» » » » Газета Завтра - Газета Завтра 757


Авторские права

Газета Завтра - Газета Завтра 757

Здесь можно скачать бесплатно "Газета Завтра - Газета Завтра 757" в формате fb2, epub, txt, doc, pdf. Жанр: Публицистика. Так же Вы можете читать книгу онлайн без регистрации и SMS на сайте LibFox.Ru (ЛибФокс) или прочесть описание и ознакомиться с отзывами.
Рейтинг:
Название:
Газета Завтра 757
Издательство:
неизвестно
Год:
неизвестен
ISBN:
нет данных
Скачать:

99Пожалуйста дождитесь своей очереди, идёт подготовка вашей ссылки для скачивания...

Скачивание начинается... Если скачивание не началось автоматически, пожалуйста нажмите на эту ссылку.

Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.

Как получить книгу?
Оплатили, но не знаете что делать дальше? Инструкция.

Описание книги "Газета Завтра 757"

Описание и краткое содержание "Газета Завтра 757" читать бесплатно онлайн.








Специалисты говорят, что единственное более-менее удобное место для строительства базы флота находится в районе Соленых озер под Анапой, но для того, чтобы углубить их и привести в мореходное состояние, потребуются огромные капиталовложения, которых у флота просто нет.

Но, кроме самой базы, необходимо будет построить новые аэродромы, развернуть зенитно-ракетные и радиолокационные части противовоздушной обороны, гидрографические и метеорологические станции, нефтебазы, склады и арсеналы. Придётся построить десятки жилых городков, проложить новые дороги и коммуникации. А главное, придётся искать территории для полигонов, места для кото- рых в этом районе Чёрного моря просто нет. Побережье вдоль Новороссийска - одно из самых судоходных. "Глухих" малообитаемых районов здесь нет как таковых. Кругом курорты и судоходные зоны.

В итоге адмиралы из Главного штаба предпочитают говорить о будущем флота в весьма туманных выражениях, то уповая на возможное смягчение позиции Украины (бывший начальник Главного штаба ВМФ РФ Виктор Кравченко), то обещая довести базу в Новороссийске до приемлемого уровня (бывший главком ВМФ Владимир Куроедов), то вновь подтверждая, что главная база флота была и останется в Севастополе (министр обороны Сергей Иванов), а то вообще полагаясь на время, которого до 2017 года ещё много, и решение само, мол, найдётся.

Проблема только в том, что до 2017 года флот в его нынешнем положении и состоянии просто не доживёт. Ресурса самых современных кораблей хватит при существующем положении дел в лучшем случае на 5-7 лет. Буквально все корабли флота нуждаются в капитальном ремонте и глубокой модернизации. Без них они всё больше превращаются в те самые парусные корабли, которые пришлось топить в 1854 году по причине их полной технической отсталости.

Поэтому на Черноморском флоте уже давно гуляет грустная шутка, что российский Черноморский флот в 2017 году будет состоять из командующего флотом, дежурного адмирала, белого адмиральского катера, оркестра, роты почётного караула, музея флота, флотской газеты и Дома офицеров, которые будет легко перевести куда угодно - хоть в Новороссийск, хоть на Москву-реку.

Всё это, безусловно, отражается на настроении служащих здесь моряков.

Сегодня нужна внятная и ясная программа развития Черноморского флота, которая бы конкретно и точно определила будущее флота. Будущее моряков. Будущие цели и задачи. Россия должна наконец определиться: нужен ей на Чёрном море флот или не нужен. А если нужен, то какой и для чего?

Нужны чёткие и конкретные планы строительства новых кораблей, ремонта и модернизации существующих.

А главное, нужно определиться: останется русский флот в Севастополе или покинет его? 9 лет до истечения договора "О статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины" - вполне достаточный срок, чтобы приложить усилия для приведения украинской стороны "к нормальному бою". С другой стороны, это вполне достаточный срок и для создания новой военно-морской базы на территории России.

Зато качественно иная ситуация на Украине. Украинский МИД из года в год гнёт свою линию. Меняются министры, меняются уполномоченные, но преемственность решений и последовательность в их отстаивании - просто завидные.

Сейчас главный "локомотив" тарана, крушащего Черноморский флот, бывший командующий ВМС Украины вице-адмирал Безкоровайный. В советском прошлом Безкоровайный командовал соединением атомных подводных лодок, и даже стал кандидатом военных наук, защитившись по теме превентивного ракетно-ядерного удара по США. Очень близка тогда была его сердцу эта тема…

Но после распада СССР, выйдя на пенсию, адмирал почувствовал в крови зов предков и отправился на Украину, где в октябре 1993 года стал командующим военно-морских сил Украины.

Именно при Безкоровайном, вмиг проникшемся ко вчерашним однокашникам и сослуживцам непримиримой самостийной ненавистью, противостояние флотов достигло своей кульминации. Сегодня он - главный "рупор" претензий украинской стороны.

Логика адмирала проста:

- Договор по флоту был ошибкой.

- Договор нарушает безъядерный статус Украины по причине того, что среди вооружения Черноморского флота есть образцы вооружений, которые могут нести ядерные боеголовки.

- Любые попытки модернизации техники и вооружения нарушают будущие сроки вывода флота и суверенитет Украины. Это противоречит национальным интересам Украины. Согласиться с заменой морально и физически устаревшего и утратившего свою роль флота - значит, сделать его "невыводимым" с территории Украины.

- Любая боевая подготовка должна вестись только с разрешения Украины и под её контролем.

- Россия не имеет права применять силы флота, где бы то ни было, без разрешения Украины и отдельного договора на эту тему. Это нарушает нейтралитет Украины.

И вообще: "…Дальнейшее пребывание ЧФ РФ в Украине имеет смысл только в случае, если перед ним поставлены задачи оккупации территории Крыма и Севастополя и оказания политического и военного давления на правительство Украины".

Вот так и никак не иначе. То, что ни одно из этих заявлений экс-адмирала никак не подтверждено договорами, или как минимум не оговорено в них, или трактуется им самостоятельно, - его не смущает.

В процитированной выше фразе адмирала как в капле воды - вся политика Украины по отношению к России. А политика эта сводится к простой и ясной формуле: как можно быстрее выкинуть Россию из Севастополя и Крыма. Вопрос этот жизненно важен для оранжевого Киева, чтобы не сказать - ключевой.

У "незалэжной" Украины вот уже полтора десятилетия костью в горле стоит крымский вопрос. Мятежная русскоязычная провинция никак не хочет смиряться с властью Киева и превращаться в удельную жовто-блакитную волость. Все попытки "украинизировать" Крым неизменно проваливались. На последних выборах оранжевые с треском провалились. Причём большую часть голосов им принесли голоса крымских татар, которые уже давно превратились в киевский таран. Не зря же после оглашения итогов выборов Ющенко в сердцах сказал, что самые лучшие украинцы в Крыму это… татары.

В этих условиях, чтобы разобраться с национальной автономией, Киеву крайне необходимо отрезать её пусть от слабой, но всё же поддержки метрополии, которой, безусловно, является Черноморский флот. Не как военная сила - флот слишком слаб и предельно дистанцируется от какого-либо вмешательства во внутренние дела Украины, но как моральный фактор - Россия в Крыму. Россия не бросила Крым.

Вывод флота, по мнению Киева и его кураторов из США, лишит русскоязычное население надежды на Россию, деморализует его, вынудит его окончательно признать киевский протекторат, и вкупе с обрушившейся на население нищетой позволит провести ускоренную "украинизацию" мятежной провинции.

Тот же Безкоровайный, когда заявляет, что по мере вывода российского флота у севастопольцев де-появится возможность перестройки новых терминалов и развития гражданского порта, где могла бы базироваться часть украинского торгового флота, лукавит, если не сказать по-украински - брешет.

По мере вывода флота Севастополь будет погружаться в пучину безработицы и развала. Потому как сегодня треть городской инфраструктуры завязана на флот: благодаря флоту Россия ведёт в Севастополе строительство, через флот городу идут заказы, финансирование и просто живые деньги получающих на флоте зарплату офицеров и служащих. Уйдёт флот - и город потеряет половину своего бюджета. Никакой торговый порт здесь построен не будет. У Украины уже достаточно торговых портов: Одесса, Ильичевск, Херсон, Измаил, Мариуполь, и даже здесь же, в Крыму, есть крупные порты в Донузалаве и Феодосии. Зачем строить ещё один, если существующие загружены лишь частично?

Как невозможно превратить без огромных инвестиций Севастополь и в город-курорт. Скалистые берега Севастопольской глубоководной бухты мало приспособлены для курортного отдыха. И выдержать здесь конкуренцию с уже развитыми курортами Крыма будет почти невозможно.

Киевом давно определены методы решения этой задачи: "грузинский вариант" по флоту и "прибалтийский" по русскоязычному населению.

"Грузинский вариант" предусматривает массированное давление на Россию с целью соглашения на досрочный вывод своих баз, как это было проделано грузинскими "друзьями" Ющенко с русскими базами в Грузии.

"Прибалтийский" вариант по русскоязычному населению - это расчет на то, что, как и в случае с Прибалтикой, Запад, верный политике двойных стандартов, предпочтёт не замечать дискриминации русскоязычных граждан и насильственной "украинизации" Крыма.

Поэтому вот уже 15 лет Киев отказывается подписать закон о статусе Севастополя и назначает градоначальников своим прямым указом, тем самым признавая город фактически оккупированной территорией. Ющенко откровенно сказал, что до тех пор, пока русский флот будет в Севастополе, он этот закон не подпишет и самоуправления город не получит. И один националист и русофоб сменяет в кресле градоначальника другого.


На Facebook В Твиттере В Instagram В Одноклассниках Мы Вконтакте
Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях.
Будьте в курсе последних книжных новинок, комментируйте, обсуждайте. Мы ждём Вас!

Похожие книги на "Газета Завтра 757"

Книги похожие на "Газета Завтра 757" читать онлайн или скачать бесплатно полные версии.


Понравилась книга? Оставьте Ваш комментарий, поделитесь впечатлениями или расскажите друзьям

Все книги автора Газета Завтра

Газета Завтра - все книги автора в одном месте на сайте онлайн библиотеки LibFox.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Отзывы о "Газета Завтра - Газета Завтра 757"

Отзывы читателей о книге "Газета Завтра 757", комментарии и мнения людей о произведении.

А что Вы думаете о книге? Оставьте Ваш отзыв.