Николай Каманин - Скрытый космос (Книга 4, 1969-1978)

• Название: Скрытый космос (Книга 4, 1969-1978)
• Автор: Николай Каманин
• Жанр: История

---

3) командиром "Союза-8" - Шаталова В.А., бортинженером - Елисеева А.С.

Комиссия согласилась также с моим предложением об утверждении полковника Шаталова В.А. командиром группы космических кораблей и начальником орбитальной станции.

9 октября.

Космонавты выполнили заключительную сверку текстов бортжурналов. Я и генерал Курушин еще раз проверили знания Шонина и Кубасова по методике проведения исследований по теме "Свинец" (отработка аппаратуры для засечки взлета ракет по факелам двигательных установок) и убедились, что экипаж "Союза-6" отлично подготовлен к проведению этого эксперимента. Провели встречу экипажей с журналистами, Шаталов и Елисеев держались уверенно и удачно отвечали на все вопросы, а новички несколько смущались и допускали ошибки как по существу ответов, так и в произношении некоторых слов. Полковник Попов официально доложил мне об окончании медицинских обследований космонавтов: ни к одному из одиннадцати никаких претензий по состоянию здоровья не имеется.

Беседовал с Береговым. Крупных промахов в работе у него нет, но нет пока и умения работать со своими ближайшими помощниками (между прочим, такого умения нет и у маршала Кутахова). Береговой недостаточно опирается на Николаева как своего заместителя по космической подготовке и больше полагается на помощь со стороны методистов. Есть у него и другие мелкие недостатки (опоздания, излишняя доверчивость и непостоянство контроля, равнодушное отношение к спорту и т.п.), которые мешают и будут мешать ему стать полноценным наставником космонавтов.

Состоялось решение ЦК о поездке наших космонавтов в США. Мы представляли в ЦК предложение послать в Америку Беляева и Шаталова, но с нами не согласились: решено направить туда Берегового и Феоктистова. Против поездки Берегового у нас нет возражений, но посылать в США Феоктистова по меньшей мере неразумно, хотя бы уже потому, что он женат третьим браком.

10 октября.

Погода резко ухудшилась - весь день дождь и сильный ветер (12-15 метров в секунду).

В 15:00 на 31-й площадке у ракеты с "Союзом-6" состоялась традиционная встреча космонавтов с испытателями. Шонин, Филипченко и Шаталов, отвечая на приветствия военных и гражданских испытателей, заверили их, что сделают все возможное для успешного осуществления группового полета.

Сегодня на космодром прилетел член Военного совета ВВС генерал-лейтенант И.М.Мороз. Вечером Ефимов и я в беседе с Морозом говорили о том, что пора уже добиваться от ЦК и правительства решения о некотором сокращении потока наград за повторные полеты в космос. По нашему мнению, за повторные полеты (кроме особо важных) следует награждать космонавтов только орденами и денежными премиями, а не вручать им звезды Героев Советского Союза с одновременным повышением воинских званий. Генерал Мороз предложил оставить пока все как есть.

11 октября.

На моих часах 23:00 местного времени, я только что вернулся в гостиницу с КП 2-й площадки. Сегодня стартовал в космос "Союз-6" с Шониным и Кубасовым на борту.

...Мы разбудили космонавтов в 7:30 (в записях от 11 и 12 октября всюду указывается местное время. - Ред.). Короткий врачебный осмотр подтвердил хорошее самочувствие экипажа. Всю ночь и утром шел дождь, так что зарядку на свежем воздухе пришлось отменить. Завтракали все вместе в столовой на 17-й площадке. В 11:00 на 31-й площадке состоялось заседание Госкомиссии. Я доложил о готовности Шонина и Кубасова к полету, а всех средств поиска ВВС и ВМФ - к работе. Мишин и другие товарищи доложили о полной готовности корабля и ракеты. Решили: начать заправку ракеты топливом и произвести ее пуск в 16:10. В 12:30 автобус с космонавтами прибыл на 31-ю площадку. Снаряжение экипажа и регистрация физиологических функций заняли чуть больше получаса. Потом мы пообедали вместе с космонавтами - обед был земной и очень вкусный, мне особенно понравился бульон с гренками. Ровно за два часа до пуска Шонин доложил председателю Госкомиссии о готовности экипажа к полету, после чего он и Кубасов заняли свои места в корабле. Я, Береговой и Бакуменко были на связи с экипажем до старта и на всем участке выведения на орбиту.

Взлет "Союза-6" прошел отлично, но после отделения корабля от третьей ступени ракеты не прошла команда на наддув системы двигателей причаливания и ориентации (ДПО). Отказ ДПО грозил нам срывом выполнения полной программы полета за счет резкого ограничения возможностей для маневрирования на орбите. Первые попытки экипажа включить наддув ДПО с пульта корабля не увенчались успехом. Команда на наддув прошла лишь на третьем витке полета, после того как Шонин включил пиротехнический клапан...

Несколько минут назад я звонил на КП: на борту "Союза-6", совершающего уже шестой виток, все в порядке.

12 октября.

Проснулся рано и сразу же переговорил с дежурящим на КП Береговым. Он доложил, что полет "Союза-6" проходит нормально, члены экипажа еще спят. Когда я выбежал на зарядку, солнце едва поднялось над Сырдарьей. Вчера всю ночь шел дождь, а сегодня утро выдалось тихое и ясное, от вчерашней непогоды остались только лужи. Мои шефы Ефимов и Мороз уехали на охоту. Оба они прилетели на пуски трех "Союзов", но не только не помогают мне, но даже не проявляют большого интереса к нашим делам.

В 7:30 я успел только поздороваться с Филипченко, Горбатко и Волковым они уже попали в руки врачей. На мой вопрос: "Как спалось?" - Филипченко ответил: "Проснулся рановато, но чувствую себя хорошо". В 10:30 на 2-й площадке провели предстартовое заседание Госкомиссии, на котором решили произвести пуск "Союза-7" в 13:44:42.

Пуск прошел отлично. Экипаж "Союза-7" быстро освоился с условиями космического полета и уже на первом витке хорошо провел телерепортаж с борта корабля.

В 16:28 космонавты Шонин и Кубасов выполнили операцию "Свинец". Доклада экипажа о результатах проведения эксперимента "Свинец" еще нет, но по ряду косвенных признаков можно заключить, что он прошел успешно.

Ближе к вечеру подвели итоги двух пусков и наметили мероприятия по повышению надежности пуска "Союза-8". Весь состав нашей экспедиции работает много и с хорошим настроем. Впереди у нас еще старт "Союза-8" и трудная "космическая неделя". Я верю, что групповой полет трех "Союзов" пройдет хорошо. Правда, у меня остаются еще некоторые сомнения в безопасности разделения отсеков кораблей при спуске. После нештатного разделения отсеков перед посадкой "Союза-5" ЦКБЭМ выполнило большой объем доработок всей автоматики разделения, был проведен цикл наземных испытаний доработанной системы, но не было чистового испытания в космическом полете. На мои пожелания провести чистовое испытание, высказанные Керимову и Мишину, ЦКБЭМ дало письменное заключение о высокой надежности проведенных доработок.

Сегодня за ужином мы полакомились дичью (на утренней охоте генерал Мороз подстрелил трех уток и одного гуся).

13 октября. Тюра-Там - Евпатория.

Вчера поздно вечером с КП доложили: "На борту кораблей "Союз-6" и "Союз-7" все нормально. Экипаж Шонина выполнил эксперимент по теме "Свинец" полностью".

Утро довольно хмурое, солнце ненадолго выбралось из облаков и снова скрылось, вот-вот начнется дождь. Мои "шефы" опять уехали на охоту, и я доволен, что они мне не мешают. В 7:50 врачи доложили: экипаж "Союза-8" осмотрен и допускается к полету...

...Только что (на часах начало двенадцатого ночи) добрались до евпаторийского КП - перелет из Тюра-Там в Саки на Ил-18 занял около пяти часов. Ефимов и Мороз улетели в Москву, а я с группой офицеров перелетел в Крым. Вместе с нами прилетели Афанасьев, Мишин, Керимов, Карась, Царев, Уткин и человек 70 специалистов. Сейчас все три "Союза" ушли на "глухие" витки, и до восьми часов утра большой работы на КП не будет. Хочется написать хоть несколько строк о пуске "Союза-8".

В 10:30 местного времени на 31-й площадке провели короткое заседание Госкомиссии. В 13:05 Шаталов и Елисеев доложили о готовности к полету и поднялись на лифте к самому верху ракеты. Через 15 минут после посадки экипажа в корабль Мишин и Керимов порекомендовали мне и Николаеву выступить по телевидению. По возвращении в бункер я узнал о настораживающем сообщении Шаталова - он обнаружил трещину на одной из трех спиц штурвала люка-лаза. Попытались заменить штурвал, однако из этого ничего не вышло. Возникла реальная угроза срыва пуска (поломка штурвала могла привести к разгерметизации корабля при спуске), но Мишин пошел на риск и дал разрешение продолжать подготовку к полету. Завершающие предстартовые операции и сам старт "Союза-8" прошли без замечаний. Повторный космический полет Шаталова и Елисеева начался успешно.

Итак, в космосе одновременно находятся три корабля с семью космонавтами на борту - полет, безусловно, интересный. Уже 21 космонавт поднимался в космос, а трое из них - Комаров, Шаталов и Елисеев - поднимались дважды.

14 октября.

Проснулся в 6:30. С удовольствием пробежал два километра по проселочной дороге при красивой утренней заре на ясном крымском небе. На борту кораблей пока все в порядке: на мой запрос о ходе полета Шаталов, Шонин и Филипченко ответили, что самочувствие всех членов экипажей нормальное и что у них есть уверенность в выполнении полетного задания.