Жюль Верн - Маяк на далеком острове

• Название: Маяк на далеком острове
• Автор: Жюль Верн
• Издательство: Ладомир
• Жанр: Путешествия и география
• Год: 2010
• ISBN: 978-5-86218479-2, 5-86218-022-2

Первоначальный вариант романа «Маяк на краю Света».

---

104

Релинги — поручни.

105

Ванты — снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков мачты, стеньги и брам-стеньги.

106

В рукописи оставлен пробел. (Примеч. фр. изд.)

107

Балласт — здесь: груз, специально принимаемый на борт для улучшения мореходных качеств судна в тех случаях, когда полезного груза для этой цели недостаточно; балластом могут служить вода, камни, чугунные болванки и пр.

108

Полная вода — наивысшая фаза прилива.

109

Малая вода — максимальная фаза отлива.

110

Квадратурный прилив происходит в фазы первой и третей четвертей Луны, когда светила (Луна и Солнце) находятся под прямым углом друг к другу. При квадратурном приливе притяжения Луны и Солнца действуют в различных направлениях, а потому приливная сила минимальна.

111

Полкабельтов — половина кабельтова, составляющего десятую часть морской мили, т. е. примерно 185 м.

112

Туаз — старинная французская мера длины, равная примерно 1,95 м.

113

Речь идет о морской сажени. В английском флоте она равнялась 1,82 м, во французском — 1,63 м.

114

Кабестан — лебедка с барабаном на вертикальном валу для выбирания судовых якорей или швартовки.

115

Бейдевинд — курс судна относительно ветра, при котором угол между направлением ветра и диаметральной плоскостью судна (или направлением движения судна) не превышает 90 градусов.

116

В начале главы на полях Жюль Верн пометил: «1 января 1860 года».

117

Флоры — поперечные днищевые балки между бортами судна. К концам флоров (так называемым скуловым кницам) обычно крепятся шпангоуты.

118

Шпангоуты — криволинейные поперечные блоки корпуса судна, подкрепляющие наружную обшивку и обеспечивающие прочность и устойчивость бортов и днища.

119

Пиллерсы — вертикальные стойки, устанавливаемые в межпалубном пространстве и трюме судна.

120

Взять якорь на кат — подтянуть якорь с помощью талей или специального троса к клюзу, не вытаскивая его на палубу.

121

Фор-стеньги-стаксель — косой треугольный парус, растягиваемый между стеньгой фок-мачты и бушпритом.

122

Бизань (парус) — нижний косой парус, поднимаемый на бизань-мачте (ближайшей к корме мачте судна).

123

Марсель — прямой четырехугольный парус, второй снизу. На крупных кораблях это название относилось к двум рядам парусов — второму и третьему снизу (соответственно: нижний и верхний марсель). Во французском флоте верхний марсель назывался малым.

124

Румб — угловая единица измерения направления в море; одна тридцать вторая часть картушки компаса (т. е. один румб равен 11,25 градуса).

125

Шкоты — снасти, служащие для управления парусами. Шкот привязывают к нижнему свободному концу паруса, не закрепленному за рей или за мачту.

126

Дюйм — традиционная мера длины в англо-американских странах; в метрической системе соответствует 2,54 см.

127

Галфвинд — ветер, дующий прямо в борт судна (точнее: направление ветра составляет прямой угол с диаметральной плоскостью судна).

128

Травить — здесь: ослаблять снасть.

129

Бразильцы говорят на португальском языке. Жюль Верн допускает ту же ошибку, что и Паганель, который — от противного — учил португальский, чтобы разговаривать с чилийцами (см.: «Дети капитана Гранта». Часть I. Глава XV). Мишель Верн не заметил ошибки и сохранил ее. (Примеч. фр. изд.)

130

Климат острова Эстадос морской, и столь низких температур здесь не бывает.

131

Кошка — четырехлапый якорь небольшого размера и веса.

132

Планшир — деревянный брус с закругленной верхней частью, устанавливаемый поверх фальшборта или на леерном ограждении.

133

Кубрик — жилое помещение для команды на судах.

134

Умеренной силы ветер, при котором выставленные паруса взяты на два рифа, т. е. их площадь уменьшена вдвое.

135

Часто встречающаяся у Жюля Верна оплошность: слова «восход» и «закат» следует переставить местами. (Примеч. фр. изд.)

136

Максимальные по высоте приливы в Мировом океане наблюдаются в новолуния или полнолуния, когда приливные силы Луны и Солнца складываются. Такие приливы называются сизигийными.

137

Ватерлиния — черта вдоль борта судна, соответствующая его нормальной осадке.

138

Мишель Верн воспользовался возможностью переименовать шхуну, которую Конгре «в честь своего помощника окрестил „Карканте“». Жюль Верн сделает это только в гл. XII. (Примеч. фр. изд.)

139

Фальшборт — продолжение борта над верхней палубой судна, служащее ограждением палубы.

140

Мишель Верн вычеркнул эту мольбу Васкеса. (Примеч. фр. изд.)

141

Полуют — надстройка в носовой части судна; в отличие от юта, не доходит до бортов.

142

Взять на нижний риф — т. е. уменьшить площадь паруса на четверть.

143

Жюль Верн написал: «в котором смешались». Мишель Верн заменил на: «Воды неба смешались с водами моря». (Примеч. фр. изд.)

144

Полветра — такое положение судна относительно ветра, когда тот дует перпендикулярно диаметральной плоскости судна.

145

Булинь — снасть, расположенная у кромки нижних парусов для оттягивания наветренной боковой шкаторины паруса. Операция применяется при маневрировании судна.

146

Бакштаг — курс, при котором направление ветра образует с продольной осью судна угол от 90 до 180 градусов.

147

Створ — условная линия между выдающимися точками берега, пересекающая акваторию. Входной створ служит границей заливов, проливов, портовых акваторий.

148

Крутой бейдевинд — курс судна относительно ветра, при котором угол между направлением движения (или диаметральной плоскостью корабля) не превышает 67,5 градусов.

149

Леер — туго натянутый и закрепленный обоими концами трос, служащий для ограждения борта.

150

Каронада — старинная легкая корабельная пушка; характеризовалась невысокой точностью стрельбы.

151

Мишель Верн расширил эту главу. Заглавие поменялось на «Три дня». (Примеч. фр. изд.)

152

Скула — здесь: плавный или острый переход обводов подводной части корпуса от бортов к кормовой оконечности корабля.

153

Фукусы — род бурых морских водорослей, состоящих из плоской, ветвящейся пластинки длиной до 1 м.

154

Здесь Мишель Верн описывает попытку Васкеса повредить руль, что переносит срок отплытия шхуны еще на один день. (Примеч. фр. изд.)

155

Стаксели — паруса треугольной формы, которые ставятся между мачтами или впереди фок-мачты.

156

Уйти под ветер — в сторону противоположную той, откуда дует ветер.

157

Увалить под ветер — так изменить курс судна, чтобы угол между диаметральной плоскостью судна и направлением ветра увеличился.

158

Перекинуть паруса на другой галс — перенести паруса на повороте, если они не идут сами. Вряд ли Конгре, моряк, по словам автора, достаточно опытный, решился бы на описываемый маневр с командой, в течение долгого времени лишенной судовой практики.

159