Ганс Рефельд - В ад с «Великой Германией»

• Название: В ад с «Великой Германией»
• Автор: Ганс Рефельд
• Издательство: Яуза-пресс
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-9955-0180-0

Уникальный фронтовой дневник ветерана танкового корпуса «Великая Германия» (Panzer-Korps «Großdeutschland»). Беспощадная «окопная правда» Восточного фронта. Всю войну немцы использовали это элитное соединение как «пожарную команду», бросая на самые опасные и угрожаемые участки. Украина и Литва, Венгрия, Румыния и Восточная Пруссия — автор прошел через самые жестокие и кровопролитные бои Второй Мировой, о которых рассказал в своей книге.

---

Квалификация: фронт, участие в боях.

1941

15.07.1941. Нейруппин — 3-я рота/запасного батальона пехотного полка «Великая Германия». Морская казарма.

26.10.1941. Минометная батарея (8,14-см), «рядовой моторизованной пехоты».

27.10.1941. Маршевый батальон 111/16. По железной дороге до Орла на Гомель, а затем по русской широкой колее.

30.10.–30.11. Сражения вокруг Ефремова и Тулы.

14.11.1941. Размещение в церкви. Пеший марш, частично путешествие автостопом до Плавска. Там определение в часть, которая пока занимает спокойные позиции вВодане.

15.11.1941. Начало битвы за Тулу.

05.12.1941. Атака на Каширу и Рязань. Попытка окружить и взять Тулу с востока. Окружение. Взятие Венева.

06.12.1941. Наступление сильных холодов. Тяжелые работы. Обморожения.

07.12.1941. Тяжелые арьергардные оборонительные бои вокруг Ефремова и Тулы. Самые холодные ночи (-52 °C); сражения, заканчивающиеся обходом Тулы с востока, затем к югу от Черни-Мценска. Наступление с севера от Орла.

20.12.1941. Занятие позиции на востоке от Орла (конечная станция железной дороги).

21.12.1941. Марш на грузовиках к Волхову, на севере от Орла. Позиции на Оке.

22.12.1941. Оборонительные бои в предмостном укреплении на востоке от Оки, северо-западнее Волхова. Наступление зимы, однако, при отсутствии зимнего обмундирования.

31.12.1941. Остаток армии разделен, как «усы корсета», на три пехотные дивизии.

1942

01–19.01.1942. Сражение у Оки между Орлом и Белевым.

20–30.01.1942. Сражения против ворвавшейся северо-востока русской армии и партизан в лесах вокруг области Городок — Ягодное.

31.01.1942. Роспуск 2-го батальона из-за слишком больших потерь и распределение его по другим батальонам.

31.01–08.02. Занятие и удержание позиций вокруг Городка.

09.02.1942. Атака на Верх.

10.02.1942. Волхов — Ягодное. Борьба за шоссе.

11–18.02.1942. Последующие сражения, связанные с большими потерями.

12.02.1942. Объединение двух еще оставшихся батальонов в один.

20.02.1942. Атака на Козловку, Чухлово и Ржевку.

21.02.1942. Отдых в завоеванном пространстве. Подкрепление из Нейрупина.

01.4–22.05. Присоединение к армии моторизованной пехотной дивизии.

«Великая Германия». Образование нового соединения. Места формирования — Дёбериц и Ютербог близ Берлина и в Бранденбургской марке.

08.04.1942. Отзыв с фронта. Командир полка полковник Хернлейн получает звание генерал-майора и одновременно назначается командиром дивизии нового подразделения «Великая Германия».

09–14.04.1942. После немногих дней отдыха марш на грузовиках остатков старой усиленной пехотной дивизии «Великая Германия» к Орлу.

15–16.04.1942. Транспортировка по железной дороге от Орла на Речицу (близ Гомеля).

17.04.1942 Размещение в Речице. Там направление в пехотную дивизию «Великая Германия I».

26.04.1942. Отпуск из Речицы в Берлин. Хаген. Отпускали только тех, кто участвовал в зимней кампании! Великолепные дни весной дома!

01.05.1942. Направление запасного батальона для подкрепления «Великой Германии» при перенесении основной базы из Нейрупина в Котбус.

21.05.1942. Возвращение в Берлин из Хагена, затем — Речица.

23–31.05.1942. Частичная транспортировка по железной дороге, частичная поездка на грузовиках. Поступление в новое воинское соединение на полигоне Фатеж — северо-западнее Курска. Здесь переход в подчинение 43-му танковому корпусу.

30.05.1942. Речица. Дивизия «Великая Германия I» отправляется. Куда?

31.5–07.06. 8-я рота остается в запасе и как арьергард в Речице.

Венгерские подразделения входят в Речицу и заменяют нас. Мы грузимся и едем по железной дороге по маршруту Гомель — Брянск — Орел до Свободы в 25 км севернее Курска.

01.06.1942. Направление в моторизованную пехотную дивизию «Великая Германия», в запасную моторизованную бригаду «Великая Германия I».

09–22.06.1942. Направление в группу армий «Центр» (Б). Исходная позиция:

55 км к востоку от Курска на линии Щигры — Полевая — Дубровка.

28.06.1942. Начало летнего наступления. Атака и прорыв линии фронта русских по линии Олим — Тим. Далее предстоящее преследование до Верхнего Дона у Воронежа.

01–27.07.1942. Позиции у Фатежа и далее в Щиграх. Подготовка к летнему наступлению на юге России.

05–06.07.1942. Сражения у моста через Дон (Подгородное) и участие в походе на Воронеж.

07.07.1942. Вызов с фронта и сбор на западном берегу Дона.

08–13.07.1942. Прорывов на юг и удар в направлении среднего течения Дона. Продвижение отчасти с тяжелыми сражениями (атака танков) к «большой донской дуге» к югу от Ольховатки до Ольховки. При этом были прорваны русские линии обороны на востоке — западе и нарушены отчасти все связи противника с южным фронтом.

14–19.07.1942. Продвижение со сражениями до Донца в Таджинскую. Переход через Донец к северу от слияния Донца и Дона.

20.07.1942. Переправа через Донец на русском пароме у Михайловской.

21–23.07.1942. Сражения к северу от Дона. Продвижение авангарда к Шахтам. Взятие города. Далее — выход к Дону.

23–24.07.1942. Переправа черз Дон у Роздорской к предмостному укреплению Мелиховская (кое-где вниз по реке).

24–30.07.1942. Выход к предмостным укреплениям вплоть до р. Сал и закреплене на позициях. Продвижение до местечек Сусат и Ашинов. Далее — до Федолова на лимане Маныч.

27.07.1942. Иван взрывает большую плотину, после чего наводнение охватывает обширную низменную область.

01.08.1942. Меня производят в ефрейторы.

02.08.1942. Выступление, в качестве резерва ОКХ к северному побережью Дона. Мы закрепляемся на многочисленных мелких островках! Остановка нашего продвижения в направлении Кавказа! «Спокойный отдых» до спада воды.

02–14.08.1942. Нашу часть собирают в Сталино (ныне Донецк) и Шахтах.

15–16.08.1942. Начало отгрузки по железной дороге 2-го батальона в Гришиневе. Куда теперь? Во Францию?

16–20.08.1942. Транспортировка по железной дороге Днепропетровск (через огромную плотину) — Кременчуг— Гомель — Орша — Смоленск (массированный налет русских самолетов у Ржева).

21.08.1942. Занимаем дома к югу от Ржева.

09.09.1942. В резерве армейского командования 9-й армии. Теперь я «пеший стрелок» в минометной роте. Строительство дороги в непосредственной близости от фронта. Русские сильно достают.

10.09.1942. Оборонительные бои с помощью контратак до 8 октября в южных районах и еще дальше к югу от Ржева в составе 27-го армейского корпуса.

При первой атаке я был ранен относительно легко в правое колено (осколок гранаты) с появлением сукровицы. Вслед за этим тяжелое воспаление.

20.09.1942. Получил нашивку о ранении (первое ранение).

21.09.1942. Полевой госпиталь в Артемове (еще в пределах действия артиллерии).

27.09.1942. Награждение знаком «За участие в атаке».

05–14.10.1942. Отправка из госпиталя, чтобы освободить там место для большого числа раненых, на грузовике в Леоново. Отправка в Смоленск (место сбора раненых).

15–20.10.1942. Отправка санитарным поездом в Варшаву.

30.11.1942. Резервный военный госпиталь в Улика Пастер. Здесь я оставался вплоть до выписки. В запасную бригаду 1. Прибывшие после ранения.

01.12–17.01. В запасной полк моторизованной пехоты дивизии «Великая Германия». Котбус, Заксендорф. Казарма.

09–28.12.1942. Отпуск для лечения в Хагене.

1943

18.01.1943. «Маршевый батальон», отправка на фронт.

19.01.1943. Транспортировка по железной дороге Глогау — Лицманнштадт (Лодзь).

20–27.01.1943. Варшава — Белосток — Минск — Бобруйск — Гомель — Брянск — Орел-Свобода — Курск. Выгружаемся в Волчанске между Белгородом и Харьковом.

28.01.1943. Оборонительные бои после катастрофы под Сталинградом между Осколом и Верхним Донцом. На восток — в Белгород (оставили его 08.02.1943). На фронте возник большой прорыв!

19.01–04.03.1943. Оборонительные сражения под Харьковом. Бои вдоль шоссе Белгород — Харьков и на севере от Харькова. Здесь мы были почти что уничтожены.

15–16.02.1943. Освобождение русскими Харькова. Они вели бои с войсками генерала СС Хойзера и нашего генерала Хернлейна. Они были едины в оценке обстановки («это вовсе не второй Сталинград»).

16–23.02.1943. Оборонительные бои на шоссе Харьков — Полтава, при Люботине и Валки.

08.03.1943. Атака северо-западнее Валки вдоль железной дороги.

10–11.03.1943. Город Богодухов снова взят нами!

14–15.03.1943. Великое успешное танковое сражение при Борисовке!

16–17.03.1943. Сражения к западу от Белгорода и к северу от Харькова. Войска СС вновь занимают Харьков!

18.03.1943. Командир дивизии генерал-лейтенант Хернлейн получает Дубовые листья к Рыцарскому кресту.

19.03.1943. Взятие Тарановки. Здесь русская авиация беспрерывно бомбила нас. Атака ночью «швейных машинок» из города! «Швейная машинка» — это легкий учебный самолет русских У-2, который мы называли «проституткой шоссе» или «испытанием для нервов».

20–22.03.1943. Дивизия «Кленовые листья» сменяет нас.

23.03–29.06.1943. Смена позиции и возвращение в резерв на севере Полтавы. Затем переброска из Ахтырки на Диканку. Отдых для дивизии. Новая переформировка. Специальная учеба: упражнения с оружием, в боевой обстановке, в ближнем бою, борьба с танками и отражение атак в дотах.