Пантелеймон Анищенков - Третья воздушная

• Название: Третья воздушная
• Автор: Пантелеймон Анищенков
• Жанр: Биографии и Мемуары

---

27 апреля 1975 г. "Комсомольская правда" в статье "Космонавты на войне" писала: "На фронте за всех них, за будущий звездный отряд бился один Георгий Береговой - летчик-штурмовик. Он дрался под Ржевом и Великими Луками, на Днепре, освобождал Киев и Львов... 26 октября 1944 года М. И. Калинин подписал Указ о присвоении капитану Г. Т. Береговому звания Героя Советского Союза... Последний боевой вылет Берегового пришелся на День Победы".

Фронтовой путь летчика начинался на Калининском фронте в составе 3-й воздушной армии.

После войны Георгий Тимофеевич испытал 69 типов самолетов. Ему присвоено звание "Заслуженный летчик-испытатель СССР". Позже первый в мире космонавт Ю. Д. Гагарин назовет его Летчиком с большой буквы.

Второй медали "Золотая Звезда" Г. Т. Береговой удостоен за полет в космос на корабле-спутнике "Союз-3". Ему также присвоено звание "Летчик-космонавт СССР". Он отмечен правительственными наградами ряда других стран.

Бывший летчик-штурмовик, ныне генерал-лейтенант авиации, Г. Т. Береговой продолжает службу в Звездном городке, руководит подготовкой космонавтов.

5 сентября 1943 г. штурман 133 иап 240 иад майор А. Г. Берко водил в район Духовщины группу на боевое задание. В завязавшемся бою летчики группы сбили 4 ФВ-190. А 6 сентября он не вернулся с боевого задания...

Спустя тридцать с лишним лет удалось обнаружить его останки. Подвиг его не забыт. У деревни Фелисы Смоленской области установлен памятник майору А. Г. Берко.

В Смоленском государственном музее-заповеднике в отделе Великой Отечественной войны оборудован стенд, посвященный майору А. Г. Берко. За два года войны Александр Георгиевич совершил 200 боевых вылетов и лично сбил в воздушных боях 11 фашистских самолетов. За мужество и отвагу он был награжден тремя орденами Красного Знамени.

В память о его подвигах в музее хранится винт истребителя Як-9, пулемет, часть обшивки самолета и записная книжка летчика. Именем бесстрашного воздушного бойца названа одна из железнодорожных станций в Духовщинском районе Смоленской области{175}.

Воздушным разведчикам капитанам Т. А. Саевичу и И. Е. Русанову (11 орап) за мужество и героизм, проявленные при выполнении боевых заданий, 25 февраля 1945 г. присвоено звание Героя Советского Союза. Отмечен правительственной наградой и стрелок-радист сержант Д. М. Лапсин.

В послевоенные годы полковник запаса Т. А. Саевич продолжал трудиться в Ленинградском аэропорту. Он награжден нагрудным знаком "Отличник Аэрофлота".

Майор запаса И. Е. Русанов, проживая в Киеве, стал руководить одной из лабораторий на кафедре сельскохозяйственной академии.

Бывший стрелок-радист Д. М. Лапсин возглавил крупный совхоз на Алтае. За высокие достижения в производстве сельскохозяйственной продукции ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

Дружба фронтовиков, скрепленная в боях, не забывается. И приходит тот счастливый, радостный день, когда они вновь собираются вместе. Тогда идут задушевные беседы-воспоминания о былом, о друзьях-товарищах, с которыми пришлось пережить суровые годы, о тех, кто отдал свою жизнь за Родину в смертельных схватках с врагом.

Часто встречаются в послевоенные годы бывшие летчики-штурмовики 211-й штурмовой Невельской ордена Ленина, дважды Краснознаменной, ордена Суворова авиадивизии. Место их встреч - город Елгава Латвийской ССР. На встречу с однополчанами неоднократно приезжал бывший командир этого соединения генерал-лейтенант авиации запаса Петр Михайлович Кучма. 30 декабря 1980 г. он умер.

Участники освобождения Елгавы не раз встречались с коллективами предприятий города и района, рассказывали молодежи о своих боевых делах, делились воспоминаниями. В 766 шап долгое время командовал эскадрильей майор В. П. Петров. На задания он водил группы с точным расчетом, умело совершал противозенитный маневр, грамотно строил оборону от истребителей противника. В полку его считали самым подготовленным командиром эскадрильи. После войны подполковник запаса В. П. Петров много лет руководил лабораторией института.

Заместителю командира эскадрильи 723-го штурмового авиаполка Герою Советского Союза лейтенанту П. С. Шарову в 1944 г. исполнилось 22 года, но он уже был опытным летчиком. Часто вылетал на выполнение сложных заданий и всегда выполнял их успешно. Но порой и сам попадал в, казалось бы, безвыходные ситуации. Так было, например, под Клайпедой. В воздушном бою его самолет был обстрелян - пулеметная очередь срезала значительную часть обшивки крыла. Самолет свалился в штопор и с высоты 1800 метров понесся к морю. И все-таки летчику удалось почти у самой воды укротить падающую машину, и она вышла из штопора. После этого летчик сделал все, чтобы довести ее до аэродрома. Он, будучи раненным, истекая кровью, вел самолет на опасно малой высоте. Шасси не выпускалось. Шаров посадил машину на фюзеляж. Когда к самолету подбежали товарищи, летчик был без сознания.

Об этом подвиге он рассказал в Елгаве, на встрече с тружениками южных электросетей. П. С. Шаров, уволившись в запас, поселился в Свердловске.

Многие ветераны 211 шад, освобождавшие Елгаву, Герой Советского Союза подполковник запаса П. А. Ермилов, подполковник в отставке А. А. Багдасаров, майор запаса А. П. Пивоваров, капитан запаса В. Климов и другие остались жить в этом городе. Они выступали на предприятиях и в учреждениях, рассказывали о суровых днях войны и о том, какой ценой досталась нам победа.

Большую поисковую работу провел бывший заместитель начальника штаба 723 шап подполковник в отставке А. А. Багдасаров. Им установлены судьбы многих однополчан. Старшего лейтенанта М. Хрисанфова, например, дважды считали похороненным. Будучи тяжело ранен, он приземлился на своем штурмовике на территории, занятой противником, вместе со стрелком попал к партизанам, а оттуда возвратился в полк. Война и сейчас дает о себе знать: парализована часть тела. Однако фронтовик остался в трудовом строю. Окончив институт, он преподавал в Ленинградском энергетическом техникуме.

А. А. Багдасаров также установил, что в поселке Чкаловск, под Калининградом, десять улиц названы именами его однополчан. Он специально поехал туда и внес уточнения и некоторые поправки. Теперь улица называется именем Ю. Жиленкова, а не Желенкова, как было раньше; улица М. Хрисанфова, а не М. Христофанова. Кстати, это один из десяти летчиков соединения, чьим именем еще при его жизни была названа улица в этом поселке. Поселковый Совет после посещения Багдасарова принял решение установить мемориальную доску с указанием имен и фамилий воинов, в честь которых названы улицы, а именно: Василий Калачев, Василий Лукашев, Иван Бойко, Михаил Хрисанфов, Адельгирей Абайдулин, Павел Калинин.

В 1978 г. А. А. Багдасаров умер.

Бывший начальник метеослужбы 3 ВА полковник-инженер в отставке Ю. М. Фельшин после увольнения в запас возглавил информационный центр погоды Ленинграда.

9 мая 1968 г. В этот праздничный день зал Центрального Дома авиации и космонавтики в Москве был переполнен. В нем собрались ветераны 335-й штурмовой Витебской ордена Ленина, Краснознаменной, ордена Суворова авиационной дивизии.

Встречу, посвященную Дню Победы и 25-летию со дня формирования дивизии, открыл бывший начальник политотдела соединения полковник И. Т. Калугин. Весь боевой путь прошел он с этой дивизией. Сам летчик, неоднократно вылетавший на боевые задания и будучи политработником, проявлял заботу о людях, знал их думы и чаяния, их нужды, оказывал помощь. По его инициативе в дивизии родилась традиция чествовать летчиков и воздушных стрелков, совершивших сотый и двухсотый вылет.

В дивизии было 40 Героев Советского Союза, в том числе дважды Герой Советского Союза И. Ф. Павлов. Из летчиков соединения вышли четыре генерала: С. С. Александров, Г. М. Денисов, И. А. Мусиенко и Л. Д. Рейно.

После войны продолжали служить в рядах Советской Армии летчики-штурмовики Герои Советского Союза И. А. Мусиенко, В. И. Коробкин, В. Е. Соловьев, Г. М. Мошанин, Г. М. Инасаридзе, В. Ф. Зудилов, А. П. Шкулепов, Н. И. Чувин, И. Н. Селягин, В. А Кузнецов, В. И. Детинин. Но пришло время, и многие ветераны дивизии сменили военную форму на гражданский костюм и теперь трудятся в различных отраслях народного хозяйства. Они с чувством высокой ответственности относятся к порученному делу. Герой Советского Союза С. Г. Янковский продолжительное время возглавлял аэроклуб в Красноярске. Герой Советского Союза А. В. Смирнов трудился в Рыбинском аэропорту.

Тепло прошла встреча ветеранов дивизии. В первый день однополчане вспоминали суровые годы войны, затем состоялся небольшой концерт мастеров искусств, прибывших приветствовать фронтовиков.

На следующий день ветераны встретились на Красной площади. У Мавзолея В. И. Ленина и у могилы Неизвестного солдата они возложили венки.

Расставание было таким же душевным, как и встреча. ...Гвардии майор А. П. Шкулепов командовал 949-м штурмовым авиаполком. Под его командованием полк участвовал в освобождении Белоруссии и Прибалтики. За успешное выполнение боевых заданий ему восемь раз объявлялась благодарность Верховного Главнокомандующего. На выполнение особо ответственных заданий полк водил сам командир полка. Так было в Белорусской наступательной операции, при отражении контрударов противника под Шяуляем, Елгавой и Ригой. Ему было присуще сочетание бесстрашия с высоким мастерством. Такие же качества А. П. Шкулепов прививал и своим подчиненным.