Михаил Март - Часовой механизм

• Название: Часовой механизм
• Автор: Михаил Март
• Издательство: АСТ
• Жанр: Триллер
• Год: 2007
• ISBN: 5-17-038993-0

Почитателям остросюжетного жанра хорошо известно имя Михаила МАРТА. Это один из литераторов, работающих без скидок на жанр.

Он точен, разнообразен, динамичен и не лишен изящества.

Ну а главным достоинством писателя, безусловно, остается сюжет, искрометная фантазия, неожиданные повороты и эффектный финал.

За спиной у автора более трех десятков книг, добрая половина которых экранизируется крупнейшими кинокомпаниями России.

Романы МАРТА, непревзойденного мастера сложнейшей интриги и непредсказуемого сюжета, давно и прочно завоевали читательские сердца и стали бестселлерами!

---

— И все же тебе платят мало. Такой товар стоит дороже. Хотя бы половину.

— Жадность фраера сгубила. Скупщик берет на себя все заботы по вывозу. И потом, я думаю, что имею дело не с настоящим скупщиком, а с посредником. Он тоже хочет получить свою долю.

— А ты не пытался выйти напрямую?

— Там тоже не лохи сидят.

— Какова схема?

Смурыгин криво усмехнулся.

— Берешь быка за рога?

— Если я в доле, то темных мест быть не должно.

— Лады. Но без деталей. Мелочевку мы пока пропустим. Скупщик не знает этого места и не должен знать. Мы с ним виделись один раз два года назад. Выстроили схему, ударили по рукам и разошлись Работа пошла. Все довольны, претензий ни у когс нет.

Схема следующая. Бумажная фабрика вывозил рулонную бумагу на трейлерах. Писчую — для канцелярки — в крытых фургонах. Своих машин фабрика не имеет. Нерентабельно. Есть база в сорока километрах. Они обеспечивают машинами всех. Посевную, молочные фермы и тому подобное. У них есть и фургоны. Там фабрика заказывает машины раз в неделю. Шофер загружается товаром, получает путевой лист и едет в один из мелких городков, километрах в семидесяти от фабрики и в двадцати от нас. Там его подменяют. Шоферы получают хорошие деньги за такое безделье. Они останавливаются в захолустном дорожном мотеле и ждут, когда их машины вернут назад пустыми. Все отметки в путевом листе уже стоят. Бумагу развозят как положено. Шофера садятся в свои машины и возвращаются на базы. Все довольны, все смеются. Кто пользовался их машинами, они не знают. И вряд ли их интересуют такие мелочи. За одну ездку мужики получают полугодовую зарплату. Договаривается с шоферами посредник. Это не мое дело. Думаю, что и те, кто их подменяет, выполняют только конкретные инструкции и не больше.

— Как же деньги попадают в фургон?

— А это уже наше дело. Фургоны подъезжают к ночлежке около десяти вечера. Шоферы уходят спать. В тот же день я получаю номер нужного фургона. Гружу очередную партию в свою машину и везу к точке, где стоит этот фургон. Ключ от кузова у меня есть. Какая бы машина там ни стояла, ключ всегда подходит к замку. Я открываю фургон, выгружаю бумагу, предназначенную для меня, и закидываю в кузов готовый товар в такой же фабричной упаковке, что вывозят с комбината.

Бумагу привожу сюда. А через несколько дней получаю известие, что операция прошла нормально, и на мой склад поступили настоящие доллары. Четверть той суммы, которую я отправил. Остальное меня не касается. Полагаю, что мой товар изымается в пути. Маршруты шоферов мне не известны, и возле какой пивной или ночлежки забирают мою продукцию, просчитать невозможно. Они трое суток колесят где-то по областям. Да и задач я перед собой таких не ставлю. Привожу доставленную мне бумагу в цех и начинаю готовить следующую партию.

— Один?

— Один, Вася. Тяжело одному. Нужен свой человек. Надежный, с подходящей биографией, острым чутьем, умеющий быстро реагировать на сложившуюся обстановку и принимать правильные решения.

— А если я тебя кину?

— Думаю, что жить тебе еще не надоело. Ну возьмешь ты одну партию, а что с ней делать будешь? По сотке в обменниках менять? Не такой ты дурак. Лучше год переждать и получить свое в чистом виде. Где я храню чистые деньги, никто никогда не узнает. И найти их невозможно. Ты не настолько глуп, чтобы затевать свою игру на чужом поле.

— Ты прав, Гаврила. Я рад, что тебя встретил Это тебе не сберкассы потрошить. Готов приступать.

— Я не сомневался в тебе. А в устройстве станка быстро разберешься.

 22 часа 40 минут

Лежа на диване в своей каморке, Артюхов не мог найти нужного решения. Лев Нейман, разработавший операцию, — гений. В этом никто не сомневался. Смурыгин лишь подтвердил всю схему, о которой Нейман давно уже знал. Значит, Смурыгин не врет. А зачем ему врать? Схема проста как дважды два. Но он ему не рассказал о том, что несколько месяцев назад бесследно пропали семь машин. Как это отразилось на его деле? Конечно, он не отвечает за маршруты фургонов и ничего о них не знает. К нему претензий быть не должно. Посредник или скупщик сами виноваты. Где-то что-то проморгали. Стоит ли ломать над этим голову? Проблема в другом. Если сейчас доложить Нейману о найденном станке, то вопрос все равно не решится. С матерым уголовником Нейман на переговоры не пойдет. Да и бесполезная трата времени. Силой такого зверя тоже не возьмешь. Конечно, его можно уничтожить, но какой смысл захватывать станок? Дело хорошее, учитывая тот плюс, что о его местонахождении никто ничего не знает, кроме Факира. Но остается куча нерешенных вопросов. Не станет Факира, — исчезнет с лица земли «вор в законе» Смурыгин. И что дальше? Кто будет поставлять бумагу с фабрики? Этот пункт можно решить. Он уже догадывается, кто ее изготавливает. Те пятеро из пивной. Они фабричные и состоят на службе у авторитета в качестве шестерок. Так что Смурыгина можно убрать — с бумагой перебоев не будет. Он сам сможет стоять у станка. Сегодня он это понял. Месяц учебы — и его труд не отличишь от смурыгинского. Но где искать склад Факира? Задача нерешаемая. Смурыгин слишком хитер, чтобы его просчитать. Черт с ним, с его складом. Можно начать все заново. Тогда надо найти скупщика, договориться с ним и создать свой склад.

Только после этого можно идти к Нейману и докладывать о результатах. А может, и не так. Не докладывать, а предложить ему долю, после того как на складе соберется солидная сумма. Ведь Нейман хотел получить свою долю. И с нее выплатить проценты всей команде. А зачем? Пусть получит долю от Артюхова и платит жалкие проценты кому хочет, а он с Ириной будет уже всем обеспечен. Год-другой, и они уматают на Багамы, купят себе виллу, яхту и заживут человеческой жизнью. Как все просто! Если бы! Тут каждую деталь нужно продумать. А начать надо с самого элементарного. Второй раз Факир не станет проверять его сумку. А значит, в нее можно положить видеокамеру. Глаза не видят, так объектив зафиксирует дорогу. Бункер найти нетрудно. И последний вопрос. Нужно ли говорить о его затее Ирине? Не рановато ли? Ершову, точно, знать не обязательно. Он прихвостень Неймана и генерала Макеева, своего крестного отца. Пусть сам кумекает, что к чему. И Ирину попусту пугать не следует. Она боится Неймана. И на то есть серьезные причины.

Выкуривая папиросу за папиросой, Артюхов не заметил, как наступило утро.

 2 сентября

 16 часов 00 минут

Железные ворота бумажного комбината медленно разошлись в разные стороны, и фургон заехал на территорию. Подав машину задними дверцами к складским дверям, водитель отправился оформлять документы. Рабочие начали погрузку.

Хлебников стоял у окна и наблюдал из своего кабинета за работой. Рядом стоял майор Пустовалов в штатском костюме, заложив руки за спину.

— Сколько отправляем, Роман?

— Тридцать пять миллионов.

— Недельная выручка коту под хвост! — хрипло пробормотал директор.

— Лучше так, чем все потерять.

Из-за здания вывернула тележка с коробками, которую катил один из рабочих к машине.

— Без слез смотреть невозможно, — продолжал хрипеть Хлебников.

— Рано паниковать, может, еще и не сработает Третью ходку делаем и ничего не происходит.

— Ты не понимаешь, Рома, простых вещей. Мы делаем ставку на Артюхова. Но если Артюхов не сработает, так сработают те, кто выкрал семь машин сразу. Мы ничего о них не знаем. На перевозки по старой схеме уже наложен крест, а мы продолжаем гусей травить.

— Те, кто взял машины, были знакомы с нашей схемой. Они ее прослеживали месяцами. А сейчас мы и дни поменяли, и маршруты у нас запутанные, и ведут в другие места. И еще, Леша. На второй налет они не решатся. Ты же понимаешь, что тот первый и он же последний налет был совершен не ради денег, чтобы обнаружить источник. Мы имеем дело с людьми другого масштаба. Они хотят получить все, а не цедить по капле. Пусть попытаются. Им «спасибо» сказать надо за предупреждение. А теперь и вовсе отведем от себя стрелки в другую сторону. Поверят они нашему фортелю или нет, вопрос десятый. Но с ног собьются, отыскивая концы. Мы успели перестроить всю схему. А тихий скандальчик до их ушей все равно долетит. Вот тут они схватятся за головы. А большего нам и не надо.

Коробки с тележки загрузили в машину последними. Дверцы захлопнулись, и кладовщица повесила пломбу на петли машины. Шофер за содержимое фургона ответственности не несет. А на экспедитора, сопровождающего груз, фабрика разоряться не хочет. Не бог весть какое добро везут: писчая бумага и ватман. Шофер вышел из конторы с кучей накладных в руках и сел за руль.

Хлебников его перекрестил через окно:

— С Богом, дружок. Авось пронесет!

 18 часов 20 минут

Музейный двор, по-другому не назовешь. За спиной — дворец в миниатюре. Лестницы, колонны, статуи, но все в уменьшенном виде, будто строилось для лилипутов. Жить, конечно, можно, но небольшой семье, без прислуги, довольствуясь одним этажом. Каменная брусчатка во дворе, тоже миниатюрном. Посреди двора — три каменных плиты с надгробиями, а вокруг — забор, выше самого дворца. Попадешь в такое место и не сообразишь, в какой стране находишься.