Василий Фролов - Жизнь в авиации

• Название: Жизнь в авиации
• Автор: Василий Фролов
• Жанр: Биографии и Мемуары

---

В Шенноне я познакомился с работником Госкомспорта Владимиром Григорьевичем Кулешовым. Он летел через Ямайку в Пуэрто-Рико на международные соревнования шахматистов детского возраста. Летел без подтвержденного бронирования из Кингстона на Сан-Хосе и при отсутствии ямайской визы. Я подумал: "Рисковый парень. Ведь в этой ситуации его могут депортировать обратно из Кингстона в Москву". Когда он узнал, что я из Аэрофлота, то стал просить, чтобы я поспособствовал ему в отправке в Пуэрто-Рико из Кингстона.

Когда самолет начало бесконечно трясти над Бермудами, Кулешов спросил меня, что это. Я объяснил, что самолет попал в струйное течение, которое часто образуется на высотах 10-11 км, и добавил, что это нормальное явление и ничего опасного для полета нет. Но вскоре самолет стало так подбрасывать и воздействовать на скручивание, что, казалось, самолет вот-вот развалится не только на отдельные части, но и на мелкие кусочки. Пришлось привязаться самому ремнями к сидению и посоветовать соседу сделать то же самое. Полет продолжался. Самолет еще несколько раз тряхнуло, а затем все стихло.

Произвели посадку в Гаване. Командир посадил самолет так, что почти не слышно было касания бетонной полосы. После заруливания на стоянку экипаж в лаборатории посмотрел расшифровку перегрузки, она оказалась сверхдопустимой. Было принято решение заменить самолет, отправить на диагностику и произвести тщательную проверку узлов крепления плоскостей к фюзеляжу. Контроль контролем, но где взять запасный самолет? Ведь это не Шереметьево.

Учитывая, что из Москвы через Гавану проходит много маршрутов, такие, как Москва - Мехико, Москва - Манагуа, Москва - Панама, да и прямые рейсы из Москвы в Гавану, нашли запасный самолет и через 6 часов ожидания полет был продолжен. В Гаване я познакомился с советником посольства СССР на Ямайке Вячеславом Дмитриевичем Семеновым, который впервые летел на работу в совпосольство. Оказался очень приятным собеседником. Полет продолжался. Завязался разговор, который перешел на критику Аэрофлота. Советник возмутился представительством Аэрофлота в Гаване: - Как так, пассажиры ожидают в аэропорту Хосе Марти вместо полутора целых шесть часов, и никто из службы аэропорта или представительства ни разу не извинился за задержку рейса.

При подлете к Кингстону при заходе на посадку, выглядываю в иллюминаторы, пытаюсь увидеть аэродром. Но внизу одна вода. Слева вода, справа вода. Такое впечатление, что самолет производит посадку на воду. На самом деле на косе, далеко в море, сделана искусственная насыпь и на ней оборудован аэродром. Самолет произвел посадку как будто бы на палубу авианосца. В этих случаях расчет должен быть точным. Не долетишь до взлетно-посадочной полосы, сядешь в море, перелетишь - тоже окажешься в воде.

В аэропорту нас встречал консул посольства, он же временный поверенный в делах СССР Алиев и представитель Аэрофлота С. Боровой. Вышли из самолета. Жара неимоверная. Такое впечатление, будто попал в парилку. И действительно, бортпроводница при подлете к Кингстону информировала пассажиров о погодных условиях, упомянув при этом, что температура в аэропорту + 32 градуса по Цельсию. Вошли в здание вокзала. Кондиционированный воздух. Прохлада. Отправив Ил-62 в обратный рейс на Гавану, мы остались с Боровым выполнить необходимые формальности. У меня никакого пропуска с собой не было, но я был одет в аэрофлотовскую форму, и меня, видимо, по этой причине пропускали везде беспрепятственно. Вот что значит форма одежды.

Управившись с делами, поехали в город устраиваться в гостинице. Выделили мне номер на втором этаже за 65 долларов США в сутки. Небольшой умывальник, совмещенный туалет с душем. Телевизор и две широкие кровати. В стене у окна кондиционер. Конечно, 65 долларов США в сутки за такой номер очень дорого, но зато везде и всюду порядок и чистота. В ресторане цены тоже кусаются, но блюда вкусные. Вечером я заказал на ужин куриный суп, овощной салат и арбуз. Все это стоило 23 ямайских доллара, или 4,5 доллара США и в переводе на наши деньги 12 руб. Это было в 1989 году. Обед мне стоил 10, завтрак - 6 долларов. Все суточные проел. Да, только мы можем ездить в командировки с такими суточными (19,9 дол.). Если вечером в ресторане заказать порционное блюдо, рюмку водки, которая здесь тоже есть, то придется расстаться с суточными деньгами за 3-4 дня.

Несколько слов о первом впечатлении от города. Он расположен у подножья горного хребта, на равнинной местности. Население 600 тыс. человек. Небоскребов, как в Каракасе или в Мехико, нет. Воздух чистый. Население на 98 процентов - негры. Встречаются мулаты (потомки от браков представителей европеоидной расы с неграми). В городе оживленное движение автомашин. Причем с правосторонним расположением руля. Движение в городе левостороннее. Много иномарок. Встречаются и "Жигули". На улицах нет людской сутолоки. Очередей не существует. Зашли в продуктовый магазин. Все на виду. Глаза разбегаются. Становится горько и обидно за нашу необъятную, богатейшую, но прозябающую в нищете страну. Проходя между рядами, заполненными различными видами продуктов, аккуратно расположенных на полках, диву даешься. Все здесь есть, были бы деньги. А какая расфасовка, какая чистота. Множество видов мяса. Я насчитал различных говяжьих, свиных вырезок до 50 сортов. Здесь можно купить картошку, бананы, всевозможные овощи и фрукты. Огромное количество различных вин, рома, виски, коньяков, пива и фруктовых вод.

Закупив небольшое количество продуктов, мы подошли в кассе, где была очередь. Тут же подошла к нам распорядительница и предложила нам расплатиться у другого кассира. Ведь мы белые, а к белым там особое, предпочтительное отношение. Мы расплатились. Наши продукты молодой человек - работник магазина уложил в целлофановый пакет и, передавая нам, поблагодарил за покупки.

Городское агентство расположено в центре города. Помещение довольно просторное. Желательно сделать наружную световую рекламу, но это будет зависеть от нового представителя, так как Станислав Боровой, зная, что скоро будет уезжать, делать не будет, ну а мне заниматься этой проблемой не по плечу, да и времени в обрез. Конечно, если бы Боровой был уверен, что проработает здесь еще года два, он бы это сделал. Он на меня произвел хорошее впечатление. Спокойный, знающий свое дело. Чувствуется, что пользуется заслуженным авторитетом в советском посольстве. В общем представитель Аэрофлота на своем месте.

Заметил, что посольские товарищи ряд своих вопросов передали на решение Борового. К примеру, пролет над территорией во всех странах решали с МИД страны работники консульских отделов, а здесь представитель Аэрофлота. Или летит группа артистов или спортсменов из Советского Союза с пролетом через Ямайку в Пуэрто-Рико или Тринидад-Тобаго, не имея на руках подтвержденного бронирования, без транзитных виз, и тогда все вопросы решает представительство Аэрофлота, а не консульство. Станислав спокойно, без всяких лишних вопросов идет в другие авиакомпании и там успешно решает все проблемы с отлетом таких пассажиров.

Принял дела представительства. Во время передачи дел Станислав, узнав, что я работник отдела информационно-пропагандистской работы, спросил, как я буду пропагандировать советский образ жизни, когда жизненный уровень у ямайцев намного выше нашего? Ямайка бедная страна, но у них все есть. У нас богатая страна, а жизненный уровень падает и падает с каждым днем. Куда только деваются наши несметные богатства? Когда же мы заживем по-человечески?

Уже десять дней, как я в Кингстоне и второй день, как улетел Станислав. Я его называю Станиславом по той причине, что он годится мне в сыновья. Вчера в воскресный день меня пригласил к себе в гости представитель Совинфлота Алексей Леонидович Мартынов. Договорились поехать на рыбалку. Ранним утром выехал и на автомашине "Вольво". Вместе с нами поехала его жена Валентина и дочь - студентка третьего курса Ленинградского медицинского института. Супруга Алексея производила глубокое впечатление своей воспитанностью, образованностью. Проехали мы по пыльной равнинной местности примерно километров сорок. Показались пруды, в которых искусственно разводится рыба. Оказывается, для рыбалки достаточно записаться у работника прудов. Он выдает напрокат удочку, приманку и ведро. После рыбалки сдаешь снасти, взвешиваешь рыбу, платишь за нее деньги, затем берешь ее с собой или можешь отдать жарить здесь же.

За два часа мы поймали 16 рыбешек. Пошли под искусственный навес, сели за столик и стали ожидать, когда приготовят нам рыбу. Жара несносная, укрыться негде. Термометр показывает 39 градусов. Через минут сорок рыба была готова. Купили охлажденные кокосовые орехи. Принялись за рыбу, запивая кокосовым соком. Вкуснота неимоверная. Отдохнув, тронулись в обратный путь. Впечатления от рыбалки не поддаются описанию.