Георгий Савицкий - Поле боя - Арктика

• Название: Поле боя - Арктика
• Автор: Георгий Савицкий
• Издательство: Яуза,Эксмо
• Жанр: Альтернативная история
• Год: 2009
• ISBN: 978-5-699-38165-4

В ближайшем будущем Арктика станет новой «пороховой бочкой» — лишь ее колоссальные запасы полезных ископаемых могут спасти рушащуюся экономику Запада, а значит, война за эти ресурсы неизбежна.

И вот уже Американская Империя Зла бросает открытый вызов России. Северное и Баренцево моря, подводный хребет Ломоносова и остров Шпицберген становятся ареной ожесточенных сражений. Под прицелом крылатых ракет — Кольская АЭС и Мурманск Погибает, но не сдается атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», а его «собрат» «Петр Великий» обрушивает на янки всю мощь русского гнева…

Русский Белый Медведь против американского Белоголового Орлана! Краснознаменный Северный флот против ВМФ США! Российские подводные ракетоносцы против вражеских субмарин! Истребители-бомбардировщики Су-34ПЛ против натовских стервятников!

Поле боя — Арктика!

---

Но и на авианесущем крейсере не дремали.

— Цель групповая маловысотная, скоростная! Четыре единицы идут курсом прямо на нас! Дистанция… А черт! Они уже в зоне поражения!

Зенитным комплексам — немедленная готовность! Цели уничтожить!

— Вас понял, цель в захвате, к стрельбе готов!

И вдруг:

— Отставить стрельбу! Ответчики «свой-чужой» целей выдают «свой»!

— Отставить стрельбу!

На ходовом мостике капитан выдал «малый матерный загиб «Петра Великого», состоящий из тридцати семи слов без единого повторения, увидев в мощный морской бинокль стремительные крылатые тени с красными звездами на крыльях и хвостовом оперении.

— Вот мудаки! — выдохнул он с восхищением.

* * *

— Охренеть можно! — выдохнул восхищенно Олег Щербина, положив истребитель на крыло и вглядываясь в исполинский корабль.

Олег видел в Карибском море ТАКР[31] «Адмирал Кузнецов», он атаковал стотысячетонные атомные авианосцы ВМС США. Но если те казались настоящими левиафанами, то русский атомный авианесущий крейсер выглядел поджарым мускулистым бойцом по сравнению с перекормленными гамбургерами американскими увальнями.

Немало споров проект вызвал еще на этапе эскизов и формирования тактико-технических требований к новому кораблю. Одни настаивали, что нужно «реанимировать» проект 11437, атомного авианесущего крейсера «Ульяновск». Другие намеревались строить систер-шип «Адмирала Кузнецова», но только с атомным реактором. Но победил третий проект, согласно которому первый атомный русский авианосец решили строить на основе тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 1144. 2, а это: «Петр Великий», «Адмирал Нахимов» и «Адмирал Левченко».

Длина корабля выросла до трехсот метров, водоизмещение возросло вдвое, с двадцати пяти тысяч тонн до пятидесяти. Но в сочетании с хорошей мореходностью и новыми, более мощными реакторами «тандемного» типа, которые были установлены и на подводных авианосцах «Северсталь» и «Архангельск», скорость нового корабля составила тридцать два узла. На атомном крейсере появилась угловая палуба. Разгон самолетов осуществлялся электромагнитными катапультами, которых было на корабле три: две на основной полетной палубе и одна на угловой. Между ними в носовой части полетной палубы были расположены двумя рядами неподвижные подпалубные пусковые установки ракет «Обсидиан». Такие же, как и установленные по проекту модернизации на атомных ракетных крейсерах «Петр Великий», «Адмирал Нахимов» и «Адмирал Лазарев». Но, в отличие от них, на новом авианосце для экономии места отказались от счетверенных пусковых барабанов, а установили восемь неподвижных ракетных шахт. Все же главным оружием авианосца были самолеты.

Основную ударную силу представляли восемь многоцелевых истребителей-бомбардировщиков Су-34К — «корабельные», представляющие собой модификацию знаменитого ударного самолета нового поколения, пришедшего на смену Су-24М.

Так, спустя более чем двадцать лет Су-34 «получил прописку» на авианосце, которую еще в 1990 году невольно «предсказали» ему журналисты. Именно тогда, во время показа авианесущего крейсера «Тбилиси» (который впоследствии стал «Адмиралом Кузнецовым») бесталанному первому и последнему президенту СССР, над палубой корабля прошел экспериментальный ударный самолет Су-27ИБ. Его демонстрационный полет был снят находившимся на полетной палубе корреспондентом ТАСС. Впоследствии этот снимок с подписью: «Посадка на ТАКР «Тбилиси» обошел страницы мировой прессы.

Прикрывали «крылатые тридцатьчетверки» восемь палубных многоцелевых истребителей Су-ЗЗМ.

Они тоже могли нести управляемое вооружение класса «воздух — корабль», «воздух — РЛС» и «воздух-поверхность». Кроме того, на атомном авианесущем крейсере базировались четыре многоцелевых вертолета Ка-31 и беспилотные боевые самолеты РСК МиГ «Скат». Радиолокационное обеспечение корабельной группировки выполняли два самолета ДРЛО Ан-71 и беспилотные аппараты «Прорыв-РЛД» ОКБ Яковлева.

Зенитно-ракетные комплексы «Кинжал» и ракетно-артиллерийские «Кортики» располагались на четырех носовых и кормовых спонсонах обоих бортов корабля, создавая непреодолимый частокол из ракет и потоков 30-миллиметровых снарядов на пути самолетов, «беспилотников» и крылатых ракет противника.

Еще одной «изюминкой» на этом корабле стало размещение в кормовой части надстройки массивной башни с двуствольной шестидюймовой орудийной установкой. Пушки калибром 152 миллиметра могли стрелять не только обычными и активно-реактивными снарядами, но и управляемыми боеприпасами «Краснополь» и «Сантиметр». Так что моряки сразу же окрестили новый корабль «Русским «Лексингтоном» в честь американских авианосцев Второй мировой, переделанных из крейсеров и сохранивших мощное, «крейсерское», вооружение.

От подводных лодок атомный корабль защищали реактивные бомбометы и палубные вертолеты, которые могли поразить субмарины глубинными бомбами и самонаводящимися торпедами.

Авианесущий крейсер «Слава» представлял собой огромный, сложнейший организм, который управлялся с помощью новой интегрированной системы «Нейромир». Она объединяла локаторы освещения надводной и воздушной обстановки, гидроакустический комплекс, оптико-локационные станции обзора и наведения, а также могла взаимодействовать с аналогичными БИУС, установленными на кораблях, подводных лодках, самолетах и береговых объектах. «Нейромир» значительно превосходил американскую ИДЖИС и позволял одновременно управлять большим количеством самых разных боевых единиц.

Атомный крейсер «Слава» действительно стал первым универсальным кораблем океанской зоны. Благодаря мощному комплексу ударного ракетного вооружения «Обсидиан» он мог бороться с надводными кораблями противника и наносить удары по береговым объектам, прорываясь сквозь систему ПРО, комплекс «Водопад-НК» и гидроакустическая станция позволяли обнаруживать и поражать подводные лодки.

Уникальные истребители-бомбардировщики Су-34, уже отлично проявившие себя в боях за Венесуэлу, могли прорваться практически сквозь любую систему ПВО, вести маневренный воздушный бой практически на равных с истребителями и наносить мощные удары высокоточным оружием класса «воздух — поверхность». Причем «крылатая тридцатьчетверка» в одном заходе могла поражать до четырех разных высокозащищенных объектов на земле, да еще и вместе с этим — обстреливать десять различных воздушных целей!

Палубные многоцелевые истребители Су-ЗЗМ были дальнейшим развитием самолетов Су-27К. Они получили совершенно новый комплекс бортового прицельно-навигационного оборудования и новое вооружение. Двигатели с управляемым вектором тяги позволили им в маневренности сравняться, а во многом даже и превзойти «Раптор» и «Лайтнинг II». С такими выдающимися данными превосходство в воздухе оставалось за Су-ЗЗМ, а кроме того, они вполне могли «работать» и по наземным целями, дополняя истребители-бомбардировщики Су-34.

Четверка многоцелевых вертолетов Ка-31 также может решать самый широкий круг задач: высадку и огневое прикрытие десанта, поиск и уничтожение субмарин противника, поисково-спасательные операции, ведение радиолокационной разведки. Последним занималась и пара специализированных самолетов ДРЛО Ан-71 «Чебурашка».

А ведь кроме пилотируемых на АТАКР[32] «Слава» базировались и беспилотные ударные самолеты «Скат». Эта разработка РСК «МиГ» произвела настоящий фурор на авиакосмической выставке в Москве МАКС-2007. А затем уже у берегов Венесуэлы русские «беспилотники» успешно прошли боевое крещение в боях с американскими самолетами. Десятитонный беспилотный ударный аппарат может брать на борт ракеты или управляемые бомбы общей массой до двух тонн, а интегрированная система дистанционного управления с элементами искусственного интеллекта позволяет ему вести воздушный бой и атаковать наземные объекты в любых погодных условиях и при сильном противодействии ПВО противника. На «Славе» базировалось десять таких самолетов вместе с комплексом технического обслуживания и дистанционного пилотирования.

«Прорыв-РЛД» — новинка ОКБ Яковлева, которое уже давно занимается беспилотной тематикой. Данный самолет-робот несет в обтекателе над фюзеляжем антенну РЛС кругового обзора, а комплекс радиотехнической разведки позволяет отображать всю картину театра военных действий сразу в трех основных диапазонах: радиолокационном, инфракрасном и визуальном. И делать это в режиме реального времени.

Так что «Слава» стал настоящим кораблем будущего, в котором были воплощены самые передовые технологии и реализован научный потенциал России.

* * *

Ну а сейчас мощные компьютеры БИУС «Славы» были загружены тем, что просчитывали совершенно головоломные траектории неизвестных и непривычных для глаза, но, несомненно, своих, краснозвездных истребителей.