Константин Залесский - Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха

• Название: Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха
• Автор: Константин Залесский
• Издательство: 9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
• Жанр: Энциклопедии
• Год: 2005
• ISBN: 5-699-10354-6

Военно-морской флот Германии до сих пор окутан мифами, и во многом его окружает героический ореол. Возможно, сказалось то, что ВМФ Германии оказался практически не замешанным в военных преступлениях, в отличие от сухопутных войск, которые на протяжении всей войны имели непосредственный контакт с гражданским населением на оккупированных территориях.

Все об истории Кригсмарине – штабах и асах подводной войны, линкорах и подлодках, миноносцах и торпедных катерах – в энциклопедии «Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха».

---

Командир дивизии: капитан 1-го ранга Карл Хольвег (3.1945—8.5.1945).

ШИРЛИТЦ (schirlitz) Эрнст (7.9.1893, Кристбург, Западная Пруссия – 27.11. 1978, Глюксбург), военный деятель, вице-адмирал (1.4.1943). 1.4.1912 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Герта» и в военно-морском училище. Участник 1-й мировой войны, служил на тяжелых крейсерах «Фрейя» (4—27.8.1914), «Фридрих Карл» (28.8—17.11.1914) и «Князь Бисмарк» (нояб. 1914 – янв. 1915). С янв. 1915 вахтенный офицер дирижабля. 24.9.1916 сбит и взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (22.3.1915). 3.12.1919 освобожден и вернулся на военную службу. Служил в частях береговой обороны, вахтенным офицером на линейных кораблях. С 1.10. 1930 референт Морского руководства. С 29.9.1934 1-й офицер броненосца «Дойчланд». 23.9.1936 назначен начальником штаба 2-го адмирала военно-морской станции «Нордзее» (с 1.1.1938 2-го адмирала Северного моря). С 8.6.1938 начальник штаба инспекции учебных заведений, с 24.9.1939 – командующего охранными силами, с 28.10.1939 – вновь инспекции. Во время подготовки операции «Морской лев» занимал пост командира 2-го конвоя транспортной флотилии «Б». 16.6.1942 назначен командующим береговой обороной Бретони. С 3.1.1943 командующий адмирал на Атлантическом побережье. В конце войны, после высадки войск союзников во Франции, Ш. принял на себя обязанности коменданта Ла-Рошели и возглавил оборону города. 1.12. 1944 награжден Золотым Германским крестом, а 11.3.1945 – Рыцарским крестом Железного креста. 9.5.1945 капитулировал. 13.10.1947 освобожден.

Эрнст Ширлитц

ШИРМЕР (schirmer) Альфред (8.9. 1892, Майнц – 31.10.1975, Бремерхафен), военно-морской деятель, инженер, вице-адмирал (1.4.1942). 1.10.1909 поступил на флот кандидатом на инженерные должности. Служил на линейных крейсерах. 25.12.1914 переведен в подводный флот. Участник 1-й мировой войны, в 1915—18 главный инженер подлодок. После окончания войны оставлен на флоте, служил в частях береговой обороны. 13.8. 1921 переименован в обер-лейтенанты. С 1.3.1922 вахтенный инженер на линейном корабле «Брауншвейг». 2.10.1923 переведен в Морское руководство. С 25.1. 1925 главный инженер крейсера «Амазоне». 29.9.1927 переведен в штаб военно-морской станции «Нордзее», а 3.4.1928 – в Морское руководство начальником отдела в управление корабельных машин. С 1.2.1930 инженер штаба командующего разведывательными силами. С 3.10.1931 – в военно-морском училище в Киле. С 1.10. 1934 инженер инспекции учебных заведений, с 10.9.1935 – военно-морской станции «Остзее». С 7.10.1936 начальник военно-морского училища в Везермюнде. 28.11.1939 назначен 2-м адмиралом на Северном море. 2.4.1943 заменен контр-адмиралом З. Энгелем. 20.5.1943 получил должность обер-верфь-директора и начальника арсенала в Бресте (Франция). 1.9.1944 награжден Золотым Германским крестом. 20.9.1944 взят в плен союзниками и помещен в лагерь для военнопленных. 10.3.1947 освобожден.

«ШЛЕЗВИГ-ГОЛЬШТЕЙН» (schleswig-holstein), линейный корабль германского флота класса «Дойчланд». Спущен на воду 7.12.1906 на верфи «Германиаверфт» (Киль); стоимость строительства составила 25 млн золотых марок. Назван в честь одной из прусских земель. Включен в состав флота 6.6.1908. Имел следующие параметры: длина – 127,6 м, ширина – 22,2 м, осадка – 8,25 м, водоизмещение 14 218 т. Движение корабля обеспечивали корабельные машины мощностью 16 тыс. л.с., которые должны были позволить ему развивать скорость до 18 узлов. Вооружение: 4×280-мм орудия SK, 4×150-мм орудия, 6×105-мм зенитных орудий, 4×20-мм зенитных пулемета. Экипаж: 770 чел.

Участвовал в военных действиях во время 1-й мировой войны. После войны оставлен в составе ВМС и к 1931 прошел модернизацию. В 1926—35 являлся флагманским кораблем командующего флотом. Перед началом 2-й мировой войны переведен в разряд учебных кораблей и к моменту начала войны находился в районе Вестерпляте (Данциг) с «дружественным» визитом. 1.9.1939 открыл огонь по гарнизону Вестерпляте, поддерживая сухопутные войска. Участвовал в операции «Везерюбунг», после чего использовался в качестве учебного корабля, где проходили стажировку кадеты ВМС. 18.12.1944 в Готенхафене во время авианалета в него попало 3 бомбы, и корабль затонул. После окончания войны корпус «Ш.» был передан СССР и в 1947 перевезен в Таллин. Использовался в качестве мишени для стрельб кораблей Балтийского флота. Затоплен в 1956.

Командиры: капитан 1-го ранга Конрад Патциг (2.1935—9.1935); капитан 1-го ранга Гюнтер Краузе (10.1935—05.1937); капитан 1-го ранга Ганс Фельдбауш (5. 1937—6.1938); капитан 1-го ранга Густав Кизерицки (6.1938—4.1939); капитан 1-го ранга Густав Клейкамп (4.1939—8.1940); капитан 3-го ранга Цаубцер (охранная команда; 8.1940—9.1940); капитан 2-го ранга Рёгглен (1.1941—4.1941); капитан 3-го ранга Цаубцер (охранная команда; 4.1941—5.1941); капитан 3-го ранга Ригауер (1-й офицер; 5.1941); капитан 1-го ранга Хеннеке (5.1941—10.1941); капитан 2-го ранга Ригауер (1-й офицер; 10.1941—11.1941); капитан 3-го ранга фон Оехельхёузер (1-й офицер; 11.1941 – 5.1942); капитан 2-го ранга Асмус (5.1942); капитан 3-го ранга фон Оехельхёузер (1-й офицер; 5.1942—3.1943); капитан 3-го ранга Вальтер Бах (1-й офицер; 2.1944); капитан 2-го ранга Бюрклен (2.1944—1.1945).

Линейный корабль «Шлезвиг-Гольштейн»

ШЛИППЕНБАХ (schlippenbach) Эгон Рейнер фон (10.4.1914, Кёльн-Линденталь – 11.5.1979, Киль), барон, офицер-подводник, капитан 3-го ранга (20.4.1945). 26.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.4. 1937 произведен в лейтенанты. Служил на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». В 1939 переведен в подводный флот. Некоторое время служил вахтенным офицером. С 31 марта по 8 июля 1941 командовал подлодкой U-121. 9.7.1941 назначен командиром подлодки U-453 (Тип VII–C), на которой совершил 14 походов (проведя в море в общей сложности 332 дня). В июле 1941 провел лодку в Средиземное море. 19.11.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 6.12.1943 оставил командование подлодкой и в 1944 был переведен в ОКМ, затем также преподавал в военно-морском училище в Мюрвике. Всего за время военных действий Ш. потопил 6 кораблей общим водоизмещением 18 390 т и повредил 2 корабля водоизмещением 16 610 т. В дек. 1944 Ш. был зачислен в пехотные морские части и принимал участие в боях в последние месяцы войны. В мае 1945 был взят в плен американцами. В авг. 1945 освобожден. В янв. 1956 Ш. поступил на службу в ВМС ФРГ, занимал различные штабные должности. В сент. 1972 вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.

ШМИДТ (schmidt) Фридрих Трауготт (19.4.1899, Шверин – 21.2.1944, Эгейское море), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.3.1944, посмертно). 2.10.1915 поступил добровольцем в ВМФ. Прошел подготовку в военно-морском училище в Мюрвике (1916). Плавал на тяжелом крейсере «Фрейя» (1915—16) и линейном корабле «Императрица» (1916), в марте—дек. 1917 и янв. – сент. 1918 – на тяжелом крейсере «Гёбен» в Средиземном море; 13.12.1917 произведен в лейтенанты. После демобилизации армии оставлен на флоте. С дек. 1918 служил на миноносцах. С 1.4.1924 вахтенный офицер на линейном корабле «Эльзас», с 1.10.1925 – на линейном корабле «Ганновер». 4.10. 1926 переведен в инспекцию боевой подготовки советником и адъютантом. С 21.9. 1927 адъютант в Морском руководстве, одновременно в июле—сент. 1929 командовал противолодочной полуфлотилией. 1.10.1929 назначен командиром миноносца «Леопард», но 30.9.1931 вернулся в Морское руководство и зачислен в Отдел флота. С 29.9.1933 командир роты 2-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее», с 29.8.1934 командир роты кадетов военно-морского училища в Мюрвике. 2.4.1936 возглавил кадрированный экипаж 1-й дивизии эскадренных миноносцев, а 5.7.1936 назначен там же командиром учебного батальона. 30.11. 1936 направлен в Киль для приемки эскадренного миноносца «Леберехт Маас» и 14.1.1937 стал его командиром. 30.9.1937 назначен 1-м офицером легкого крейсера «Нюрнберг», а 9.11.1938 переведен в ОКМ генеральным советником Отдела морской обороны. В июле – нояб. 1940 состоял офицером связи ВМС при штабе группы армий «А». С 12.5.1941 начальник Отдела пополнений ОКМ. 20.7.1942 Ш. назначен командиром легкого крейсера «Эмден» (одновременно в авг. – сент. 1942 командовал и легким крейсером «Лейпциг»). С 10.9.1943 начальник береговых укреплений Истрии. Погиб в авиакатастрофе.

Фридрих Трауготт Шмидт

ШМУНДТ (schmundt) Губерт (19.9. 1888, Швейднитц, Силезия – 17.10.1984, Бад-Зоден, Гессен), военно-морской деятель, адмирал (1.4.1942). 1.4.1908 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Шарлотта» и в военно-морском училище. 27.9.1911 произведен в лейтенанты. В 1910—13 служил на базе в Циндао (Китай). 22.9.1913 переведен в миноносный флот. Участник 1-й мировой войны, флаг-лейтенант 3-й флотилии миноносцев и командир миноносца V-71 (2.9.1917 – 7.1.1919). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан-лейтенант (28.4. 1918). После демобилизации армии оставлен на флоте. С 1922 в штабе командующего ВМС в Северном море и на Балтике. С 13.12.1924 командир 2-й полуфлотилии миноносцев. С 30.9.1927 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего ВМС на Балтике. 4.6.1929 переведен в Военное министерство и 26 сент. занял пост военно-морского адъютанта министра (занимал этот пост при О. Гесслере, В. Грёнере и К. Шлейхере). 17.6. 1932 переведен в распоряжение начальника Морского руководства, а 28 сент. назначен 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе флота. С 25.9.1934 командир легкого крейсера «Нюрнберг». С 14.10.1936 начальник военно-морского училища в Мюрвике. 22.8.1939 Ш. назначен начальником штаба Командования группы ВМС «Восток». С 19.9.1939 командующий ВМС в Данцигской бухте. 13.10.1939 вернулся на свой прежний пост. С 6.11.1939 инспектор военно-морских учебных заведений. В апр. – июле 1940 временно исполнял обязанности командующего разведывательными силами, а в апр. 1940 во время операции «Везерюбунг» командовал 3-й боевой группой, которая проводила операцию по захвату порта Берген (Норвегия). В состав группы вошли легкие крейсера «Кёльн» (флагман) и «Кёнигсберг», учебный артиллерийский корабль «Бремзе», плавбаза торпедных катеров «Карл Петерс», миноносцы «Волк» и «Леопард», а также группа малых боевых кораблей. 14.6.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.8.1940 командующий крейсерами. 14.10.1941 ведомство Ш. было преобразовано в штаб командующего адмирала в северных водах. 31.8. 1942 Ш. возглавил Управление вооружений ОКМ, однако 9.3.1943 был заменен адмиралом О. Бакенкёлером и назначен начальником военно-морской станции «Остзее», которая 22.6.1943 преобразована в Высшее морское командование на Балтике. 1.3.1944 заменен адмиралом О. Кумметцем и переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС, а 31 апр. уволен в отставку.