 августа в 19.45 в нескольких заходах атаковала до одного полка пехоты и до 20 танков противника, изготовившихся к атаке. В результате удара были выведены из строя до 8 немецких танков и до 5 орудий, а также рассеян один пехотный батальон. Во время атаки Болотов от прямого попадания в кабину зенитного снаряда получил множественные ранения (извлечено около 100 осколков), но сумел не только проштурмовать цель и привести всю группу обратно, но и благополучно сесть на свой аэродром будучи уже в полубессознательном состоянии.

Приказом от 26.08.41 г. маршал С.К.Тимошенко возбудил ходатайство о присвоении Болотову звания Герой Советского Союза (присвоено 12.04.42 г.).

С целью объединения усилий войск, действовавших против 2-й танковой группы и 2-й полевой армии на коно- топском и гомельском направлениях, директивой Ставки ВГК от 25.08.41 г. Центральный фронт был упразднен, а его войска передавались в состав Брянского фронта.

Планомерная подготовка и перегруппировка войск фронтов к предстоящим . боям была практически сорвана активными действиями немецких армий.

25 августа 2-я полевая армия из района Гомель-Новозыбков и 2-я танковая группа вермахта из района Почеп начали наступление в направлении на Чернигов-Нежин и Конотоп-Прилуки.

В этот же день на правом крыле Западного фронта немцы сильным ударом 3-й танковой группы в стык 22-й и 29-й армий прорвали их оборону, вследствие чего обе армии фронта начали отход на левый берег Западной Двины в общем направлении на Великие Луки.

27 августа одна танковая и одна моторизованная дивизии вермахта сильным ударом прорвали оборону на левом фланге 13-й армии Брянского фронта в районе Почеп, Стародуб и двинулись в направлении на Новгород-Северский…

В сложившейся обстановке Ставка 27 августа дала указание командующему ВВС КА генералу П.Ф.Жигареву подготовить и в период 29.08-04.09.41 г. провести воздушную операцию с целью разгрома танковой группы Гудериана в районе Почеп, Стародуб, Новгород Се- верский, Шостка.

Одновременно с этим командующему Брянским фронтом генералу А.И.Еременко приказывалось максимально использовать авиационный удар, перейти в наступление, уничтожить группу Гудериана и, развивая в дальнейшем наступление на Кричев, Пропойск, к 15 сентября выйти на рубеж Петровичи, Климовичи, Новозыбков, Щорс. Это означало бы крах правого фланга немецкой группы армий "Центр".

Кроме этого, с расветом 30 августа в решительное наступление должны были перейти 24-я и 43-я армии Резервного фронта с задачей разгромить ельнинскую группировку противника, овладеть Ельней и к 8 сентября выйти на фронт Долгие Нивы-Хиславичи-Петровичи, а 1 сентября – войска Западного фронта с целью нанести поражение 9-й немецкой армии и выйти на рубеж Велиж- Демидов-Смоленск.

Эти решения Ставки являлись очередной попыткой провести большое наступление группы фронтов на западном направлении. Но, как показали дальнейшие события, условия для перехвата стратегической инициативы еще не сложились.

К воздушной операции привлекались авиасилы Брянского (11-я, 60-я и 61-я сад и 24-й сбап) и Резервного фронтов (10-я, 12-я и 38-я сад), а также 1 -я РАГ и часть сил ДБА (42-я и 52-я ад) Резерва Ставки ГК.

По состоянию на 30 августа в составе ВВС Брянского фронта имелся 161 боевой самолет: 16 МиГ-3, 41 Як-1,4 И-16, 14 СБ, 24 Су-2, 28 Пе-2, 9 Ил-2 237-го шап, 15 Ил-2 245-го шап и 20 Ил-2 218- го шап (прибыл в состав фронта к 11.00 30.08). ВВС Резервного фронта имели 136 боеготовых самолетов, из них: 17 Як- 1,9 МиГ-3,36 И-153,7 И-16,24 Пе-2,9 СБ, 18 ЛаГГ-3 и СБ в ВВС 43-й армии (10- я сад) и 7 Ил-2 в 66-м шап. Еще 60 боевых самолетов были неисправными, из них 9 штурмовиков Ил-2. В составе 1-й РАГ (31 -й иап, 99-й пбап, 135-й ббап, 217- й шап) п-ка Д.М.Трифонова насчитывалось 95 боевых самолетов, в том числе 10 Ил-2.

Таким образом, учитывая низкую эффективность СБ, "сушек" и "пешек" по танкам, советское командование в качестве основной ударной силы против танкистов Гудериана выставило 61 боеготовый штурмовик Ил-2. Конечно, этого было маловато, но пополнить ВВС фронтов техникой Ставка не могла.

Руководство операцией возлагалось на Военный совет и штаб ВВС КА. За ход операции перед Ставкой лично отвечали заместитель командующего ВВС КА генерал-майор авиации И.Ф.Петров и член Военного совета ВВС КА корпусной комиссар П.С.Степанов. Для управления ходом операции была создана оперативная группа штаба ВВС КА во главе с генералом Петровым. Группа размещалась на КП командующего Брянским фронтом. Со всеми соединениями и частями, задействованными в операции, была установлена проводная и радиосвязь. Кроме того, от авиационных дивизий были выделены делегаты связи, которые размещались в районе расположения опергруппы и должны были обеспечить передачу боевых задач своим соединениям и информации о наземной и воздушной обстановке в районе боевых действий.

"Чтобы не дать противнику передышки и вообще опомниться, надо бить колонны противника непрерывно, волна за волной, весь день с утра до темноты", – требовала Ставка от командующих ВВС фронтов и оперативной группы штаба ВВС КА.

Чтобы создать лучшие условия для выполнения боевых задач, части и соединения ДБА, 1 -й РАГ и ВВС Резервного фронта перебазировались на передовые аэродромы.

Бомбардировщики и штурмовики получили задачу последовательно нанося удары группами по 6-9 самолетов в сопровождении истребителей, уничтожать танковые колонны на шоссейных и проселочных дорогах.

29 августа была проведена усиленная разведка целей, а в ночь с 29 на 30 августа 23 ночных экипажа тяжелых бомбардировщиков ТБ-3 бомбили немецкие танки и войска в местах их скопления. По донесениям экипажей было разбито и подожжено несколько колонн бензоцистерн.

Дневные действия начались с рассветом 30 августа. В период 7.00-13.00 действовало в общей сложности 320 самолетов. В 14.00 был нанесен удар второй волной из 70 самолетов, в 16.00 – третьей волной в 140 самолетов и в 18.00 – четвертой волной из 120 самолетов. В промежутках между волнами по противнику "работали" специально выделенные экипажи штурмовиков Ил-2.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Авиация и космонавтика 2001 05-06"

Книги похожие на "Авиация и космонавтика 2001 05-06" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора chahlik Librusek

chahlik Librusek - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06"

Отзывы читателей о книге "Авиация и космонавтика 2001 05-06", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.