Юрий Моссоковский - Путешествие по Европе-2 (FAQ)

• Название: Путешествие по Европе-2 (FAQ)
• Автор: Юрий Моссоковский
• Жанр: Путешествия и география

---

Hеа. Hе советую (не с пpотивопожаpной т.зpения, а по пpичине угаpного газа)

-----------------

Dmitry Katonov AKA -ЮK=

From: Andrey Mushenkov <[email protected]> Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки Date: Wed, 18 Mar 1998 16:39:23 +0300

Dmitry Katonov wrote: > основной недостаток - не горят на морозе , т.к. t кипения > бутана = -6'C, и их приходится отогревать, например в спальнике ;-) > > Я зимой пpосто так pюкзак паковал, что балон был завеpнут в спальник. > Вpоде помогало. > А вот что делать, если -20 C и балон остывает пока гоpит ? > (В том смысле, что достали из pюкзака теплым, зажгли, а он чеpез пять > минут потух)

1) см. выше (в спальнике) 2) за пазухой 3) На таблетке гекса (для не спелеологов поясняю: гекс - это

гексаметилентетрамин. он же сухой спирт, он же сухое горючее и т.д.)

Зато можно разводить прямо в палатке! > > Hеа. Hе советую (не с пpотивопожаpной т.зpения, а по пpичине угаpного > газа)

И по этому параметру тоже газ безопаснее примуса и, тем более, гекса!

Бензин: O2+C7H16O2+8H2O+Всякий свинец и прочая дрянь + неполное ~~~~~~~ сгорание=CO,

Газ: O2+C4H10LO2+5H2O т.е. отношение СO2/H2O лучше (с точки зрения ~~~~ экологии ;-)), чем у бензиа

А у гекса: вообще неполное сгорание, всякая органическая дрянь летит! ~~~~~~~~~~

From: boris <[email protected]> Date: Wed, 18 Mar 98 22:22:22 +0300 Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки

Не горят в холоде и, соответственно, на высоте. И кто бы еще сказал, как в аэроплане их провозить? И что делать, ежели вдруг в середине маршрута выяснится, что в рассчетах топлива ошибся? А в остальном, прекрасная маркиза...

From: DFRT <[email protected]> Newsgroups: relcom.rec.tourism Subject: [NEWS] Re: Газовые горелки - обобщение Date: Fri, 27 Mar 1998 12:22:47 +0300

туризм это полнейшая лажа, сынки (Дед мозай)

Alexei A. Sutchev wrote: Hi all! Где - то с неделю назад бросил в .tourism вопрос о субже. Параллельно обнаружил небольшое его обсуждение в фидошной эхе mo.tourism. Ниже приведено все, что пока удалось собрать, думаю, многим будет интересно.

============================================================================ - MO.TOURISM (2:463/709.20) -------------------------------------- MO.TOURISM Msg : 653 of 698 +690 From : Yuri Limarev 2:5020/400 Втp 10 Маp 98 19:17 To : All Пят 13 Маp 98 06:45 Subj : CAMPING GAZ -----------------

From: "Yuri Limarev" <[email protected]>

Приветствую тебя, всезнающий All.

Кто-нибудь имеет опыт юзания многоразовых баллонов CAMPING GAZ 901(400г), 904(1800г), 907(2750г) и соответствующих горелок к ним (А где их можно купить?) IMHO они намного эконномичней одноразовых CV270(230г), CV470(450г), CV206(190г)

Если идти в шестером на 20 дней - то лучше взять один или два 907х чем мешок CV470, тем более что 907е теоретически можно перезаправить.

Если верить каталогу, то 3х киловаттная горелка работает на 907м 13 часов.

Заранее благодарен, Юрий Лимарев.

--- ifmail v.2.14dev2 * Origin: RUNNet (2:5020/400@fidonet)

- MO.TOURISM (2:463/709.20) -------------------------------------- MO.TOURISM Msg : 683 of 698 From : Alexander Metr Cherpacov 2:5020/400 Сpд 11 Маp 98 23:31 To : All Пят 13 Маp 98 06:47 Subj : Re: CAMPING GAZ -----------------

From: Alexander Metr Cherpacov <[email protected]>

Yuri Limarev wrote: > > Приветствую тебя, всезнающий All. > > Кто-нибудь имеет опыт юзания многоразовых баллонов > CAMPING GAZ > 901(400г), 904(1800г), 907(2750г) > и соответствующих горелок к ним (А где их можно купить?) > IMHO они намного эконномичней одноразовых > CV270(230г), CV470(450г), CV206(190г) > Если идти в шестером на 20 дней - то лучше взять один или два 907х > чем мешок CV470, тем более что 907е теоретически можно > перезаправить. > Если верить каталогу, то 3х киловаттная горелка работает на 907м > 13 часов. > > Заранее благодарен, Юрий Лимарев. Вобще немного не в тему, но CV470, 270 можно заправить практически, переходником от домогова балона. Как и 907, в России конечно ;-))

Метр --- ifmail v.2.14dev2 * Origin: Rinet News Server (2:5020/400@fidonet)

- MO.TOURISM (2:463/709.20) -------------------------------------- MO.TOURISM Msg : 690 of 698 -653 From : Andrey Parnasov 2:5020/215.24 Чет 12 Маp 98 11:36 To : Yuri Limarev Пят 13 Маp 98 06:48 Subj : CAMPING GAZ -----------------

Доброй ночи, Yuri!

10 Mar 98 19:17, Yuri Limarev wrote to All:

YL> Кто-нибудь имеет опыт юзания многоразовых баллонов YL> CAMPING GAZ YL> 901(400г), 904(1800г), 907(2750г) YL> и соответствующих горелок к ним (А где их можно купить?)

А сколько весит сам баллон? У CV470 поpядка 180-200 гpамм.

YL> IMHO они намного эконномичней одноразовых YL> CV270(230г), CV470(450г), CV206(190г)

Кстати, в Москве их (470-е) запpавляют.

YL> Заранее благодарен, Юрий Лимарев.

С уважением - Andrey

--- GoldED/386 2.50.Beta6+ * Origin: Connect by voice at 300/MNP5 (2:5020/215.24)

- MO.TOURISM (2:463/709.20) -------------------------------------- MO.TOURISM Msg : 693 of 698 From : Yuri Limarev 2:5020/400 Чет 12 Маp 98 18:49 To : All Пят 13 Маp 98 06:48 Subj : Re: CAMPING GAZ -----------------

From: "Yuri Limarev" <[email protected]>

Привет, Александр!

Вобще немного не в тему, но CV470, 270 можно заправить практически, >переходником от домогова балона. Как и 907, в России конечно ;-))

Заправка 901, 904, 907 баллонов официально разрешена фирмой производителем (в оличае от CV470, 270) и продаются они пустыми. Hо в Москве почему-то в туристических магазинах их нет.

До встречи, Юра Лимарев.

--- ifmail v.2.14dev2 * Origin: RUNNet (2:5020/400@fidonet)

- MO.TOURISM (2:463/709.20) -------------------------------------- MO.TOURISM Msg : 703 of 717 From : Sergey BelikoFF 2:5020/400 Чет 12 Маp 98 23:28 To : All Суб 14 Маp 98 01:00 Subj : Re: CAMPING GAZ -----------------

From: "Sergey BelikoFF" <[email protected]>

Yuri Limarev пишет в сообщении <[email protected]> ... >Приветствую тебя, всезнающий All. > >Кто-нибудь имеет опыт юзания многоразовых баллонов >CAMPING GAZ >901(400г), 904(1800г), 907(2750г) >и соответствующих горелок к ним (А где их можно купить?) >IMHO они намного эконномичней одноразовых >CV270(230г), CV470(450г), CV206(190г) > >Если идти в шестером на 20 дней - то лучше взять один или два 907х >чем мешок CV470, тем более что 907е теоретически можно >перезаправить.

А кто-то осенью писал что умеет заправлять баллоны CV* от бытовых газовых баллонов. Поделитесь опытом если таковой имеется.

-----------------

Sergey BelikoFF.

--- ifmail v.2.14dev2 * Origin: Demos online service (2:5020/400@fidonet)

- MO.TOURISM (2:463/709.20) -------------------------------------- MO.TOURISM Msg : 713 of 717 From : Konstantin B.Baev 2:5020/400 Пят 13 Маp 98 13:33 To : All Суб 14 Маp 98 03:04 Subj : Re: CAMPING GAZ -----------------

From: "Konstantin B.Baev" <[email protected]>

Alexander Metr Cherpacov wrote:

> Кто-нибудь имеет опыт юзания многоразовых баллонов > > CAMPING GAZ > > 901(400г), 904(1800г), 907(2750г) > > и соответствующих горелок к ним (А где их можно купить?) > > IMHO они намного эконномичней одноразовых > > CV270(230г), CV470(450г), CV206(190г) > > Если идти в шестером на 20 дней - то лучше взять один или два 907х > > чем мешок CV470, тем более что 907е теоретически можно > > перезаправить. > > Если верить каталогу, то 3х киловаттная горелка работает на 907м > > 13 часов. > > > > Заранее благодарен, Юрий Лимарев.

Привет !!!

Как мне кажется - брать многоразовые баллоны subj и заправлять отечественным газом просто нецелесообразно, ну очень дорого ни стоят. Кстати, даже пустымит они весят раза в 2 больше одноразовых (а продают их именно пустыми !!!). Что касается заправки - то год назад это делали в Питере в магазине Ирбис.

Если-же многоразовость оччень актуальна, и вы настроены сделать переходник самстоятельно, то лучше сделайте его не для зарядки балонов subj, а для подключения горелок subj (среди них есть подключаемые шлангом) к отечественному баллону - избегните лишний шаг.

-----------------

Konstantin B. Baev,

--- ifmail v.2.14dev2 * Origin: IHPC&DB (2:5020/400@fidonet)

У нас в Самаре эксплуатируют в основном горелки кемпинг-газ (по крайне мере мои знакомые). Балоны к ним (cv270) считаются одноразовыми. Уже двое освоили процесс перезаправки "одноразовых" балонов: Берется стандартный 50-литровый балон пропано-бутановой смеси (можно брать хозяйственные балоны - 5 или 10 литров, не помню) и через переходник (что это такое не знаю, но могу спросить) смесь заливается в балончик. Вообще то надо заправлять по весу (указан на балоне), но мой знакомый заправлял всклинь ("без булек") пока все живы, но я бы не советовал так делать. На сегодня есть балоны пережившие около 5 заправок, из ~20 знакомых балонов 2 (уже помятых, залитых всклинь ) начало вспучивать, и _после_ использования их выкинули. Я рискну обобщить: с использованием спец. переходника и взвешивания балоны можно безопасно перезаправлять, проверяя их на запах (через примерно сутки после заправки).

В общем у газовых горелок два недостатка: 1) При температуре ниже -10..-20 они работают, скажем так, не у каждого, и только если окружены заботой. 2) Вес и объем газовых балонов примерно на 5-10% больше запасов бензина, НО газовая горелка миниатюрна, и носить ее можно вместе с продуктами. Говорят, за рубежом использую газ всегда, кроме крайнего экстрема: полярные экспедиции, Эверест, и т.п., и то не всегда. P.S.: большинство советует брать горелки со шлангом прочнее стоят, на холоде балон можно греть на своей же горелке, на даче можно цеплять к большим балонам (опять же через переходник).

Уважаемые монстры туризма! > >Мы в своем студенческом турклубе до сих пор использовали только >бензиновые примуса, как то "Шмель" или "Смерть туриста". Однако в >последнее время народ очень активно, как альтернативу стал обсуждать >газовые горелки. Какие у них все же преимущества - недостатки по >сравнению с примусами? > >Знаем, что газ не дает сажи; нет проблем с >выяснением того, "кто несет бензин"; что недостатком газовых горелок >являются вроде бы _одноразовые_ баллоны, поэтому ходить желательно в тех >местах, где это можно сделать. > >В частности очень интересует, какой именно газ там используется и можно ли >осуществить примерно следующую идею (искренне подозреваю, что бредовую, >но все же): в турклубе ставится большой баллон, заправляемый где-то оптом, >накупается энное количество маленьких переносных _многоразовых_ баллонов, >которые отправляющийся в поход народ заправляет из большого; газ в походе >расходуют, и процесс повторяется? > >-> Алексей