Алексей Дещеревский - По реке Великой (под созвездием кузькиной матери Леонида Янина) - 1996

• Название: По реке Великой (под созвездием кузькиной матери Леонида Янина) - 1996
• Автор: Алексей Дещеревский
• Жанр: Путешествия и география

---

Дещеревский Алексей По реке Великой (под созвездием кузькиной матери Леонида Янина) - 1996

Алексей Дещеревский

По реке Великой (под созвездием кузькиной матери Леонида Янина)-1996

Великая-96. Маршрут и впечатления

Отчет о байдарочном походе по маршруту: Ст.Забелье - оз. Ашо

оз.Волоченец - оз. Верято - оз.Черное - р.Великая - ст.Идрица,

совершенном 26.07-05.08 1996 группой в составе:

1-4. Дещеревские Лена, Леша (рук, т.254-90-35), Олег (5), Оля (7).

5-6. Ивановы Миша, Миша (7).

7-9. Куколевы Аня, Игорь, Ксения (6).

10. Янин Леня.

Содержание:

1. Финансовый отчет (И. Куколев)

2. Описание маршрута (А. Дещере)

3. Некоторые впечатления (Коллектив авторов)

4. Под созвездием кузькиной матери... (Лекция о величайших байдарочных

походах конца 20 века // Янин Л.А. Из цикла "Мои мемуары").

Составитель А.Дещере

Пущино-Реутов-Москва, 1996.

1. Финансовый отчет.

Общие затраты на поход (кроме билетов) составили 600 т.р., из которых в походе было потрачено 69, главным образом на покупку продуктов. Например, ведро картошки - 10 т.р., банка молока (3л) - 3 т.р. Взрослому участнику поход обошелся в 169т.р. (в т.ч. ж/д билеты - 51.5 x 2 103 т.р.), ребенку - в 93 т.р. (билеты - 21.7 х 2 43.4 т.р.).

2. Описание маршрута.

Маршрут разрабатывался по 5-км карте "Псковская область" (Роскартография, Новгород, 1994г) знаменитой книге Ю.Б.Воронова "100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке" (М.: Мир, 1993, 224с, маршруты "Уша-Дрисса" и "Великая"). На район волока (оз.Ашо-Волоченец-Верято и далее до устья р.Аллоль) у нас была "двушка", лист "Невель" (лист O-35-XXXVI стандартной сетки, ГУГК, Новгород, 1990г).

== 1. Оз.Ашо

Дорога к месту сбора байдарок на берегу оз.Ашо (2км от ст.Забелье) заняла у нас чуть больше часа. Можно собирать байдарки и ближе, на оз.Бельское (по описанию, оно соединяется с Ашо протокой), но ввиду низкой воды мы сомневались в проходимости протоки. И правильно делали - отплыв, мы специально прошли вдоль перешейка, но кроме густых зарослей тростника так ничего и не увидели.

Кроме того, хотелось собирать байдарки подальше от деревни. Действительно, место на оз.Ашо оказалось очень уютным и чистым, с малиной и ежевикой. Правда, невысокие прибрежные кусты почти не давали тени, зато выход к воде нормальный, людей - никого и от железной дороги метров двести. Прямо у моста ж/д есть еще одна подходящая площадка, без тростника и с деревьями, но - с поездами... Оттуда к "нашему" месту надо идти вдоль берега озера 200 м на север по проселочной дороге. Мы шли от станции не по путям, а по тропинке, чуть забирая вправо, потом тропинка пропала и шли прямо по покосу. Не так быстро, зато идти приятнее (запомнился привал на траверзе оз. Бельское) и не надо думать, что кто-то из детей залезет под поезд.

2. Волок в оз. Верято

Из оз.Ашо современные байдарочники обычно плывут на юг в Ушу-Дриссу и т.д. Отдавая дань уважения этой традиции, мы просмотрели выход из озера. В умеренно сухое лето он вполне проходим для байдарок. Но дальше наши пути разошлись.

Совсем близко к оз. Ашо расположено оз.Волоченец, принадлежащее уже бассейну р.Великая. Это, наверно, самое удобное место для переволока из одной речной системы в другую (название-то какое!). Грешным делом мы даже надеялись обнаружить на водоразделе следы древнего волока - лет триста-четыреста назад и раньше тут наверняка проходил оживленный торговый путь.

Увы, в географически ближайшей к оз.Волоченец точке оз.Ашо уже кто-то стоял. Еще один дым виднелся чуть севернее. Ага, тоже на волок собрались, подумали мы (и ошиблись). Вставать рядом с чужой группой не хотелось, поэтому поплыли в северный аппендикс. И зря, там берег был занят еще плотнее. Но возвращаться не стали - начинался дождь, и время поджимало...

Заночевали вплотную с чьим-то лагерем. Хозяева было насторожились, но узнав, что мы ненадолго (до утра), смирились и даже не стали отвязывать на ночь собаку. А вообще-то большинство отдыхающих на Ашо - это именно "машинисты", живущие в одном и том же месте на берегу озера по месяцу, а некоторые годами.

Стоянка оказалась очень красивой, на высоком сухом берегу, но не в северной оконечности залива (там - сплошное болото), а в его северо-восточной части. В целом, это удлинило волок почти вдвое. Шли мы так:

В 200 м от берега есть проселок, идущий вокруг озера. По нему мы пошли на запад, сначала почти по горизонтали (400м), затем резко вниз (еще 100м). Сразу после спуска дорога чуть забирает влево (к юго-западу) и соединяется с другой дорогой, приходящей с севера (дальше они уходят на юг вокруг озера). Но мы на юг не пошли, а еще до соединения проселков свернули вправо вверх по заросшей дорожке, идущей точно на запад. Поднявшись на горку (длина подъема 50 м), мы пересекли второй проселок и пошли дальше на запад, немного спускаясь вниз. По сторонам - окопы времен Отечественной войны. Линия обороны пересекала перешеек между озерами. Теперь дорога пересекает линию обороны.

Примерно через 300м от перекрестка дорога повернула влево и еще через 200 м кончилась разворотным кругом. В конце дороги - кострище, впереди за двумя-тремя рядками молодых елок и березок виднеется залив оз.Волоченец. Место приятное, но очень уж комариное, и выход к воде узковат (одновременно можно грузить лишь одну байдарку).

Поскольку наш путь явно не лучший, решили разведать "правильный" волок. Ближайшая к оз.Ашо точка оз.Волоченец находится в 100 м южнее нашего стапеля. От этого места на юго-восток идет почти прямая торная тропа, местами - просто борозда. По ней до Ашо 700 - 800м. Место выхода тропы на оз.Волоченец плотно заросло молодым березняком, в озере - густой тростник. Если бы мы избрали для волока этот короткий путь, то по-видимому продлили бы пешую часть еще на 150 м ради более удобного выхода к воде.

И последнее. Если стоянка на берегу оз.Ашо у начала волока занята, а вставать рядом не хочется, то вместо того, чтобы плыть дальше на север (где берег низок и сыр) или на восток (как поступили мы) лучше вернуться немного назад к югу, а затем пройти часть пути по "вокругозерной" дороге и дальше по описанной тропе.

3. Протока из оз. Волоченец в оз. Верято

Оз. Волоченец недоступно для обычных (моторных) лодок и не имеет населенных пунктов по берегам, которые сплошной стеной заросли лесом и тростником. Оно производит впечатление абсолютной дикости и глухомани, усиливающееся благодаря девственной тишине. Жаль, что мы не задержались здесь на денек, а сразу заторопились дальше....

По карте протоку в оз.Верято надо искать немного южнее выхода из нашего залива, в выраженном заливчике. Однако на местности профиль берегов гораздо фрактальнее, чем на карте, к тому же за тростником коренной берег не просматривается. Пришлось идти вдоль самого берега, тыкаясь в каждое подозрительное углубление. Вторая байда, наоборот, шла по середине озера, выглядывая просвет в кронах деревьев. Наконец, по подводной траве обнаружилось слабое течение из озера и тут же мы увидели узкий, не шире байдарки, плоскодонный ручеек с твердым песчаным дном. Размер ручейка немного шокировал (по карте мы ожидали встретить протоку шириной несколько десятков метров). Однако, в отличие от впадающих в озеро ручейков, сток обычно один, так что сомневаться не приходилось. Разгрузив байдарки, "полуволоком" (глубина ручейка 5-10 см) перетащились на оз.Верято. На полпути до него ручеек пересекает идущую по перешейку проселочную дорогу, по случаю чего там устроена водяная яма диаметром метра четыре и глубиной около двух метров.

4. Оз. Верято

Выйдя в оз.Верято, мы пошли не к Копылку (обычному началу маршрута по р.Великая), а на северо-восток, где у нас была запланирована ночевка. В Москве мы почему-то надеялись, что на Верято народа будет меньше, чем на Ашо. Увы, найти уютную одинокую стоянку и здесь совсем не просто. Особенно много дымов виднелось на восточной оконечности озера. Чуть меньше - на южной, менее привлекательной из-за отсутствия пляжей, солнца и более суровых берегов. Наконец, мы выбрали место на северном берегу. Уже разбив лагерь, долго жалели, что не встали на одном из островов, где было бы наверняка не хуже.

Утром пришлось поработать веслами. Шли осторожно, чтобы не подраться о подводные сучья подводного сухостоя, разбросанного по всему озеру. По карте кратчайший путь к с.Копылок лежит вдоль северного (правого по ходу) берега, но опасаясь застрять в тростниках, мы шли "на один остров" левее. Вторая байда оказалась порешительнее, и сэкономила с полкилометра, но нас они все равно не обогнали. В самом конце озера не стоит раньше времени поворачивать на север (там просто залив), и лишь у высокого западного берега течение указывает верный путь к плотине.

Перед самой плотиной речка делится на две части: русло идет вправо, к плотине, а влево отходит залив-старица, из которого можно удобно переволочься в нижний бьеф.