Николай Кузьмин - Крушение последнего похода Антанты

• Название: Крушение последнего похода Антанты
• Автор: Николай Кузьмин
• Издательство: Государственное издательство политической литературы
• Жанр: История
• Год: 1958

В издании анализируется военно-политическая обстановка в России и странах Западной Европы в 1919 - 20 гг.

Концы страниц размечены в теле книги так: <!-- 123 -->. (DS)

---

В мае 1920 г. в Петрограде по примеру партийных организаций при райкомах комсомола стали создаваться отряды особого назначения, которые должны были служить боевым резервом Красной Армии. В них зачислялись комсомольцы не моложе 16 лет. На базе этих отрядов в конце августа 1920 г. был сформирован Петроградский коммунистический полк союза молодежи, насчитывающий свыше 2 тыс. бойцов и командиров и 400 санитарок. Несколько групп этого полка были направлены на польский фронт. По неполным данным, в 1920 г. комсомол дал фронту, Красной Армии свыше 12 тыс. бойцов и командиров. Влившись в ряды полков и батальонов, комсомольцы показывали образцы самоотверженности и мужества в борьбе с интервентами и врангелевцами. Вспоминая о действиях комсомольцев на фронтах гражданской войны, С. М. Киров говорил:

«И те из нас, которые тогда были на фронте, те помнят, какую громадную, я бы сказал, исключительную роль сыграл тогда Комсомол. Надо, товарищи, прямо сказать, что мы, большевики, вообще говоря, народ, который умеет бороться, не щадя своей жизни, и то иной раз с «завистью» смотрели на героев, которых давал тогда Комсомол».54

Партийные, профсоюзные и комсомольские мобилизации за короткий срок дали Красной Армии 50 тыс. человек мужественных борцов за дело революции. Новый большой отряд представителей героического рабочего класса и трудового крестьянства придал советским войскам, дравшимся с превосходящим их по численности врагом, новую силу и энергию, еще более укрепил их веру в победу своего правого дела.

Развернувшаяся война потребовала от Советского государства дальнейшего увеличения численности и боевой мощи Красной Армии, создания необходимых резервов для сокрушительного удара по врагу. Весной 1920 г. была призвана в ряды Красной Армии молодежь рождения 1901 г.

Партийные организации и местные Советы провели большую агитационно-разъяснительную работу среди трудящихся и особенно среди крестьян по обеспечению успешной мобилизации очередного призыва в Красную Армию. В города и села были направлены коммунисты, ответственные работники губкомов партии и губисполкомов, агитаторы и пропагандисты, организовывавшие на местах митинги, собрания, доклады, лекции и беседы. Такая большая политическая и организационная работа обеспечила успешное проведение очередного призыва молодежи. Призыв прошел с большим политическим подъемом: в Красную Армию влилось более 502 тыс. человек.55

10 мая 1920 г. Совет Труда и Обороны признал необходимым призвать в армию граждан нерусской национальности Сибири, Туркестана и других окраин на равных основаниях с остальными гражданами РСФСР.56 Декрет имел не только оборонное, но и большое политическое значение. Это была одна из мер Советского правительства по фактическому установлению полного равноправия между народами.

По постановлению ВЦИК летом 1920 г. в стране была проведена проверка милитаризованных и забронированных предприятий с точки зрения действительного их значения для обороны. В ходе проверки все военнообязанные сотрудники, кроме совершенно незаменимых, передавались в распоряжение военных органов. В армию были мобилизованы рабочие-лесозаготовители семи младших призывных возрастов — 1894–1901 гг. рождения, которые ранее освобождались от военной службы.

В действующую армию из всех тыловых частей переводились красноармейцы младших возрастов, в том числе и из войск внутренней охраны.

В результате всех мобилизаций численность Красной Армии в течение весны и лета 1920 г. увеличилась почти на полтора миллиона человек. На 1 августа 1920 г. в ее рядах было 4 949 354 человека.57

Призванные в 1920 г. проходили подготовку в Запасной армии республики, в запасных частях фронтов и армий. В течение 1920 г. в действующую армию было влито свыше 1 млн. человек свежих пополнений. Из них Западный фронт получил свыше 355 тыс. человек, Юго-Западный и Южный — 402,5 тыс., Кавказский фронт — 212,6 тыс. человек.58

Такой рост Красной Армии являлся показателем дальнейшего упрочения союза рабочего класса с крестьянством и прежде всего союза с середняком, который прочно поддерживал Советскую власть в борьбе с многочисленными врагами рабоче-крестьянского государства. Успешное пополнение Красной Армии являлось выражением дальнейшего укрепления военно-политической мощи Советского государства, дальнейшего упрочения и расширения связей Коммунистической партии с широкими массами трудящихся.

В связи с увеличением советских вооруженных сил необходимо было всемерно расширить сеть военно-учебных заведений по подготовке командных кадров, чтобы обеспечить Красную Армию подготовленными командирами.

К ноябрю 1920 г. в стране имелось 150 военно-учебных заведений, готовивших командный состав для всех родов войск. В них обучалось свыше 53 тыс. курсантов,59 из которых более одной трети составляли рабочие.

Одновременно с подготовкой советских командных кадров проводился призыв в Красную Армию старых военных специалистов. 12 мая 1920 г. Совет Труда и Обороны принял постановление, обязывавшее все народные комиссариаты по согласованию с военным ведомством выделить для фронта бывших офицеров, которые работали в советском государственном аппарате. При этом указывалось, чтобы все призванные в Красную Армию офицеры в 3-дневный срок были отправлены на Западный фронт.60

Успешное решение Коммунистической партией и Советским правительством проблемы подготовки новых контингентов командно-политических кадров в 1920 г. явилось одним из основных условий, обеспечивших разгром третьего похода Антанты.

Навязанная Советской России новая война прервала мирную хозяйственную работу. Партия и Советское правительство развернули огромную организаторскую работу по мобилизации усилий рабочих и трудящихся крестьян для помощи Красной Армии. В. И. Ленин подчеркивал, что всякий шаг помощи, которая оказывается Красной Армии в тылу, сейчас же сказывается на настроении красноармейцев. Эта помощь немедленно превращается в усиление Красной Армии.61 Все свои усилия народ снова вынужден был направить на обслуживание фронта. В первую очередь необходимо было наладить бесперебойную работу железных дорог. Еще 5 марта 1920 г. Совет Труда и Обороны постановил возвратить на транспорт с предприятий и учреждений всех квалифицированных железнодорожных рабочих и служащих.

Вопросы транспорта занимали одно из центральных мест в повестке дня заседания Центрального Комитета партии, Совета Труда и Обороны и Совета Народных Комиссаров. 12 мая 1920 г. Совет Труда и Обороны постановил ввести военное положение на водных путях, которые в условиях начавшейся войны приобретали немаловажное значение.62 По докладу В. И. Ленина Совет Труда и Обороны 14 мая рассмотрел вопрос о плане и фактическом состоянии работ по постройке узкоколейных железнодорожных линий.63 Эти дороги имели исключительно важное значение в обеспечении промышленности сырьем.

Интересы обороны и хозяйственного строительства требовали ускорения ремонта подвижного железнодорожного состава. В связи с этим Совет Труда и Обороны 26 мая 1920 г. утвердил постановление, в котором постройка Подольского паровозоремонтного завода признавалась срочным военным заданием.64

В соответствии с решением Центрального Комитета партии и Советского правительства Центральный Всероссийский союз железнодорожников 6 мая 1920 г. обратился с воззванием «Ко всем железнодорожникам!..»

«Успех нашей Красной Армии, — говорилось в обращении, — во многом будет зависеть от той помощи, которую вы ей окажете, от того, насколько железные дороги хорошо будут работать…

Каждый член союза, начиная от рядового рабочего, кончая высшими руководителями, отвечает перед рабочим классом за правильное функционирование железных дорог».65

Призывы Коммунистической партии, Советского правительства и профсоюзов нашли горячий отклик среди железнодорожников. В резолюциях, принятых на митингах, железнодорожники давали обещания обеспечить бесперебойную работу транспорта по обслуживанию нужд фронта и тыла.

13 мая 1920 г. состоялось общее собрание рабочих и служащих Мытищинского вагонного завода. В ответ на нападение Антанты рабочие завода выразили свою решимость приложить все силы для улучшения ремонта и строительства вагонов, чтобы тем самым обеспечить быстрое передвижение на фронт советских войск. Они выразили также свою готовность в случае необходимости стать в ряды Красной Армии на защиту завоеваний социалистической революции.

Непоколебимая решимость и безграничная вера в победу своего правого дела была выражена в резолюции общего собрания рабочих и служащих Ташкентского железнодорожного узла. На этом собрании выступил командующий Туркестанским фронтом М. В. Фрунзе. Железнодорожники единодушно заявили, что отдадут все свои силы для восстановления и улучшения работы железнодорожного транспорта, чтобы в любой момент он смог перебросить красных бойцов на фронт. Рабочие поклялись при первой необходимости отправиться на фронт и с оружием в руках защищать Советскую страну.