Юрий Кондратьев - Просто жизнь. Одна из миллионов

• Название: Просто жизнь. Одна из миллионов
• Автор: Юрий Кондратьев
• Издательство: Издательское содружество А. Богатых и Э.Ракитской
• Жанр: Современная проза
• Год: 2003
• ISBN: 5-93721-169-3

Дорогие Россияне! Завидую вам, что вы живете на своей Родине. Может, не все еще понимают, какое это счастье быть своим среди своих, ходить по своей земле. Не верьте всей западной брехне, Россия — поистине великая страна, и наш народ один из самых лучших и талантливых в мире. Поверьте, я многое прошел, и только на чужбине понял это и стал гордиться тем, что я русский, частица моего народа. Ельцин лишил меня российского гражданства, но не смог лишить нации. Мне пришлось на чужбине отстаивать это право, быть РУССКИМ. Я остался им и горжусь этим званием. Теперь перед вами стоит та же задача, остаться РУССКИМИ, ведь вас хотят сделать безродной массой или уничтожить. Я сумел отстоять себя, несмотря на трудности, в одиночку. Так неужели вы сообща, не сможете этого?

Автор этих строк Юрий Кондратьев — тот самый, кто когда-то был вынужден бежать из Грозного, затем через Москву в Канаду, а оттуда в Южную Корею. И обо всем об этом он записал свои наблюдения. Его грозненский рассказ шокировал; большинство людей в России понятия не имели о том, что происходило с их соотечественниками там, в то время. Впечатления о Канаде и Корее тоже не остались незамеченными и вызвали самый живой отклик.

---

Правда лоск с них быстро сошел. И сутулиться начали и смотреть на всех заискивающе. Но так никто к ним и не подошел, никто с ними не здоровается.

И одежда их рабочая упростилась, гербы исчезли и модельная обувь. Она, так обычные резиновые сапоги одела. А когда довелось через их рут с работы возвращаться, так видел с какой ненавистью на лице она газеты несла. Да уж, непростая штука жизнь. Когда-то в начальниках и роскоши, а теперь в проблемах и в рабах у Иосифа.

Собственно, что это я так на него взъелся?! Ну повезло человеку. Не виноват же он что в стране нет индустрии. Небось, работал бы на каком-нибудь заводе, если бы они были и не пришлось бы других грабить. А коли так вышло, не должен же он о чужом благополучии думать? Недаром ведь пословица говорит: «своя рубашка ближе к телу». Так что зря я наверное так. Да и что в этом плохого?! Он удачно вписался в капитализм и успешно делает деньги. Ведь главный и святой принцип общества звучит как? Make mоnеy — делать деньги! Заметьте, не зарабатывать, а именно — делать! Как и чем, это неважно. Здесь ведь все на этом зиждется, на умении ИХ делать. На днях газета на самой первой странице портрет тиснула и надпись по всей полосе: «ОН умеет делать деньги!!!». Статья на всю страницу про удачливого бизнесмена, который имеет двухмиллионный офис в центряке, на берегу Онтарио и биография его, как он достиг такого. Так даже не постеснялись написать, что еще совсем недавно он принуждал к сожительству мальчиков-подростков, но потом резко перековался и занялся продажей недвижимости. Ну а на данный момент является, как бы у нас выразились, ударником капиталистического труда.

Так, что по сравнению с тем удачливым бизнесменом Иосиф вообще ангелом смотрится, по крайней мере хоть мальчиков не насилует, ну а то, что на нас наживается, так это просто системе следует. Помню в школе мы хихикали на уроках, когда нам про западные джунгли рассказывали и отношения волчьи между людьми. Теперь вот это «хихиканье» уже на практике рассматриваю. Хотя иногда задаю себе вопрос, а вот смог бы я подобно Иосифу людей грабить? Думаю нет. По крайней мере сейчас, пока то, что называется совестью, еще присутствует где-то внутри. Конечно позже, когда уже придется стать полноценным «канадцем», чувства, естественно, тоже должны будут под систему подстраиваться. Вот когда стану как те, что уже здесь пообтесались и вписались, тогда, наверное, это меня уже коробить не будет, как и их. А пока думать об этом все же неприятно. Привык за свои 45 к тому, чему нас и в школе учили и в семье воспитывали. Приятны мне такие слова как товарищество, взаимовыручка, честность, совесть, дружба. Хотя и понимаю, что если хочу стать полноценным жителем Запада, придется мне это в себе искоренять, иначе не выжить. Конечно тем, кто здесь родился с этим куда проще, они такими понятиями, которые я назвал не заражены. Вот девочка-первоклашка, дочка наших знакомых из Новокузнецка, так уже мне с радостью рассказывала, что за отличную учебу ее школьными долларами премируют. При этом ее еще в пример ставят, что она уже умеет делать деньги. На них она может то стерку купить, то карандаш какой-то в школе. Вот ей уж точно не придется в себе ковыряться потом, задумываться над такой химерой как совесть, как мне сейчас.

Ну а пока до этого еще не дошло, до выбора или-или, я только азы капитализма прохожу, как многие и многие до меня. В данный момент учусь сервис делать клиентам, то есть газеты им тащу.

Заезжаю на свой «родной» рут. Первая остановка. Я разделил рут на отдельные участки, чтобы зря не гонять машину. Определил самые лучшие места парковок, с тем, чтобы, взяв определенное количество газет сделать максимально больший круг и вернуться к машине. Затем подскок до следующей точки, где опять глушу ее и новый круг. Многие ребята предпочитают на машине подлетать к каждому дому, забросить газету и к следующему. По времени наверное занимает столько же, а может капельку быстрее. Но я стараюсь максимально беречь свой «самокат». Может, если бы я купил его за 3–5 тысяч, я чувствовал бы себя увереннее и делал бы как они, но сейчас боюсь. У моей машины и так было не менее 4-х хозяев, да и мне она досталась в состоянии аховом, только что до свалки своим ходом дойти, так что рисковать мне нельзя. Случись крупная поломка, которую я не смогу устранить за сутки — и я вновь без работы. Да и на ремонт деньги нужны немалые. Ведь здесь в гаражах ям нет, как в России. Это там мы могли сами, иногда попросив товарищей помочь. Здесь об этом можно забыть. Конечно, по мелочам ремонтирую, ведь домкрат есть, можно даже снизу как-то ковыряться. Но ведь иногда и целые узлы менять приходится, тут уж без мастерской никак не обойтись. Ведь и саму деталь нужно и инструменты специальные, да и хитростей много. Такого понятия как ремонтопригодность, западные разработчики явно не знают. Из-за какой-то мелочи, скажем трубку или ремень какие-то заменить, иной раз необходимо чуть не пол мотора или машины раскидать, да еще специальные инструменты иметь.

Вон недавно у меня радиатор пробило. Хорошо еще, что под конец работы, да мороз нормальный. Так пришлось мне после рута перебежками не домой, в теплую постель, а к моему «лекарю», Яше, в его мастерскую ползти. Правда, я у него первым «на прием» был. Он-то ведь богадельню свою в 8 открывает, а я возле его боксов уже в 7 нарисовался. Ну и пришлось мне там практически до вечера крутиться, действуя ему на психику, ведь не подтолкнешь вовремя, так он наровит на подъемник другого клиента загнать, у которого и машина куда дороже и денег в кармане поболе, чем у меня. Клиенты ведь тоже разные, в зависимости от толщины их бумажника. Соответственно и отношение к ним разное, несмотря, что вроде все «нашенские» и одинаковыми бумажками платим.

Конечно, автобизнесов здесь как грибов в лесу после дождя, но найти среди всех поганок да червивых один съедобный, это проблема огромная. Кроме как перебирая по одному, естественно, на собственных ремонтах, другого выхода нет. Обращаться к канадолам в их мастерские, я теперь — ни в жисть ногой! После этих дебилов с их руками, выросшими из области таза, считай опять к ремонту готовиться надо, хотя деньги они дерут бешенные. Зато кичливости в них!.. Нет, лучше наших мастеровых нет! Хотя тоже выбирать надо. До Яши я у Фимы «лечился». Вроде все ничего, но как доходило до электроники в двигателе, а напихано ее столько, что только диву даешься, пиши пропало. Конечно, тут я тоже на что-то годился, но ведь он деньги брал за весь ремонт, а за ремонт электроники так особо, несмотря, что практически мне самому приходилось ее ковырять. В общем, пришлось мне нового лекаря искать, хорошо вот на Яшу наткнулся. Он на все стороны дока, не отнять. А его племяш, Жека, так тот меня видеть не может, стонать начинает, когда я к машине направляюсь, если он там ковыряется. Но, правда, я сильно не вмешиваюсь, парнишка он толковый, и в электрическом хозяйстве соображает. Так, что, когда он ремонтирует, стараюсь его не волновать, ухожу к Яше в офис, дармовой кофе пить и с Яшей болтать, если он там, а не в какой-то машине ковыряется.

Все работяги у Яши из наших, канадолов ни одного, что неудивительно. Всего человек 5. У Фимы четверо было, так нашенский лишь один, остальные канадолы или что-то похожее на них. Правда и сменялись они частенько. Рискнул я как-то Фиме вопрос в лоб, мол почему ты меня на работу не возьмешь, попробуй! Вроде в электричестве я не последний, сам видишь, да и железки перебирать, вроде наука не из самых сложных, тоже сгожусь. Зато дело доброе сделаешь, работа у меня будет постоянная, да работник у тебя свой будет, на которого положиться можно.

Вижу, не хочется ему этот вопрос трогать, но понимает, что не отстану я. Да и отговориться тем, что я баран полный и руки у меня кривые, совесть не позволяет, не раз с ним вместе машину ковыряли.

Помолчал он, затем решился.

- Ты думаешь что они вот просто приходят и любой их на работу берет? Как бы не так. Ведь мало что каждый должен свой инструмент иметь, который на несколько тысяч тянет, так он еще за свое место платит, и тоже немалые тысячи, примерно 10.

Открылась мне еще одна истина, понятнее многое стало, недомолвки разные, когда я работу искал. Ладно говорю, понял я все и мучать тебя своими просьбами не буду. Ответь мне только на последний вопрос, сколько вообще позиция обычного электрика стоит?

- Точно не знаю, не мой бизнес, но слышал что где-то 10 штук.

- Понятно, спасибо за информацию.

- Да чего уж там… Извини…

После этого разговора я вообще надежду потерял на то, что постоянную работу смогу найти. Десяти тысяч у меня точно не будет. Теперь понятны объявления в газетах, типа: «продается кресло парикмахера с клиентурой. 25 тысяч».

Понятно стало и другое. Раньше, когда только начинал работу искать, со всех сторон слышалось про «канадский опыт» и необходимость канадского образования и лицензий. Ну поднапрягся я. Теперь у меня два канадских диплома — электрика и специалиста по ремонту компьютеров и две лицензии электрика — industrial и construction. Но песня при разговоре, когда уже резюме прочтут и дипломы и лицензии увидят, изменилась ненамного. О необходимости «канадского опыта» и образования не говорят, а выдают короче: «We are so sorry, but… You are overqualified!». Картина Репина — приплыли! Ну а на доступном языке можно сказать проще. Если раньше делался намек, мол явился из дикой страны, где медведи по улицам гуляют, а об электричестве и технике не слышали и работу в Канаде захотел, ишь гусь?! Теперь уже другое — слишком ты умный и много хочешь!