Артур Шигапов - ЧЕРНОБЫЛЬ, ПРИПЯТЬ, ДАЛЕЕ НИГДЕ

• Название: ЧЕРНОБЫЛЬ, ПРИПЯТЬ, ДАЛЕЕ НИГДЕ
• Автор: Артур Шигапов
• Жанр: Научная Фантастика

---

Дворец культуры был гордостью Припяти. Спортзал, бассейн, дискотека, множество помещений под всевозможные «кружки» и «секции» - да чего там только не было! Киевские художники раскрасили панно у входа, повествующее о сплоченном труде передовиков села и творческой интеллигенции.

 

Знаковый советский автомат

 

«Спасибо, я постою»

Мы входим под бетонный козырек здания с настоящими сталактитами из-под потолка. Картина, увы, общеприпятская: погром и запустение. В большущем спортзале растет дерево и висит канат - самый нелюбимый снаряд моего детства. Почему-то все одноклассники забирались к потолку быстрее, заставляя потеть и выбиваться из сил. Запустить бы колесо времени вспять, в 86-й, когда

 

Центральная площадь Припяти

деревья были большими и не росли в спортзалах. Я бы по-прежнему пыхтел и все же обогнал бы на канате своего закадычного друга Булата, а на далекой и незнакомой ЧАЭС кто-нибудь не поставил бы подпись под проведением сомнительного эксперимента. История могла сменить свой вектор, и не писал бы через два десятка лет автор этот путеводитель, поскольку небольших городов у нас много, и рассказать о каждом жизни не хватит.

 

ДК «Энергетик» в советском рекламном буклете

 

 И сейчас….

Все экскурсии по ДК «Энергетик» обязательно заканчиваются в подсобке, заставленной портретами партийных вождей. Вот над кем не властно время. Разрушается бетон, но холсты по-прежнему прочны, а краски не тускнеют. На различных фотографиях они расположены по-разному, их кто-то постоянно передвигает. Признак свободы? В том же 86-м я, будучи перестроечным школяром, перевернул портреты с членами Политбюро, что висели над классной доской, вниз головами и получил обвинение в антисоветчине. Теперь, глядя в лица нарисованных героев вчерашних дней, я понимаю всю иллюзорность представлений о свободе как

 

Колесо обозрения

портреты героев сиюминутных. Сколько их уже сменилось за последнее двадцатилетие в России и на Украине, а свобода лишь усмехается над жителями бывшей одной шестой части суши и дразнит их издалека. Я вспоминаю Стругацких и свой любимый «Пикник на обочине»:

Заросшая 16-этажка. Прокатитесь, 600 мкР/час

 «И опять поползли по сознанию, как по экрану, рыла... Надо было менять все. Не одну жизнь и не две жизни, не одну судьбу и не две судьбы, каждый винтик этого подлого здешнего смрадного мира надо было менять...» Детский парк, что разбит неподалеку от ДК, знаменит своим

 

колесом обозрения, что фотографируют едва ли не чаще самого саркофага. Колесо - значит детство, а колесо припятское - символ детства разрушенного. Саше Сироте не довелось на нем прокатиться. На следующий день он покинул свой город - как оказалось, навсегда. Он лишился родного места, как лишаются дети одного из своих родителей. Сирота - случайность? Здесь, в Припяти, я не верю больше в случайности. Нынешний Александр, вооруженный дозиметром, показывает на неприметное пятно на асфальте. Одна тысяча микрорентген, вторая, пятая... теперь их десять. Десять тысяч невидимых микрорентген в час, которые хотели его убить. На машинках, катавших его в детстве, - всего лишь 600. Мне кажется, невидимая смерть прежде всего остального хотела отравить именно это место, выжечь будущее, чтобы никогда не наступило в Припяти настоящее. Она добилась своего: теперь у этого города есть только прошлое.

 

Мы осторожно поднимаемся по лестницам 16-этажки, заросшей виноградными побегами. Неведомые силы выкорчевали лифт, но не смогли унести кресло и бросили его на полдороге. Идем цепочкой, по одному человеку на пролет. Иногда я заглядываю в квартиры, вычищенные почти до обоев. С крыши открывается удивительная панорама джунглей, поглотивших остатки былого великолепия. Наверное, такие же чувства испытывал в 1860 году француз Анри Муо, наткнувшийся на древнюю столицу Камбоджи - великолепный Ангкор, полностью заросший гигантскими деревьями. Миллионный Ангкор разрушил сам себя, вырубив джунгли и сгорев под палящим солнцем. Палящее солнце четвертого реактора взошло над Припятью 23 года назад и еще сотни лет не зайдет за горизонт. За тысячу лет ничего не изменилось в подлунном мире, и люди по-прежнему уничтожают по недомыслию свой уголок, отвоеванный у диких зарослей.

Мне хорошо виден саркофаг, красно-белая труба над ним, нитка дороги от ЧАЭС до города и безмолвные припятские кварталы. Два четырехугольника, очищенные от вековых сосен, - это площадки под новые микрорайоны, так и оставшиеся в проекте. Городской красавец-стадион настолько зарос, что почти не виден из-за листвы. Буйство красок заметно притупляет ощущение трагедии, и я жалею, что приехал сюда летом. Если доведется еще раз побывать в Припяти,™ это наверняка будет холодное время года.

 

радиоактивный ковш

Мы выезжаем из города, заглянув напоследок к строительному ковшу. Его использовали на ликвидационных работах, не смогли отмыть и бросили возле какого-то учреждения. «Ковш очень грязный, близко подходить не стоит!» - предупреждает Александр, чуть ли не залезая внутрь с дозиметром. 2000 мкР/час - в сто раз выше нормы - и он предпочитает отойти на несколько безопасных метров. Я оглядываюсь по сторонам. Неподалеку стоит подозрительно рыжая сосна. Может, это просто болезнь, но жизнь всего одна, и проверять своей шкурой не хочется.

На обратной дороге в автобусе куда тише, чем обычно. «Сталкеры на один день» осмысливают увиденное, и это означает, что главная цель организаторами поездки достигнута. Чтобы подбодрить экскурсантов, Антон Юхименко включает дозиметр и делает бодрое объявление: «Внимание, сейчас мы проезжаем зону «западного следа».

 Радиационный фон в центральном проходе автобуса равен 1000 мкР/час, у окон - в полтора раза больше». Обладатели мест в середине чувствуют себя победителями лотереи, «возлеоконники» им завидуют.

Обязательная остановка у бетонной стелы «Припять, 1970» на выезде из города. Я замираю на секунду. Ужин в Чернобыле будет потом. Потом будет дорога на Киев, фото знаменитого дорожного знака «Чорнобт», удачная встреча с одним из всемирно известных специалистов по аварии, бывшим дозиметристом-ликвидатором Евгением Самойловым, и вечерняя украинская столица, как привет из другой жизни. Все это будет потом. Прости нас, живых и сытых, Припять! Сейчас я стою, опустив голову, и дописываю это письмо, и несуществующий почтальон уже с нетерпением ждет у твоего ржавого ящика, чтобы отправить конверт по назначению - никому, никуда. Только что окончился короткий летний дождь, и на обочинах дороги сверкают лужи. Часть сердца отрывается и не хочет уезжать. Она говорит: «Я остаюсь. Это мое место, моя боль, моя память. Мой бесконечный пикник на обочине».

 

КИЕВ.

ЗА 108 КИЛОМЕТРОВ ОТ БЕЗДНЫ

Музей Чернобыля

В центре города неподалеку от Контрактовой площади разместился этот замечательный музей, обладающий внушительной коллекцией на чернобыльскую тему. Более 7000 экспонатов, среди которых уникальные фотографии ликвидаторов и снимки разрушенного 4-го блока, личные вещи, образцы экипировки, рассекреченные документы и карты, диорамы до аварийной и после аварийной станции. Мороз по коже продирает, когда проходишь мимо табличек с названиями погибших городов и поселков. Сразу видно, что работники музея вложили всю свою душу в оформление экспозиции и добились ошеломительного эффекта присутствия, когда каждый посетитель словно побывал у разрушенного реактора, который, в свою очередь, представлен макетом. Однозначно рекомендуется к просмотру всем, кто интересуется проблемой Чернобыля.

Адрес: пер. Хоревой, 1 (рядом с высокой пожарной

каланчой), метро «Контрактовая площадь».

Телефон: [phone].

Часы работы 10.00-18.00 ежедневно, кроме воскресенья,

вход 5 грн.

Где заночевать?

Многие путешественники, приезжающие в Киев на экскурсию, не могут подгадать время прибытия рано утром и убытия поздно вечером. В любом случае им придется останавливаться в украинской столице. Самое простое и бюджетное решение провести ночь в зале ожидания ж/д. вокзала. Примерно в 23 часа он закрывается на уборку, и через полчаса пускают пассажиров за небольшую плату в несколько гривен. На верхних этажах Южного вокзального терминала есть гостиничные комнаты для ночлега с оплатой за одно койко-место. Но все же куда комфортнее будет расположиться в одной из недорогих гостиниц в пешей доступности от вокзала.