Константин Залесский - Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

• Название: Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
• Автор: Константин Залесский
• Издательство: 9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
• Жанр: Энциклопедии
• Год: 2005
• ISBN: 5-699-13768-8

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.

Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

---

II группа. Сформирован а 1.5.1939 в Габлингене из I./ZG144 в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 9.9.1939—3.2.1940 именовалась 176-й истребительной группой (Jagdgruppe 176). 1.11.1941 переформирована в III./NJG3. Вновь сформирован а в авг. 1943 в Вертхейме; 7.2.1945 переформирована в III./JG54. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D, с марта 1940 – Bf.110, с июня 1944 – Me.410, с нояб. 1944 – FW.190.

Штаб-квартира размещалась: Габлинген (5–6.1939, 9—10.1939), Маркерсдорф (6–8.1939), Ойтинген (10.1939—1.1940), Неллинген (1–2.1940), Гарц-ауф-Узедом (2–3.1940), Кёльн (3–5.1940), Неллинген (5–6.1940), Аббевиль (6–9.1940), Йевер (9.1940—5.1941), Аргос (5–6.1941), Лееуварден (7—11.1941), Вертхейм (8.1943—1.1944), Нойбиберг (1–4.1944), Прага (4–7.1944), Зеераппен (8—11.1944), Гроссенхайн (11.1944—2.1945).

Командиры: капитан Вальтер Шмидт-Косте (1.5—31.12.1939); майор Эрих Грот (1.1.1940—12.8.1941); майор Гейнц Наке (14.8.1941—11.1941); майор Герберт Камински (5.10.1943—9.8.1944).

III группа. Сформирован а 26.6.1940 в Трире из II./ZG1 в составе 3 эскадрилий (7—9-я). 24.4.1941 переформирована во II./SKG210. В нояб. 1943 начато формирование группы в Ёттингене, но завершено не было, и в апр. 1944 она была переименована в I./ZG76. На вооружении группы состояли самолеты Bf.110.

Штаб-квартира размещалась: Лаваль (6—10.1940), Ставангер (10.1940—4.1941), Ёттинген (11.1943—4.1944).

Командиры: капитан Фридрих Карл Дикоре (26.6—15.8.1940); капитан Рольф Кальдрак (16.8.1940—24.4.1941); капитан Йоханнес Киль (1.11.1943—29.1.1944).

Учебная группа. Сформирован а в марте 1941 в Аальборге как учебная эскадрилья, в том же месяцев развернута в группу в составе 2 эскадрилий (1—2-я). 15.9.1941 переформирована в III группу 1-го училища ночной истребительной авиации. На вооружении группы состояли самолеты Bf.110.

Штаб-квартира размещалась: Везермюнде (3–9.1941), Нойбиберг (9.1941).

Командиры: майор Вильгельм Лессман (5.1941—7.1941); капитан Йохан Коглер (7.1941—9.1941).

101-я тяжелая истребительная эскадра. Штаб сформирован 20.3.1943 в Меммингене из штаба 2-го училища тяжелой истребительной авиации. Расформирован а 15.3.1945. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами Bf.110 и Ju.88.

Штаб-квартира размещалась: Мемминген (3.1943—12.1944), Бад-Айблинг (12.1944—3.1945).

Командиры: майор Йохан Коглер (20.3.1943—14.1.1944); полковник Гейнц Наке (15.1.1944—15.3.1945).

I группа. Сформирован а 20.3.1943 в Меммингене из I группы 2-го училища тяжелой истребительной авиации в составе 2 (1—2-я), с 15.10.1944 – 4 (1—4-я) эскадрилий. Расформирован а 15.3.1945. На вооружении группы состояли самолеты Bf.110 и Ju.88.

Штаб-квартира размещалась: Мемминген (3.1943—7.1944), Иллесхейм (7. 1944—3.1945).

Командиры: майор Фриц Шульце-Диков (20.3–1.7.1943); майор Франц Смолле (10.9.1943—31.5.1944); капитан Карл Фриц Шлосштейн (1.6–5.7.1944); капитан Гюнтер Вейль (6.7.1944—15.3.1945).

II группа. Сформирован а 20.3.1943 в Бад-Айблинге из II группы 2-го училища тяжелой истребительной авиации в составе 2 (3—4-я), с 15.10.1944 – 4 (5—8-я) эскадрилий. Расформирован а 15.3.1945. На вооружении группы состояли самолеты Bf.110 и Ju.88. Штаб-квартира размещалась в Бад-Айблинге.

Командир 2-й группы 101-й тяжелой истребительной эскадры Гельмут Хаугк

Командиры: капитан Юнг (3.1943–1943); майор Вернер Гут (1943 – 6.1944); капитан Гельмут Хаугк (1.7—10.8.1944); майор Фриц Шульце-Диков (11.8.1944—15.3.1945).

III группа. Сформирован а 1.6.1944 в Лаупхейме в составе 2 эскадрилий (5—6-я). 26.7.1944 переформирована в JG113. На вооружении группы состояли самолеты FW.190A. Штаб-квартира размещалась в Лаупхейме.

Командир: майор Франц Смолле (1.6—26.7.1944)

141-я тяжелая истребительная эскадра.

I группа. Сформирован а 1.1.1939 в Ютербоге-Дамме из I./JG141 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.5.1939 переформирована в I./ZG1. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Ютербоге-Дамме.

Командир: капитан Иоахим Фридрих Хют (1.1–1.5.1939).

II группа. Сформирован а 1.1.1939 в Пардубитце из II./JG141 в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.5.1939 переформирована в I./ZG76. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Пардубитце.

Командир: капитан Гюнтер Рейнеке (1.1–1.5.1939).

142-я тяжелая истребительная эскадра «Хорст Вессель» (Horst Wessel). Штаб сформирован 1.1.1939 в Дортмунде из штаба JG142. 1.5.1939 переформирован в штаб ZG26. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Дортмунде.

Командир: полковник Курт Бертрам фон Дёринг (1.1–1.5.1939).

I группа. Сформирован а 1.1.1939 в Дортмунде из I./JG142 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.5.1939 переформирована в I./ZG26. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Дортмунде.

Командиры: подполковник Герман Фроммхерц (1—28.1.1939); капитан Карл Кашка (1.2–1.5.1939).

II группа. Сформирован а 1.1.1939 в Верле из II./JG142 в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.5.1939 переформирована во II./ZG26. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Верле.

Командир: майор Фридрих Фолльбрахт (1.1–1.5.1939).

III группа. Сформирован а 1.1.1939 в Липпштадте из III./JG142 в составе 3 эскадрилий (7—9-я). 1.5.1939 переформирована в III./ZG26. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109B, Bf.109C, Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Липпштадте.

Командир: капитан Йоханнес Шалк (1.1–1.5.1939).

I группа 143-й тяжелой истребительной эскадры. Сформирован а 1.1. 1939 в Иллесхейме из I./JG143 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.5.1939 переформирована в I./ZG52. На вооружении группы состояли самолеты Ar. 68E, Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Иллесхейме.

Командир: капитан Вильгельм Лессман (1.1–1.5.1939).

I группа 144-й тяжелой истребительной эскадры. Сформирован а 1.1. 1939 в Габлингене из I./JG144 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.5.1939 переименована во II./ZG76. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Габлингене.

Командир: капитан Вальтер Шмидт-Косте (1.1–1.5.1939).

210-я испытательная группа (erprobungsgruppe). Сформирован а 1.7.1940 в Кёльне в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 24.4.1941 переформирована в I./SKG210. На вооружении группы состояли самолеты Bf.11 °C, Bf.110D, Bf.109E.

Штаб-квартира размещалась: Денан (7.1940—2.1941), Урсель (2–8.3.1941), Вефельгхейм (3–4.1941), Аббевиль (4. 1941).

Командиры: капитан Вальтер Рубенсдёрффер (7.1940—15.8.1940); капитан Ганс фон Больтенштерн (16.8–4.9. 1940); капитан Мартин Лутц (5—27.9.1940); подполковник Отто Хинтце (27.9.1940—10.1940); майор Вильгельм Лессман (10. 1940—4.1941).

Учебная тяжелая истребительная группа (ergänzungs-zerstörergruppe). Сформирован а 1.4.1940 в Магдебурге как учебная тяжелая истребительная группа «Магдебург-Восток» (Magdeburg-Ost) в составе 2 (1—2-я), с 14.6.1940 – 3 (1—3-я) эскадрилий. 15.9.1941 переформирована во II./NJG3. Вновь сформирован а 18.4.1941 в Деблине, в марте 1943 переформирована в учебную истребительно-бомбардировочную группу. В 3-й раз сформирован а 1.9.1943 в Брауншвейге в составе 4 эскадрилий (1—4-я). Расформирован а 6.6. 1944. На вооружении группы состояли самолеты Bf.110, Bf.109, в апр. 1942 – марте 1943 также Hs.129 и Hs.123, с сент. 1943 – Bf.110, Me.210, Me.410, Ju.88.

Штаб-квартира размещалась: Магдебург (4–6.1940), Вэрлёзе, Дания (6—12. 1940, 4–5.1941), Каструп (12.1940—4.1941), Эсбьёрг (5–8.1941), Деблин (4.1942—3. 1943), Брауншвейг (9.1943—3.1944), Иллесхейм (3–6.1944).

Командиры: капитан Адольф Эдлер фон Грэфе (10.4.1940—9.1940); подполковник Фридрих Волльбрахт (28.9.1940—3.7.1941); майор Вильгельм Лессман (4.7—15.9.1941); капитан Петер Хабихт (17.9.1943—11.1.1944).

Эскадры (Nachtjagdgeschwader) и группы (Nachtjagdgruppe) ночных истребителей

1-я эскадра ночных истребителей. Штаб сформирован 22.6.1940 в Делене. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами Bf.110, с дек. 1943 также He.219, с сент. 1944 – Ju.88G.

Штаб-квартира размещалась: Делен (6.1940—12.1943), Бённингхардт (12.1943—9.1944), Дортмунд (9.1944—3. 1945), Хусум (3–5.1945).

Эмблема ночной истребительной авиации

Командиры: полковник Вольфганг Фальк (26.6.1940—30.6.1943); полковник Вернер Штрейб (1.7.1943—3.1944); подполковник Ганс Иоахим Ябс (3.1944—5. 1945).

I группа. Сформирован а 22.6.1940 в Мюнхене-Гладбахе в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 30.3.1945 сведена в 1-ю эскадрилью (1./NJG1). На вооружении группы состояли самолеты Bf.110, с апр. 1943 – He.219.

Штаб-квартира размещалась: Мюнхен-Гладбах (6–7.1940), Гютерсло (7.1940—3.1941), Венло (3.1941—9.1944), Мюнстер (9.1944—4.1945), Хусум (4–5. 1945).

Командиры: капитан Гюнтер Радуш (1.7–6.10.1940); майор Вернер Штрейб (18.10.1940—1.7.1943); капитан Ганс Дитер Франк (1.7—27.9.1943); капитан Манфред Мойрер (28.9.1943—21.1.1944); майор Пауль Фёрстер (1.1944—1.10.1944); капитан Вернер Баке (2.10.1944—8.5.1945).

II группа. Сформирован а 22.6.1940 в Амстердаме из IV.(N)/JG2 в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.7.1940 переименована в III./NJG1 и одновременно сформирован а заново в Дюссельдорфе. 7.9.1940 переименована в I./NJG2 и одновременно сформирован а заново в Делене из I./ZG76. 30.3.1945 сведена в 4-ю эскадрилью (4./ NJG1). На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D, с июля 1940 – Ju.88C, с сент. 1940 – Bf.110, с марта 1942 – Do.217, с марта 1944 – Bf.110, с марта 1945 – Ju.88G.

Штаб-квартира размещалась: Дюссельдорф (7–9.1940, 9.1944—3.1945), Делен (9.1940—5.1941), Сент-Тронд (5.1941—3.1944, 5–9.1944), Сен-Дизье (3–5.1944), Фёлькенроде (3–5.1945).