Александр Маркьянов - Сожженные мосты. Часть 3

• Название: Сожженные мосты. Часть 3
• Автор: Александр Маркьянов
• Жанр: Альтернативная история

Обновлено 18.10.2010. Конец третьей части.

---

Ну, скажите на милость — как я, привязанный должностью к Тегерану, мог понять, что происходит в Багдаде. И не только понять — но и выработать меры противодействия. Вот-вот. И я тоже думаю — что никак. Все это задание было выдумано для того, чтобы я проявлял как можно больше активности, причем активности непонятной. Чем непонятнее — тем лучше.

А Марина — вот она-то как раз и была ведущей в нашей паре! И как все рассчитали… На Востоке женщина не значит ничего, ни один мужчина не будет воспринимать женщину всерьез, если есть мужчина — он будет считать опасностью и действующим лицом мужчину! Поэтому все внимание местной контрразведки и было сконцентрировано на мне. Потому то и убили старого портного Хаима. Потому то меня и прессингуют.

А Марина тем временем выполняла задания! Те которые и должна была выполнять и те о которых я не имел ни малейшего представления! Ах, как замечательно…

Великолепно!

Мрачному унынию на смену пришла веселая лихость — ну, Путилов, держись. Поиграем ты с тобой еще тайный советник. Вот теперь — поиграем…

Куда ездила Марина? Что за задание ей было дано? Какую информацию она собирала? Что за интрижка у нее была с графом Арено? И тут как сыграно! Когда граф решил-таки объясниться со мной — он клялся и божился что он почти и не виделся с моей супругой. А я ему не поверил! Потому что ни один мужчина, если он мужчина, конечно, не скомпрометирует даму! А ведь граф Арено похоже сегодня сказал чистую правду.

Что-то еще… Есть что-то еще…

Что? Отлучки? Измены? Машина? Вали?

Машина…

Где она так угробила Хорьх!? Где она так угробила машину?! Вопрос, который у меня должен был бы возникнуть сразу — и не возник. Хорьх — лимузин, тяжелый и с довольно низкой посадкой, пусть и полноприводный. Его нельзя гонять по бездорожью — накроется подвеска. Если подвеска накрылась — значит именно на бездорожье и ездила где-то моя вторая половина. Мой первый номер, чтоб ее.

Так вот почему она столь настойчиво требовала себе внедорожник. И вытребовала же, чертовка! Внедорожник — он для того чтобы ездить по бездорожью! Это для тех, кто не знает. А у меня и вопроса не возникло — я просто дал ей ключи, чтобы оградить мои и так измочаленные семейной жизнью нервы от дальнейших потрясений.

Вопросы. Вот теперь вопросы уже — по делу.

Кто ее раскрыл? На чем она провалилась? Какое задание она выполняла — я не знаю, но узнаю у Путилова. Скажет, никуда не денется. Но все равно — что такого она сделала, чтобы провалиться самой и пропасть неизвестно куда?

Потом — когда я взял внедорожник — она вынуждена была взять Хорьх — очень приметную машину. Уж не на этом ли она и попалась?!

Если ей была нужна машина с полным приводом — значит, она собиралась ездить по бездорожью, а бездорожье здесь — только в глубинке, не в городе. Она или выезжала куда-то совсем далеко — либо что-то высматривала, подъезжая к чему-то не по дороге.

Что же она тогда могла так высматривать? Получается, она пыталась держать под контролем какие-то объекты или объект. Причем, это было настолько серьезно, что даже лишившись внедорожника, она взяла другую машину и поехала.

Еще один вопрос — как ее смогли взять, как ее вытащили из Хорьха, что не осталось никаких следов? Либо они сначала взяли ее, а потом нашли машину — либо кто-то, кто был в машине, или кому она открыла дверь машины — подставил ее.

Только так.

Но с этим со всем — будет разбираться завтра. Пока же — воспользуемся волшебным персидским словом «фарда» — и ляжем спать.

29 июня 2002 года Афганистан, регион Горный Бадахшан Район г. Зебак

Это был разведвыход. Как ни странно — не самое хреновое, что есть здесь, самое хреновое — это караваны. Проводка караванов, потому что на караване ты — дичь, неспешно передвигающаяся по рельсовой дорожке железная утка в тире — и в десяти метрах от тебя найдется немало охотников, желающих всадить в тебя кусок свинца за медный никель.[95] Тут же речь идет не про никели, тут — бери выше. Ползущая по дороге стальная змея везет припасы, оружие, взорви все это — и британцам будет нечем стрелять в повстанцев и еще им придется у них же втридорога покупать пропитание. Особая проблема была с этим проклятым пропитанием — согласно каким-то идиотским лондонским инструкциям, всю провизию надо было везти из британской Индии, а не закупать на месте, все кроме того что скоропортящееся и не выдержит перевозки. Вероятно, кто-то сильно наваривался на этом, на армейских поставках — а британские томми гибли и гибли, проводя снабженческие колонны, в которых как минимум половина груза была лишней. Самые умные из числа командиров — просто чихали на эти инструкции и договаривались с местными племенами о поставках продовольствия по разумной цене — удивительно, но в этих районах интенсивность нападения на колонны и патрули резко снижалась, местное население было не только воинами, но и торговцами и не упускало возможности навара. В Кундузе и Мазари-Шарифе и вовсе — несмотря на строжайший запрет выезжали и покупали продовольствие у границы, вместо того чтобы тащить колонны через весь Афганистан. Каждый выживал по своему.

Но все равно, колонна — это смерть, это — опасность, а здесь хищники — они. Они, четверо подготовленных бойцов САС и менее подготовленный молодой корректировщик огня, которого они прикрывают. Каждый из четверых — воин гор, ему крышей служит чистое небо, а постелью — земля, они могут бродить так в горах месяц и два — но снять их должны были через два дня вертолетом. Опасались, прежде всего, за принца, ему не следовало так долго находиться на неподконтрольной территории.

Сейчас, осторожно продвигаясь вглубь Пандшера, не рискуя и не показываясь никому на глаза — они даже одеты были в афганскую одежду — спецназовцы вели наблюдение, а корректировщик огня — засекал огневые точки и укрепления противника, снимал их координаты и заносил в базу данных своего персонального компьютера, выбирал средства поражения, достаточные для их уничтожения и тип носителей. Короче говоря — проводил предварительный расчет массированного ракетно-бомбового удара высокой точности.

Провинция Бадахшан в Афганистане была уникальной — хотя бы тем, что имела границу с Российской Империей едва ли не большей протяженности, чем весь остальной Афганистан, имела маленький, очень маленький кусок границы с Китаем и длинную границу с британской Индией. Горный Бадахшан был коротким, но очень труднопроходимым перешейком, который отделял Британскую империю от Российской. В самом коротком отрезке, у входа в «коридор» — так называли это место британцы — расстояние от Британии до России не превышало десяти километров.

Удивительно — но британцы так и не смогли взять этот стратегически важный регион под контроль. В стратегически важной точке — Ишкашиме, на самой границе с Российской Империей и в начале Коридора в один прекрасный день гарнизон вырезали до последнего человека, а потом так же поступили еще раз. В Бахраке, Файзабаде, Шингане — ни в одном из этих мест не было ни единого британского солдата, посыпать их туда означало верную смерть. А в Зебаке, городе, расположенном по самому центру «коридора» не было не только ни единого британского солдата — но и не единого солдата вообще. Там было нечто вроде «Додж-сити» на афганский манер. Зона племен. В британском понимании — территория чернейшего беспредела.

Одновременно — принц никогда не видел столь красивых гор.

Горный Бадахшан…

Его взяли сюда только потому, что одним из его увлечений был альпинизм, он участвовал в покорении Эвереста сборной командой британской аристократии и неплохо чувствовал себя в горах, альпеншток был продолжением его руки. САСовцы чувствовали себя в горах не так хорошо, только двое из них были специалистами по скалолазанью — но и этого было достаточно. Сейчас принц занимался тем, что проводил рекогносцировку на местности, снимая и забивая координаты в глобальную систему GPS-Navstar, а САСовцы, рассредоточившись, и заняв позиции на склоне выше и ниже — прикрывали его.

Горный Бадахшан запоминался ветром. Ветер здесь был всем, началом и концом, альфой и омегой. Ветер дул постоянно, все время, пока они здесь были — он не прекращался. Поэтому-то здесь, на высоте за десять тысяч футов над уровнем моря ни зимой ни летом почти не было снега — его просто сдувало, и склоны гор были наги и черны. То и дело попадались кости — выбеленные ветром осколки, напоминание о том, что смерть в этих горах — на каждом шагу.

Для снятия координат у принца был новейший прибор, который имел что-то типа встроенного лазерного дальномера. Теперь, чтобы составить трехмерную карту местности, не нужно было брать координаты конкретно по каждой точке — теперь это делает лазерный луч, он отметит точку, просканирует рельеф местности, и выдаст данные специальной программе, строящей трехмерную карту местности. Лазерный луч позволял и кое-что другое — построить карту местности и русской пограничной зоны, чем сейчас занимался принц. Он лежал, укрывшись невесть как здесь оказавшимся, источенным ветром валуном, управлял прибором, сканирующим местность — и заодно с любопытством рассматривал ее в видоискатель. Отмеченной границы как таковой здесь не было обозначено, здесь не было ни пограничных столбов, ни КСП,[96] ни вышек. Но граница была — об этом свидетельствовала то тут то там встречающиеся очаги обороны русской пограничной стражи: выбитые взрывами в каменистом теле скал траншеи, выложенные из камня, укрепленные специальной сетью брустверы, натянутые между столбиками тросы — чтобы держаться во время движения, иначе ветер просто собьет с ног и бросит в расщелину, укрепленные, с заваленными землей и камнем крышами блиндажи и огневые точки с бойницами. Русские не держали здесь много сил, пограничных укреплений было гораздо больше, чем пограничников, и дозоры дежурили хорошо если в каждом десятом из существующих. Но наблюдение за границей все-же было — вверху, в мрачно-серой, мутной выси лениво плыл почти сливающийся с небом малозаметный дирижабль — разведчик. Работала и авиационная разведка — но трассы полетов самолетов с разведывательной аппаратурой проходили дальше, в глубине территории Российской Империи.